Аркадий Ликум - Все обо всем. Том 3

В Европе первыми начали пользоваться зонтиком жители Древней Греции. Однако существует мнение, что первыми европейцами, которые использовали зонтик для защиты от дождя, были римляне. В средние века использование зонтика практически прекратилось. Затем он вновь появляется в Италии в конце шестнадцатого века. И вновь он рассматривался как символ власти.

Приблизительно в 1680 году зонтик появился во Франции, а позже в Англии. В восемнадцатом веке зонтик использовался для защиты от дождя почти по всей Европе. За все это время форма зонтика изменилась незначительно, они стали лишь немного легче. Цветные же дамские зонтики начали делать только в XX веке.

Своеобразные виды носового платка использовались человеком с очень древних времен. Возможно, первым видом платка был хвост шакала, который натягивался на палку. Древние люди использовали его как вкачестве носового платка, так и веера. Известно, что многие дикие племена делали циновки из соломы, которые носили на голове и использовали для вытирания пота. Вероятно, это было самым первым применением носового платка.

В древние времена в Греции и Риме применялись не только носовые платки, но и салфетки. Салфетки использовались за столом для вытирания рук. Носовые платки имели прямоугольную форму, их клали в одежду и использовали во время путешествий.

В XVII веке во Франции носовые платки выглядели очень изящно. Они были с кружевами и нередко украшались драгоценностями. Когда в восемнадцатом веке стал популярен нюхательный табак, женщины стали изготавливать носовые платки из цветной ткани. Мария Антуанетта убедила короля Франции Луи XVI издать указ, по которому носовые платки должны были иметь квадратную форму, а не круглую, овальную или прямоугольную!

Ношение перчаток — очень старый обычай. Они были изобретены древними людьми, жившими в холодных регионах. Известно, что перчатки носили древние персы и римляне. В «Одиссее» говорится о том, что один из героев этой поэмы во время работы в саду пользовался перчатками.

В старину перчатки делались только из кожи и их носили в основном во время войны и охоты для защиты рук. Но в VIII и IX веках практически каждый житель Германии и скандинавских стран носил зимой перчатки. Женщины начали носить перчатки в качестве украшения с XIII века. Они обычно изготавливались из полотна и были длинными, до локтей.

Спустя годы королева Елизавета ввела в моду перчатки, украшенные драгоценными камнями и вышивкой. Лайковые перчатки появились впервые во Франции во времена правления Луи XIV. Француженки в те времена носили перчатки, связанные из шелковой нитки.

Первоначально чулки изготавливались из кожи для защиты ног. Но даже сама идея защиты ног таким способом получила распространение лишьс наступлением христианства. Первыми людьми, которые пытались изготовить чулок, похожий на сегодняшний, были французы. В VII веке они носили кожаные чулки для того, чтобы защищать и согревать ноги. Вскоре людям захотелось иметь более привлекательные чулки. Так появились фабричные чулки, сделанные из сочетания кусочков материи, шелка или вельвета. Чулки часто были расшиты золотом, и носили их светские люди.

Первые чулки, сотканные из чесаной шерсти, появились в Лондоне приблизительно в 1565 году. Королева Елизавета получила в подарок шелковые чулки, которые произвели на нее такое благоприятное впечатление, что с тех пор она стала носить их постоянно. Эти шелковые чулки изготавливались в Италии, и только очень богатые люди могли позволить себе иметь их. Только в начале XX века шелковые чулки стали доступны для обычных людей.

Двигатель — это такой агрегат, который преобразует энергию, обычно тепловую, в механическую работу. В течение долгого времени люди работали вручную, прежде чем на помощь им пришел двигатель. Сначала они использовали силу животных. Затем научились использовать в качестве источника энергии силу ветра, который надувал паруса и крутил ветряные мельницы. Мельница была своеобразным двигателем, качая воду и перемалывая зерно. Энергия падающей воды совершала работу по вращению водяных колес.

Вся наша цивилизация начала изменяться, когда люди научились использовать тепло в качестве источника энергии в двигателе. Первый факт использования получаемого от огня тепла для приведения в действие двигателя имел место около 2000 лет назад. Греческий философ Герон сделал первый паровой двигатель. Однако он был слишком мал, чтобы совершать какую-либо работу.