Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

ВИЛЬКЕ(wilcke) Вольф Дитрих (11.3. 1913, Шримм, Австрия – 23.3.1944, близ Шёппенштедта, Магдебург), летчик истребительной авиации, полковник. Среди своих товарищей имел прозвище «Князь» («Fürst»). В 1934 призван в армию, а в 1935 переведен в люфтваффе. С 1937 служил в 132-й истребительной эскадре «Рихтгофен», а в конце 1938 направлен в 88-ю истребительную эскадрилью легиона «Кондор». В 1939 году совершил 11 безрезультатных боевых вылетов. К сент. 1939 служил в 7-й эскадрилье 53-й истребительной эскадры. Первую победу одержал 7.11.1939, сбив французский разведывательный самолет «Потез-637». 23.3. 1940 около Саарбрюккена был сбит в бою с французскими истребителями, освобожден после капитуляции Франции и 13.8. 1940 назначен командиром 3-й группы 53-й истребительной эскадры «Пик Ас». В боях во время «Битвы за Англию» сбил 10 самолетов противника. С июня 1941 сражался на советско-германском фронте и 22.6.1941 сбил 5 самолетов. 6.8.1941 за 25 побед награжден Рыцарским крестом Железного креста. Осенью 1941 эскадра В. была переброшена в Италию, где действовала против Мальты. 18.5.1942 переведен в 3-ю истребительную эскадру «Удет», а 12.8.1942 стал ее командиром. Участвовал в боях под Сталинградом. За 100-ю победу 9.9.1942 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту, а всего через 3 месяца – 23.12.1942 – после того как преодолел рубеж в 155 побед – получил Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами. В мае 1943 его эскадра была переброшена в Германию. В начале 1944 года В. получил разрешение на возобновление полетов и сбил очередные 6 машин. Погиб во время боя с английскими истребителями Р-51, в ходе которого сам сбил 2 самолета противника. Всего за время боевых действий в ходе 2-й мировой войны совершил 732 боевых вылета; на его счету 162 сбитых самолета противника (в т. ч. четыре 4-моторных бомбардировщика), из них 137 советских.

Вольф Дитрих Вильке

ВИЛЬКЕ(wilke) Густав (6.3.1898, Дойч-Эйлау – 14.3.1977, Оберсдорф), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.1.1944). Во время 1-й мировой войны 27.12.1916 поступил фаненюнкером в 4-й гренадерский полк; 27.1.1918 произведен в лейтенанты. 21.1.1920 уволен в отставку, но 1.2.1925 принят на службу в рейхсвер; прошел секретную подготовку офицера Генштаба. С 1.4.1934 командир роты пехотного полка «Алленштейн». 1.10. 1935 переведен в люфтваффе и назначен начальником учебной летной роты «Перлеберг». С 1.4.1937 командир эскадрильи бомбардировочной эскадры «Гибельштадт», с 1.10.1938 командир роты, с 1.4. 1939 – батальона 23-го учебного авиаполка. С 1.11.1939 командир группы авиадесантной эскадры в Хагенове-Липштадте, с 25.9.1940 командир 1-й учебной эскадры. Участник Французской кампании. 24.5.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.9.1941 В. назначен специальным представителем люфтваффе на заводах Мессершмитта. 1.5.1942 возглавил пехотный полк люфтваффе «Вильке», действовавший на советско-германском фронте. 30.9.1942 ему поручено руководить формированием 1-й авиаполевой дивизии, во главе которой он затем сражался на северном участке советско-германского фронта. С 9.12.1943 командовал действовавшей во Франции 2-й парашютной дивизией. С 1.4.1944 командир только что сформирован ной 5-й парашютной дивизии во Франции. В авг. 1944 на базе дивизии была сформирован а боевая группа «Вильке», действовавшая в составе LXXX армейского корпуса. 24.9.1944 назначен командиром формировавшейся 9-й парашютной дивизии, которая затем была переброшена на Восточный фронт. С 10.3.1945 командир 10-й парашютной дивизии в Граце. 5.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. В июле 1947 освобожден.

Густав Вильке

ВИММЕР(wimmer) Вильгельм (9.9. 1889, Вильсбибург, Нижняя Бавария – 15.5.1973, Гармиш-Партенкирхен), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.10.1939). 23.9.1909 поступил фаненюнкером в 16-й баварский пехотный полк; 26.10.1911 произведен в лейтенанты. В февр. – авг. 1914 прошел летную подготовку в баварском авиаотряде в Шлейссхейме. Участник 1-й мировой войны, с 3.10.1914 летчик 4-го баварского полевого авиаотряда, с 21.4.1916 адъютант по вопросам авиации в штабе армейской группы «Штранц». 14.7.1916 переведен в баварскую инспекцию ВВС. С 6.11.1918 командир 294-го баварского авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (21.9. 1918). 30.9.1920 уволен из армии, но 1.1.1921 вернулся на службу. В 1921—23 командир роты 78-го автотранспортного дивизиона, с 1.10.1924 – 19-го пехотного полка. 1.10.1926 переведен в Имперское военное министерство, с 1.4.1933 начальник отдела Управления вооружений. Занимался преимущественно вопросами производства самолетов. 1.9.1933 переведен в люфтваффе и назначен начальником отдела Имперского министерства авиации. С 1.10.1935 начальник Технического управления министерства. 1.6.1936 переведен в действующие части и назначен высшим авиационным командиром 3. С 1.4.1938 командир пункта по расформирован ию III авиационного округа. 1.7.1938 назначен командиром 2-й авиадивизии. С 1.2.1939 начальник Командования ВВС «Восточная Пруссия». 11.5.1940 назначен исполняющим обязанности командующего 1-м воздушным флотом. Руководил его действиями во время Французской кампании. После ее завершения 20 авг. переведен на пост начальника авиационной области «Бельгия – Северная Франция». 20.3.1944 награжден Серебряным Германским крестом. 6.9.1944 зачислен в резерв ОКЛ, а в нояб. командирован в состав штаба главнокомандующего парашютными войсками, что было фактически почетной отставкой. 8.5.1945 интернирован англо-американскими властями. В 1947 освобожден.