Александр Халбашкин - Учение Солнца (Огня и Света) – том I Новое Учение идёт из России

Просто моя историяили как я к этому пришёл:

Статья из «Сегодняшняя газета» г. Зеленогорск

Наталья КАЗАЧЁНОК.

15.01.2015 г. 00:00

С недавних пор в соседнем Бородино появился свой целитель. К бывшему летчику Александру Халбашкину, обретшему (по его, словам!) физическое бессмертие, постоянно едут люди. Кто за опытом, кто за помощью. С бородинцем, занимающимся предсказаниями, снятием порчи, устранением недугов и даже экзорцизмом, познакомились и мы…

– Александр, расскажите, как вы стали народным целителем?

– Мой прадед был известным бурятским шаманом, а родственники – ламами с тибетскими корнями, проживающими в монастырях сегодняшнего Улан-Удэ. Так сложилось, что я, родившись в Бурятии, попал туда только в 1993 году в возрасте 37 лет. Тогда меня удивила встреча с близкими: бурятские бабки увидели во мне своеобразное воплощение моего прадеда – школьного учителя. Бабушки стояли около меня, и, по их словам, им было жарко.

Еще родственники рассказали о том, что в пятилетнем возрасте я сильно болел воспалением легких и медицина Красноярска-26 (в те времена я с родителями проживал в будущем Железногорске) приняла решение отрезать мне правое легкое, уже была назначена операция. Но ночью мать выкрала меня из больницы и увезла к шаманам в Бурятию. Там меня завернули в шкуру только что зарезанного барана, а на утро я был полностью здоров…

Видя во мне задатки целителя, бурятские родственники уговаривали переехать к ним. Но тогда я был типичным «совком» (чем, кстати, сегодня горжусь). Как и вся советская молодежь, думал о другом, активно занимался спортом. В армию уходил в качестве КМС по боксу. Попал в разведроту ВДВ, служил в литовском Каунасе. Во время службы произвел 49 прыжков с парашютом, а после армии в 1977 году поступил в Кременчугское летное училище, выучился на пилота вертолета. Тогда ничто не предвещало, что я вдруг стану целителем…

После окончания училища я начал работать в Эвенкиивторым пилотом Ми-4, через два года переучился на пилота Ми-8. После был приглашен командиром вертолета в Хатангский авиаотряд в Арктику. Как и многие пилоты, неоднократно видел НЛО. Почему-то поверил в их существование сразу.

– Можно подробнее остановиться на этом…

– НЛО отчетливо увидел в 700 километрах от Норильска. В те времена на севере Красноярского края было много работы: на вертолетах перевозили алмазы из Якутии на обогатительную фабрику в Хатангу. Экспедиция, которая искала алмазы, работала ночью, поэтому в ночное время приходилось летать и нам (что, в принципе, запрещено). И вот летим мы на высокой высоте. И тут я вижу прямо по курсу с моей стороны какой-то светящийся объект круглой формы. Цветом и размером он был похож на Луну, но в северном сиянии полярной ночи стал переливаться изумрудно-зеленым цветом. Мне стало интересно: как одна Луна лежит у гор, а вторая на небе висит?! Думаю, может, это отражение настоящей Луны, а, может, у меня просто проблемы с головой? И тут «Луна» начинает медленно двигаться, потом гаснет, и вместо шара остается яркий луч между двух звездочек. Одна из звездочек начала мигать как проблесковый маяк у вертолетов (самолетов), вторая светилась, как обычные габаритные огни. Я смотрю на экипаж, бортмеханик поглядывает в мою сторону. Не веря своим глазам, молчим. Летим дальше. И тут со встречного вертолета раздается в эфире: «Вы что-нибудь видите?» Мы вместе нажимаем на кнопки радио: «Видим!»

По ходу разговариваем со встречным экипажем, а между тем НЛО между нашими вертолетами быстро поднялся вверх в небо. А настоящая Луна осталась на месте. При этом наземная служба диспетчеров на экране ничего так и не заметила. Зато на следующий день весь летный отряд говорил об НЛО и, как выяснилось, многие экипажи часто наблюдали подобное.

– Это всё интересно, но вернемся к истории о целительстве…

– Так уж получилось, но вскоре по семейным обстоятельствам я перевелся вторым пилотом в Норильский авиаотряд. В Дудинской авиаэскадрилье вакансии командиров были заняты, жил жизнью обычного летчика. Пока не произошел случай, полностью изменивший мою жизнь…

Во время одного из полетов на буровую при очень плохой видимости произошёл несчастный случай на производстве, я был сильно оглушен ревом реактивных двигателей, потерял слух. Стал инвалидом по профессиональному заболеванию.

Впоследствии пытался восстановить слух. Летать-то хотелось! Несколько лет лечился в красноярском институте медицинских проблем Севера, съездил в Москву к профессору медицины. Тот мне сказал, что подобный диагноз не лечится нигде в мире и, мол, даже экс-президент США Б. Клинтон страдает этой же неизлечимой болезнью…