И. Резько - Загадочные явления

Смертоносный груз был тщательно закупорен, запаян в 35790 непроницаемых контейнеров. Потом его опустили на глубину 5 км где-то в восточной Атлантике. Изолированный от внешней среды, он может пролежать там более века, если, конечно, его ничто не потревожит и не заставит всплыть или потерять герметичность. Ну, а тогда обитатели океана заплатят своей жизнью за беспечность жителей суши.

Мировой океан. Что мы знаем о нем? До недавнего времени дно его рассматривали как ровное плато, куда непрерывным дождем падают останки морских организмов. Лишь в начале XX века была открыта великая горная подводная страна со своими хребтами, долинами, тектоническими разломами. Но есть ли жизнь в царстве вечной тьмы и огромных давлений?

Ганс Петтерсон в 1948 году заявил, что на глубинах более 6500 м нет жизни, ибо при давлении в 650 атм гибнут даже простейшие организмы. Но наука сказала другое.

Уже в 1949 году датское экспедиционное судно "Галатея" подняло драгу с глубины 10 190 м. В ней обнаружили 25 морских анемонов, 75 голотурий, 5 двустворчатых раковин, другие живые существа. Они жили там, где давление превратило в мелкий порошок опущенные с судна стеклянные поплавки.

Сегодня известны многие сотни видов рыб, обитающих на глубине более 3000 м, свыше ста на глубине вдвое большей, и даже в глубочайших пучинах, 10 000 м и глубже, живут отдельные виды. Однако их существование ставится под угрозу неосмотрительной деятельностью человека. И не только их – о многих, возможно, древнейших формах "глубинной жизни" мы просто еще не знаем.

Свет в глубине

"Нам неизвестно описание этих явлений учеными, но нет оснований не доверять десяткам записей, сделанных за несколько десятков лет штурманами ряда стран", – пишет Н. Тарасов о так называемом фигурном свечении океана (Тарасов Н.И. "Свечение моря", М., Наука, 1956). Фигурное свечение – это не светящийся след за кормой теплохода, не полыхающие огни на прибойных волнах. Это гигантские колеса или спицы, вращающиеся с большой скоростью, светящиеся полосы, перечеркивающие океан от горизонта до горизонта, огромные флюоресцирующие пятна, поднимающиеся из глубин.

Вот фрагмент из книги Тарасова: "В восточной части Бенгальского залива в декабре 1927 года и в декабре 1929 года примерно на 14 градусах с. ш. и 98 градусах в. д. наблюдались как бы вращающиеся светящиеся колеса без обода. Промежуток во времени прохождения "спиц" был в первом случае 0,5 с, во втором 2 с. В первом случае направление менялось дважды, сначала оно было против часовой стрелки, затем по ее ходу и под конец снова против. Промежутки между переменами направления были равны пяти минутам".

Способность "световых мельниц" изменять направление движения – не единственная их странность. Они могут убыстрять и замедлять ход, свечение может становиться слабее или ярче.

Подобное явление, наблюдавшееся с парохода "Бинтанг" 18-19 июня 1909 года, описал И. И. Гительзон в книге "Живой свет океана" (М., Наука, 1976):

"Волны света шли с запада на восток. Постепенно они приняли форму длинных лучей, исходящих из общего центра на горизонте или за ним, и вращались по часовой стрелке. Причем лучи были не прямые, а вогнутые с той стороны, куда вращались. Вся система двигалась, уменьшая скорость вращения, и наконец исчезла. Это явление продолжалось минут пятнадцать… Ширина лучей при соприкосновении с бортом достигала примерно 2 м, темные промежутки вдвое шире".

Вот еще отрывок из книги Н. Тарасова: "А на пароходе "Чиндвара" 30 сентября 1926 года (23°55' с. ш. и 56°55' в. д.) наблюдали очень быстрое, очень яркое вращение лучей против часовой стрелки. Создавалось впечатление, что мощный прожектор освещает из-под воды. Свет был такой сильный, что даже были не видны огни впереди идущего судна".

Многие наблюдатели отмечают, что "колеса", полосы и пятна находятся не на поверхности, а на некоторой глубине, а под ними видно длинное темное тело, которое потом уходит в пучину.

Газета "Неделя" в № 18 за 1977 год рассказала о фигурном свечении, которое наблюдали с советского экспедиционного судна "Владимир Воробьев":

"Выполнив океанографические исследования, его команда вдруг заметила, что вокруг судна в радиусе 150-200 м вращалось против часовой стрелки яркое белое пятно, распадаясь на восемь частей. Эхолот зафиксировал глубину места – 170 м, одновременно показав присутствие под килем некой массы на глубине 20 м. …Свет пробегал волнами в форме восьми вращающихся загнутых лучей, напоминающих лопасти турбины. Через полчаса свечение ослабло и диаметр "колеса" уменьшился до 80-100 м".