Матушка Стефания - Святые покровительницы России. Три блаженные Матроны

Смысл сказанного П. осознал только через год: в 1905 году по всей стране, включая Сибирь, начались волнения. Он мужественно боролся с революционерами, неоднократно сам участвовал в перестрелках. Террористы вынесли ему смертный приговор, несколько раз покушались на его жизнь. Но, как предсказывала Матронушка, он остался невредим.

Через пять лет П., возвратившись в Петербург, сразу посетил блаженную, все ей рассказал, горячо поблагодарил и вернул икону. Матронушка завещала после своей смерти передать образок великой княгине Елизавете Федоровне, что и было исполнено.

Вероятно, в 1918 году, роковом для нее, у Елизаветы Федоровны уже не было чудотворной иконы. Она разделила участь других членов царской семьи и приняла мученическую смерть от рук большевиков.

С начала 1909 года Матронушка начала чувствовать приближение кончины. В течение последних двух лет жизни она каждое воскресенье причащалась и несколько раз соборовалась. В конце марта 1911 года сказала: «Вместе с водой и льдом уйду от вас». В эти дни одна из посетительниц подарила ей новый белый платочек. Блаженная поняла, то ей послан знак свыше, и велела: «Повяжите меня этим платочком на смерточку». Она умерла 30 марта, в Вербное воскресенье, когда на Неве начался ледоход. Лишь когда Матрону положили в гроб в схиме и с покрытым лицом, выяснилось, что она была монахиней.

На похороны собралось около 25 тысяч человек. Узнав о кончине блаженной, великая княгиня Елизавета Федоровна долго плакала. По ее распоряжению на могилу был прислан венок (замечу, что Матронушку почитали также император и его супруга).

Прекрасные слова сказал в тот день архимандрит Александр: «Господь выделяет светильников, которые возбуждают в народе любовь к Православной церкви, ее пастырям… Будем молиться в надежде, что там, в ином мире, окажемся невдалеке от этой женщины, которая поднялась на такую духовную высоту. У Престола не забудь нас, Матронушка, своими молитвами».

Литургию в день похорон совершал священник П. Скипетров, который через несколько лет стал первым петроградским новомучеником.

Матронушку-босоножку похоронили в ограде часовни Скорбященской церкви, где она любила молиться.

В советское время церковь разрушили. Часовня сохранилась, но была закрыта. Никаких следов от могилы старицы не осталось. Новая власть стремилась уничтожить все, что напоминало о временах, когда православие было для большинства людей основой существования.

Прошло полвека после смерти блаженной Матронушки. Выросло безбожное поколение, и мало кто помнил о том, что когда-то в городе жила необыкновенная женщина, помогавшая тысячам людей и наставлявшая их на путь истинный.

В августе 1963 года ленинградцы были свидетелями удивительной картины – буксиры тащили по Неве серебристый пассажирский лайнер. Что же случилось?

Когда «Ту-124», летевший из Таллина в Москву, приближался к Ленинграду, экипаж сообщил по радио, что одна стойка шасси не выходит и нормальная промежуточная посадка невозможна. Пилотам приказали сажать самолет «на брюхо» на аварийной грунтовой полосе. Чтобы избежать опасности взрыва, самолет должен был кружить над городом, пока топливные баки не опустеют.

В полете летчики пытались выбить заклинившее шасси и даже прорубили днище фюзеляжа, но ничего не помогало.

Экипаж самолета действовал по инструкции, согласно которой максимальный запас горючего при посадке не должен быть превышать тонну. Неизвестно, то ли ошиблась команда, увлекшаяся освобождением шасси, то ли приборы неточно показывали запасы топлива, но горючее неожиданно закончилось, и двигатели заглохли тогда, когда самолет пролетал над Смольным.

К счастью, вторым пилотом «Ту-124» был летчик, управлявший раньше гидросамолетами. Он крикнул капитану Виктору Мостовому: «Садимся на воду!» Возможно, удачная посадка – заслуга не командира, а второго пилота.

Лайнер пронесся над строящимся мостом Александра Невского, коснулся хвостом Невы, шлепнулся на брюхо и застыл в сотне метров от опор Финляндского моста.

Фюзеляж набирал воду, лайнер быстро погружался. Еще одна счастливая случайность: мимо шел старенький буксирчик. Капитан буксира, посовещавшись с летчиками, велел зацепить трос за штурвалы пилотов.

Самолет подтянули к причалу, где у берега как нельзя кстати стояли плоты. Погнувшееся крыло самолета легло на них. По этому своеобразному трапу через верхний люк из самолета вышли все пассажиры.