Лесной доктор
‒ Я сегодня проснулся рано. Разбудил дятел, ‒ пожаловался сосед, ‒ поднял не только меня, но и, думаю, всех в округе. Его звонкий и резкий стук слышен на весь лес. Это он применяет свою систему, тактику ‒ разведка боем. Постучит, постучит по стволу, потом прильнёт к нему ухом и слушает, шевелится кто-нибудь или нет. Если тихо, летит к другому дереву. В это время жучки ‒ паучки ещё спят, и дятел этим пользуется. Застаёт их врасплох, будит их, стучит своим сильным клювом о ствол дерева, пока они ещё в себя не пришли, заставляя их шевелиться, беспокоиться за свою шкуру, за свою жизнь. Эти жучки-паучки уже знают, чем этот стук им грозит.
‒ И как у этого разбойника, губителя душ, от своего собственного пулемётного выстукивания не встряхиваются мозги, не отлетает его голова, ‒ наверняка, думают об этом те, которые столкнулись с такой процедурой.
У Дятла очень тонкий слух. Это не просто птица. Это лесной доктор, санитар леса, хирург. А так же специалист по уничтожению вредителей деревьев. И он ловко применяет в своей работе научные приёмы и знания. Если в дерево, нахально вселяются непрошеные гости-точильщики, захватывают его, высасывают питательные вещества, это дерево каким-то скрытым сигналом начинает просить о помощи. Неотложка приходит быстро. Тут же происходит обследование больного, находится причина заболевания. Если требуется лекарство, выписывает его. Но в большинстве случаев врач пациенту говорит:
‒ Лекарство вам не нужно, здесь необходимо хирургическое вмешательство. Будем долбить вашу кору без наркоза, делать будем быстро, пока не образовалась раковая опухоль, покопаемся в вашем теле, потерпите.
Согласно лесному законодательству, жёстким требованиям, ликвидация вредителей проходит в рамках дозволенности, с соблюдением этикета. А дятел закон соблюдает: вежлив, исполнителен, с пациентом не грубит, но строг к нарушителям закона.
Он решает и квартирные вопросы. Выдалбливает дупла в стволах деревьев, чем помогает другим птицам, которые не могут сами построить себе гнездо, селиться в них. Вот так!
Девочки Рая и Зина пошли на речку искупаться. Солнце жгло нещадно. Подойдя к воде, замерли. На берегу стояла обыкновенная цапля. В этих местах увидеть такую птицу ‒ большая редкость. Цапля стояла на одной ноге, а голову сунула под крыло.
‒ Она нас не видит, ‒ определили девочки. ‒ Давай осторожно к ней подойдём и потрогаем её.
Подошли ближе ‒ она стоит. Подошли ещё ближе ‒ стоит. Приблизились к самой цапле, осторожно обхватили её и потрогали её голову. Цапля упала. В её горле они увидели застрявшего ерша. Птица погибала.
‒ Жалко её! ‒ сказала Зина, ‒ Надо что-то придумать.
Рыбу в горле попытались протолкнуть ‒ не получилось. И вытащить не смогли. Принесли птицу домой. Стали соображать, что предпринять. Обнаружили, что в горле застряли кости от ярша и горло стало кровоточить. Начали осторожно, по миллиметру, проталкивать застрявшую рыбу. Она долго не поддавалась.
Наконец, рыбу протолкнули. Цапля вытянула вверх шею и громко крикнула. Ерша она проглотила, но настолько ослабела, что продолжала лежать. Соседские ребятишки подключились в помощь к сёстрам. Наловили маленьких рыбёшек и накормили птицу с рук. Они не знали, из чего состоит её рацион. Предлагали ей пищу, которую давали курам, гусям и уткам.
За две недели цапля окрепла и стала свободно ходить по двору. Ребята продолжали ухаживать за ней.
Однажды цапля исчезла. Закралась мысль, что кто-то её съел. Но через несколько дней цапля снова появилась. Она спокойно, не боясь, ходила по двору. Ребята были счастливы, что спасли эту птицу, но не ожидали, что она к ним возвратится. Они не подготовились к её прилёту, не смогли наловить ей рыбы. Цапля появлялась несколько раз. В последний раз, когда она к ним прилетела, в клюве держала лягушку. Она положила её в миску, в знак благодарности за своё спасение. Больше цаплю они не видели.
Я люблю летать в своём самолёте, в любое время года. Кабина, где я нахожусь, рассчитана только на одного человека. Пульт управления прост, но необычен. Управление самолётом осуществляется мыслью. Прежде чем завести мотор, нужно мысленно назвать код, т.е. войти в управление. Мысли передаются на датчики, а те, в свою очередь, внедряются в пульт управления. Для начала надо последовательность включения записать на бумагу, выучить, чтобы не ошибиться. Когда начинаешь мысленно называть очерёдность включения, датчики срабатывают. Как только закончится подготовка самолёта, подаётся звуковой сигнал – подтверждение о готовности к взлёту, самолёт сам начинает выруливать на взлётную полосу. Проверив и убедившись, что всё готово – взлетаешь. Полёт проходит в автоматическом режиме, я только лишь созерцаю видимое пространство.
Читать дальше