Олег Бажанов - Чингиз-хан. Батый

Согласно китайским летописям в 1223 году на берегах Сырдарьи состоялся созванный монгольским Самодержцем большой Курултай из вельмож и влиятельных сановников Империи. На этом торжественном и многолюдном собрании правящего класса Орды Чингиз-хан восседал на мухаммедовом золотом троне, доставленном из Самарканда. Годом раньше, после завоевания Хорезма и Ирана, Чингиз отправил две тысячи воинов под командованием Субедея для разведки западных булгарских земель и проведения переговоров с князьями и ханами о киевском княжении Чингиз-хана.

На Курултай прибыл Субедей, возвратившийся из южнорусских степей со своим отрядом. Летописец рассказывает, что Чингиз-хан был так заинтересован его докладом о выполненном задании, что выслушивал его в течение нескольких часов. Потом сказал: «Согласно повелению высшего царя, Тенгри Гурмазда – Бога Небесного Самого Мудрого, отца моего, я подчинил 12 земных царств, я привёл в покорность безграничное своеволие мелких князей, огромное количество людей, которые скитались в нужде и угнетении, я их собрал и соединил в одно, и так я выполнил большую часть того, что я должен был сделать. Теперь я хочу дать покой моему телу и душе».

После Курултая Чингиз с отрядом своих гвардейцев, командовал которым Субедей, отправился в Киев.

О самом великом из полководцев Чингиз-хана… Субедей был младшим сыном кузнеца Кузмище Киянина, того самого, кто спас молодого Юрия Боголюбского, отправившись с ним в Булгар в 1176 году. Были у Субедея ещё два старших брата – Джелме по прозвищу «Разбойник» и Чаурхан по прозвищу «Тихоня». Находясь рядом с Юрием Боголюбским с юных лет, братья просто не могли избрать иной стези, кроме военной. Но по смекалке и смелости среди братьев всегда и во всём выделялся Субедей. С годами он и выдвинулся, как один из самых видных военноначальников монгольских войск. После многих битв к его имени прибавилась почётная приставка – богатур. Враги прозвали Субедея «Свирепым псом». Чингиз-хан очень доверял Субедею, поэтому поручил именно ему после своей смерти присматривать за любимым внуком Константином, получившим впоследствии имя Батый, и помогать ему во всём. И именно Субедею Чингиз доверил охрану своей персоны в Киеве.

Новую среднеазиатскую столицу монгольской Империи Каракорум Чингиз-хан посетил в последний раз в 1225 году, прибыв туда из Киева.

Чингиз был на вершине своей славы. Когда-то свергнутый молодой грузинский царь Георгий Лачин пришёл в эти края с остатками разбитого войска. Теперь, по прошествии 31 года, здесь стоял правитель огромной мировой Империи, ему беспрекословно повиновалась прославленная победоносная армия, он имел наследников и сподвижников – талантливых полководцев, генералов, которые не были раболепными царедворцами и не боялись говорить ему правду в глаза. Всё свершилось! Но уже не было на свете его любимой Тамары, для которой он и создавал всё это величие.

Но жило и богатело государство, которое в веках останется памятником Великому Чингиз-хану! В нём всё было по справедливости! И это знал и богатый бек, и князь, и воин, и простой пастух или землепашец. А уж торговле Чингиз обеспечил такие удобства и такую безопасность, что можно было, как говорили в то время, во всей Империи от Хорезма до Крыма носить золото на голове, как обыкновенные сосуды, не подвергаясь ни грабежу, ни притеснениям.

Вся монгольская Империя покрылась густой сетью почтовых линий. «Ям» исполнял функции почты на своём отрезке пути. Каждый путь разделялся на участки, управлявшиеся особыми «дорожными губернаторами», облечёнными властью на своих участках и располагавшими военными подразделениями наподобие жандармов. Они несли ответственность за безопасность на их участках. При них имелись управления, в которых производилась регистрация проезжающих лиц и провозимых товаров. Благодаря наличию на линиях сообщений твёрдой власти обычные в те времена грабежи на больших трактах исчезли в Империи совсем. И при внуках Чингиз-хана пути между Хивой и Крымом были так хорошо устроены, что можно было ездить из Хивы в Крым без малейшей опасности и по всему протяжению пути, продолжительностью около трёх месяцев, и не надобно было брать с собою никаких съестных припасов, потому что всё необходимое можно было получать в гостиницах.

Но право первенства в смене лошадей на ямских станциях принадлежало курьерам, доставлявшим депеши для хана или его приказания подчинённым. По одному слову курьерам немедленно предоставлялась лучшая лошадь яма. Эти тренированные люди, летя «как стрелы», могли покрывать в сутки расстояния до 200 верст. В случае падежа лошади на перегоне между двумя ямами, курьер имел право взять взамен павшей лошадь у первого встречного. Курьеры снабжались особыми золотыми или серебряными дощечками – в зависимости от важности курьера – с изображением кречета. Такие дощечки назывались «пайцза» и служили пропуском и высокостатусным документом во всех землях Империи. Империи, какой ещё не создавал никто из смертных.