Сотр.: На кладбище Глеба и Бориса наша сотрудница, Аня, пошла как-то вдвоем с дочкой, приехавшей из Минска, на могилу к сыну. Дочка взяла с собой собаку. И вот собака стала прыгать на нее, словно не пускает. И так всю дорогу бежала впереди и прыгала на них. Когда они подошли к кладбищу, она чуть ли не за одежду их стала назад тянуть. Глядят – а рядом с могилой председателя колхоза, разбившегося на самолете, маленький огонек горит. Аня решила, что это жена покойника тут побывала. Подумалось тогда: ну ладно, ты убрала могилку, но зачем здесь палить этот мусор? Говорит потом: “Я могилку прибрала, стала Люду (дочку) звать, а она не отвечает. Поднимаю голову, а этот огонек поднялся до уровня дерева и стал больше. И собака смотрит на него, рот открывши, и Люда словно онемела. А огонек разделился на три спирали. Одна спираль оторвалась и улетела в небо, потом вторая, за ними третья. И огонь погас. После этого и собака стала себя естественно вести. А на том месте, где, как показалось, огонь горел, ни одна травинка не была сожжена”.
В общем, чудес на туровской земле хватает. Даже если списать изменение рисунков на кресте на богатое воображение, остается немало загадок, которые пока никак нельзя объяснить. Стоит еще добавить, что в ночь со 2-го на 3-е около 00.00 мы все заметили необычайно яркую звезду, быстро перемещавшуюся по небу. Однако все пришли к выводу о том, что это был спутник, поскольку за ночь он появлялся еще несколько раз с периодичностью где-то 1 час 34 минуты…»
Это ущелье находится в Ганьфаньпене, в Чимбайских горах, в северо-восточной части Китая. Местные жители избегают даже упоминать о нем. Рассказывают, что лишь несколько человек, отправившихся туда, смогли вернуться назад. В разное время там бесследно исчезло несколько охотников и собирателей женьшеня, задумавших попытать счастья в заповедных местах.
Во время войны Китая с Японией (1937–1945) в районе Ущелья Смерти заблудились и погибли более сотни японских солдат, разыскивавших склад запасов оружия и продовольствия, устроенный в горах китайцами. Направленные на поиски японских солдат самолеты потерпели аварию и разбились…
В зоне ущелья стрелка компаса «сходит с ума», а на людей находит морок, они теряют ориентацию. Видимо, это и является причиной несчастных случаев, происходящих с людьми. Серьезные исследования этого места пока, увы, не проводились.
Говорят, что побывать в Японии и не взойти на Фудзияму – то же самое, чем посетить Рим и не увидеть папу…
Когда-то гора была не так доступна, как сейчас. По легендам, горный отшельник взбирался на нее по… лезвию меча, потом приспособился летать, а со временем пришел к выводу, что лучше построить мост между горами. Когда один монах заблудился среди скал, отшельник дал ему в «провожатые»… кувшин, и тот довел его до вершины.
Священная гора Фудзияма
Паломничество на Фудзи началось давно. Ведь уже почти три века богиня огня не карает страшной массовой казнью (последнее основательное извержение вулкана зафиксировано хрониками в 1707 году). После этого были не столь сильные встряски (вроде землетрясения 1923 года, с 140 тысячами жертв), но ведь японцам к землетрясениям и извержениям не привыкать. На архипелаге насчитывается 150 вулканов, и 40 среди них – действующие. Ежегодно фиксируется около полутора тысяч землетрясений различной силы. В среднем выходит по четыре толчка в день.
Фудзияма – это, можно сказать, вулкан на вулкане (более древний кратер обнажается на юго-восточном склоне). Но боковой флюс почти не заметен, и Фудзи-сан сохраняет свое изящество правильного строгого конуса. «На него глядели миллионы глаз до нас и будут после нас глядеть. Это вечность…»
Идут стихийно возникшими группами и в одиночку, организованными экскурсиями и семейными парами… В любую пору года – благо гора податлива, полога (высота ее невелика – 3776 метров над уровнем моря, хотя и самая рекордная для Японских Альп). Идут дети и родители. Спортивно подготовленные и не совсем здоровые – в надежде на святой горе оставить свой недуг. Идут молодые и старики. Кому трудновато – заботливые торговцы предложат посох (заодно и сувенир останется!). Кому и посох не помогает, подбросят на автомобиле, хоть и не к самой вершине, но на значительную высоту – 2400 метров, куда подходит асфальтированное шоссе.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу