Владимир Шадура - Как запустить бизнес на Амазоне. Пошаговая инструкция - как запустить онлайн-бизнес интернет-магазина мирового масштаба

Совсем недавно в одном из наших видео мы говорили, что Amazon заинтересован в «мелких торговцах», потому что именно они делают до 40 % оборота (Сам оборот перевалил за 100 миллиардов долларов). Вполне логично ожидать, что Amazon будет создавать для таких торговцев благоприятные условия. В первую очередь для «мелких торговцев» Amazon приготовил очень приятную новость.

Китайское подразделение Amazon на днях получило от Федеральной морской комиссии США разрешение на перевозку товаров через Тихий Океан.

Теперь все компании и частные торговцы, которые закупают продукцию в Китае для продажи на этой транснациональной торговой площадке под названием Аmazon, потирают руки. Их время пришло: доставка товаров через океан на Аmazon будет обходиться неприлично дёшево.

Цена за 40-футовый контейнер будет всего 1300 долларов.При количестве товара 10 тысяч на контейнер, цена за единицу составит всего 13 центов или же около 10 долларов за плоский телевизор.

Для тех, кто пока не в теме, нужно подчеркнуть, что сейчас мы платим за доставку из Китая в США в среднем 30 % цены товара.

Для справки: львиная доля всей продукции из Китая доставляется в США на кораблях, и Аmazon сделал свой первый шаг на гигантский рынок морских грузоперевозок, который оценивается в $350 миллиардов долларов.

Райан Питерсен, исполнительный директор одной из американских логистических компаний заметил, что главным конкурентным преимуществом Аmazon перед привычными всем нам перевозчиками, станет автоматизация некоторых этапов перевозки. Это будет сделано при помощи компьютерных технологий, которые способны заменить человеческий труд, как это сделано на складах FBA.

Такой вот он, Аmazon: и бизнесменов своих радует, и в то же время рынки новые осваивает. Что ж, мы будем ждать, когда нововведение появится у нас в кабинете продавца на Аmazon.

Когда в сентябре прошлого года компания Амазон запатентовала свою новую и абсолютно уникальную систему доставки товаров, это было воспринято обществом скорее как шутка или маркетинговый трюк. Но теперь, когда были рассекречены некоторые детальные подробности, даже самые скептически настроенные критики вынуждены смириться с тем, что проекты Амазона обычно выходят далеко за привычные рамки. В данном случае, размах проекта действительно впечатляет.

Речь, конечно, идёт о нашумевшем проекте дроновой логистики. Только сейчас, в конце апреля текущего года, американским патентным бюро было раскрыто несколько любопытных деталей из заявки Amazon. Система воздушной доставки товара это не только взлёт и посадка беспилотника на месте назначения. Значительной и самой сложной частью работы является сам перелёт из точки «А» в точку «Б». Дроны должны будут адаптироваться к внешним условиям, меняющимися в разных географических точках. Более того, они должны будут справляться с этим без активного участия человека. Исходя из огромного количества посылок, управлять каждым отдельным дроном вручную будет физически невозможно. Amazon полагается на то, что человек научит дроны выполнять своё дело без его помощи.

Одним из основных ноу-хау данного проекта является то, что беспилотники в течение полёта будут вести друг с другом активную коммуникацию. Представьте себе робота, который находится на пути к своей цели и вдруг узнаёт, что должен преодолеть некое неожиданное препятствие. Он, конечно, не будет паниковать и не отменит доставку, а просто рассчитает альтернативную трассу. Как только он это сделает и продолжит свой путь, то передаст данную информацию другим дронам, находящимся в этой области. Получат эту информацию и те беспилотники, которые только готовятся к старту.

Дроны будут способны самостоятельно проверить место посадки и определить, не находится ли в непосредственной близости от них, например, собака, которая может представлять опасность для посылки.

Кроме того, робот сможет распознать человека, для которого потенциальную опасность может представлять он сам. Естественно, беспилотники будут передавать метеорологические данные. Каждый член курьерской команды будет не просто доставлять свой груз, но также актуализировать карты и предупреждать остальных членов о грозящих им «неприятностях».