Юрий Рылёв - ХХ век Энциклопедия изобретений

РАДИОМЕТР-ДОЗИМЕТР САБУРА,изобрел Р. Сабуро.

РАДИОПОМЕХИ ИСКУССТВЕННЫЕ,применяют российские радиостанции в ходе русско-японской войны.

РАДИОСИГНАЛ БЕДСТВИЯ НА АЗБУКЕ МОРЗЕ CQD, ввела 7 января компания Маркони. Сигнал образовали из начальных букв призыва о помощи на английском языке Come Quiсk Danger — «идите быстрее, опасность». Но передать эти буквы на языке азбуки Морзе было непросто.

РАДИОТЕЛЕГРАФ,«беспроволочный телеграфный аппарат», запатентовал американский электротехник Й. Мургаш. Всего он подал 12 заявок на патенты, из них наиболее известна «Тон-Система», оправдавшая себя на практике в области радиотелеграфной связи.

РЕКЛАМНЫЙ РОЛИК,об одной из марок шампанских вин, сняли французские изобретатели братья Люмьер.

САНИ «БОБ»,для бобслея, особые, сконструированы в Германии.

СИЛИТОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ(карбид кремния); изобрел способ их получения любой формы для нагревателей немецкий ученый Эгли.

СПЛАВ ЦЕРИЯ С АЛЮМИНИЕМ,получен В США.

СТЕКЛОПРОКАТНАЯ МАШИНА, сконструировал американский инженер Либбер.

ТЕЛЕФОННАЯ СЕТЬ,создана в США.

ТЕЛЕФОННЫЙ АВТООТВЕТЧИК,телеграфон, появился в продаже в Англии.

ТЕРМОС,выпустила на потребительский рынок немецкая компания Thermos GmbH, которую основал берлинский стеклодув Рейнольд Бургер. Ему пришла идея, что дьюары для научных лабораторий могли бы очень пригодиться в быту.

ТУРБОХОД ПАССАЖИРСКИЙ ОКЕАНСКИЙ,«Викториан» и «Вирджиниан» — два одинаковых судна, построены в Англии. Они совершали рейсы между Европой и Америкой. Водоизмещение каждого было 16 тыс. т при длине свыше 170 м и осадке 8,5 м. Скорость пароходов составляла около 20 узлов.

ФОТОГРАФИРОВАНИЕ ТРЕХЦВЕТНОЕ,«автохром», промышленный процесс, разработали французские изобретатели братья Огюст и Луи Люмьер (создатели кинематографа). Они предложили встроить цветные фильтры прямо в фотоэмульсию.

ФОТОГРАФИЯ ЦВЕТНАЯ НА ОДНОМ СНИМКЕ,методика получения, разработала для фотографов-любителей английская компания «Сангер Шеферд энд Ко» из Лондона. (В течение следующих двух лет на рынке появляются как минимум четыре конкурирующие между собой системы.)

ФОТОПЛАСТИНКА РАСТРОВАЯ,создали во Франции на фабрике братьев Люмьер в Лионе.

ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ,технология изготовления, разработал немецкий ученый Й.П.Л.Т. Эльстер.

ЧАЙ В ОДНОРАЗОВЫХ ПАКЕТИКАХ,предложил заказчикам нью-йоркский торговец Томас Салливан. Ресторанам новинка понравилась. От чайных листов много мусора на кухне, а шелковые мешочки можно не развязывать — чай в них легко заваривался.

ЭЛЕКТРОННАЯ ЛАМПА, ЭЛЕКТРОДНАЯ,диод Флеминга, изобрел и запатентовал английский электротехник Джон Амброз Флеминг, впервые использовавший «эффект Эдисона». (Лампа получила применение в качестве детектора электрических колебаний, что позволило добиться дальнейшего успеха в передаче человеческого голоса.)

ЭЛЕКТРОННО-ЛУЧЕВАЯ ТРУБКА С РЕГУЛИРУЕМОЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ЭЛЕКТРОННОГО ПУЧКА, сконструировал немецкий физик Артур Рудольф Венельт. В катодную трубку он ввел цилиндрический электрод, заряженный отрицательно (т. н. цилиндр Венель-та). Оксидный катод вскоре стал основной деталью электронных ламп.

АВТОЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ,создана в США в г. Сент-Луисе, в виде склада с канистрами.

АВТОМОБИЛЬ С ДИСКОВЫМИ ТОРМОЗАМИ,выпустила английская компания «Империал».

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ С МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ЗАКЛЕПКАМИ, ДЛЯзащиты от скольжения, выпущены на рынок в Ганновере. Они стали предшественниками шипов.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ С ЭЛЕМЕНТАМИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ,выпустила немецкая компания Continental AG (они послужили прообразом для современных зимних шин).

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ИМПУЛЬСНЫМнаддувом, запатентовал в Германии немецкий инженер швейцарского происхождения А. Бюхи. Газ расширялся до атмосферного давления в турбине.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ СТАРТЕР,работающий на сжатом воздухе, применила французская компания Mors.

АМПЛИДИН,электромашинный регулятор или усилитель поперечного поля (ЭМУ), разработал немецкий инженер Е. Розенберг.

АНТЕННА НАПРАВЛЕННАЯ ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ, запатентовал в Италии Чарльз Сэмюэль Франклин, помощник Маркони.

БИГУДИ — ТЯЖЕЛЫЕ ГИЛЬЗЫ,электрический нагревательный аппарат для перманентной завивки, создал Карл Неслер, ученик парикмахера в Париже. Тогда уже умели делать завивку, но она сохранялась непродолжительное время. Неслер обнаружил, что, смочив волосы щелочным раствором и намотав их на нагретую металлическую гильзу, можно придать прическе долго сохраняющуюся волнистость.