Вальтер Зурен
ЗЮССМАН(süssmann) Вильгельм (16.9.1891, Узедом – 20.5.1941, Крит), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.12.1940). 27.10.1909 поступил фаненюнкером в 22-й пехотный полк; 16.6.1911 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, в нояб. 1914 – июне 1915 проходил летную подготовку в 4-м запасном авиаотряде. В июле 1915 – дек. 1916 летчик 14-го авиаотряда, в февр. – мае 1918 командир 205-го авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; капитан (15.6.1918). 31.12.1919 уволен в отставку. 25.9.1920 поступил в полицию, с 13.12.1924 командир роты полиции порядка в Бриге, с 19.7.1926 начальник района полиции порядка в Оберхаузене. С 1.2. 1928 представитель инспектора полиции порядка Оберхаузена, со 2.9.1929 инспектор высшего полицейского училища в Эйхе, с 1.2.1934 начальник штаба полицейской инспекции «Центр» (со штаб-квартирой в Магдебурге); подполковник полиции (20.4.1934). 1.8.1935 переведен в люфтваффе и зачислен в Генштаб. С 12.3. 1936 начальник штаба округа авиационного, с 1.4.1938 командир 254-й, с 1.11. 1938 – 155-й, с 1.5.1939 – 55-й бомбардировочной эскадры. Участник Польской кампании. 28.3.1940 поставлен во главе 300-й боевой эскадры особого назначения, но уже 29 апр. переведен на пост офицера для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. С 20.5.1940 высший командир боевой подготовки 7 и начальник I авиационной области. 1.10. 1940 З. был назначен командиром 7-й авиационной (парашютной) дивизии. Руководил подготовкой парашютных частей к операции по высадке на Крит, во время которой одновременно возглавил группу «Центр». Погиб во время высадки на Крит. Посмертно 9.7.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста.
Вильгельм Зюссман
ИБЕЛЬ(ibel) Макс Йозеф (2.1.1896, Мюнхен – 19.3.1981, Рейнбах), командир авиационных соединений, генерал-майор (1.1.1944). Во время 1-й мировой войны 5.7.1915 поступил фаненюнкером в 1-й баварский запасной саперный батальон, 18.10.1916 произведен в лейтенанты. С 1916 воевал в составе 3-й полевой саперной роты. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в саперных частях. 1.8.1928—30.9.1931 проходил секретную летную подготовку за пределами Германии (в этот период он официально числился в отставке). С 1.10. 1931 командир роты 7-го саперного батальона. 1.4.1934 переведен в люфтваффе и 1.3.1935 назначен референтом летной подготовки в инспекцию учебных заведений. В окт. – нояб. 1936 прошел подготовку летчика штурмовой авиации. С 1.12. 1936 командир 1-й группы 323-й (с 1.3. 1937 – 135-й) истребительной эскадры (Бернбург). С 1.11.1938 командир 231-й (затем 3-й), с 27.9.1939 27-й истребительной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. 22.8.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 13.10.1940 начальник 4-го истребительного училища в Фюрте. С 6.6.1941 командир истребительной авиации 3. С 1.12.1942 высший командир истребительной авиации «Запад». 15.9.1943 переведен в резерв ОКЛ. 1.10.1943 назначен командиром 2-й истребительной дивизии. 1.1.1945 вновь зачислен в резерв ОКЛ, а 16 февр. получил пост инспектора по воздействию на население излучения. 5.5.1945 взят в плен британскими войсками. 4.3.1948 освобожден. 1.10.1957 поступил на службу в ВВС ФРГ в чине бригадного генерала и назначен командиром 1-й дивизии ПВО. 30.9.1961 вышел в отставку.
Макс Йозеф Ибель
ИЛЕФЕЛЬД(ihlefeld) Герберт (1.6.1914, Пиннов, Мурнау – 8.8.1995), летчик истребительной авиации, полковник. В 1934 поступил в люфтваффе, механик. Окончил летную школу. В марте 1937 переведен в 1-ю группу 132-й (затем 2-й) истребительной эскадры «Рихтгофен», а в нояб. 1937 направлен в Испанию в составе 2-й эскадрильи 88-й истребительной эскадры легиона «Кондор»; летал на самолете Bf.109В. Свою первую победу одержал 21.2.1938, сбив И-16. Сражаясь против республиканцев, сбил 9 самолетов и уже к началу войны считался одним из лучших асов люфтваффе. С 1938 служил в 1-й истребительной эскадрилье 2-й группы (затем 1-й группы 77-й истребительной эскадры). Во время боев во Франции и в «Битвы за Англию» сбил 25 самолетов противника. 13.9.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Во время Балканской кампании был сбит и взят в плен югославскими войсками, но через 8 дней освобожден наступавшими частями вермахта. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 27.6.1941 после 40 побед получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 24.3.1942 сбил за один день 5 самолетов, 30.3.1942 – 7. 20.4. 1942 сбил свой 100-й самолет и 24 апр. стал 9-м кавалером (и 7-м в люфтваффе) Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами. С 22 июня по 28 окт. 1942 командовал 52-й истребительной эскадрой. 7.12.1942 занял пост командира 103-й истребительной эскадры. В это время он «нелегально» совершал боевые вылеты и сбил 6 самолетов, которые, однако, официально ему так и не засчитали. 20.7.1943 передал командование Г. фон Хану, а сам принял 25-ю эскадру, которая как раз формировалась в Берлине. Эта эскадра находилась в прямом подчинении ОКЛ и предназначалась для борьбы с «Москито» союзников. В мае 1944 И. недолго руководил 11-й истребительной эскадрой. С 20.5. 1944 командир 1-й истребительной эскадры «Оесау», сражавшейся на территории Германии и Австрии. Всего за время войны И. совершил 987 боевых вылетов и сбил 132 самолета, из них 56 на Западном фронте (в т. ч. 15 4-моторных бомбардировщиков).
Читать дальше