Олег Рыбаченко - Игры Всемогущих Людей

Вообще говоря, о технической стороне Т-34 нельзя не отметить множества недостатков этого танка. От компоновочных, до технических. Допустим отсутствие продувки ствола после выстрела (как это было у Пантеры!) и недостаточная вентиляция боевого отделения приводила после нескольких выстрелов к заполнению башни пороховыми газами, от которых заряжающий, иногда, терял сознание.

Подвижностью получше; Т-34 имел достаточно надежный дизельный двигатель. Особых нареканий к нему не было. Подводили воздушные фильтры низкого качества, существенно снижавшие ресурс двигателя. Впоследствии удалось решить и эту проблему. Коробка передач поначалу не имела синхронизаторов и была настолько тугая при смене передач, что часто для переключения передачи приходилось использовать кувалду, которая постоянно находилась под рукой механика - водителя. Или прибегать к помощи стрелка-радиста. Иногда в бою передачи вообще не переключали, а набирали скорость повышением оборотов двигателя. Немецкий Т-4 (да и другие немецкие танки) имел бензиновый двигатель. Долгое время было принято считать это недостатком. На самом деле особых неудобств это не доставляло. Двигатели были в целом надежны и не приносили особых хлопот. Более того бензиновые двигатели какое то время устанавливались на танки и в послевоенное время. Что касается рассуждений о высокой пожароопасности или взрывоопасности паров бензина, то, как показали боевые действия, пары солярки взрываются и горят не хуже под воздействием высоких температур возникающих при попадании снаряда.

Громыко-Сталин прервал, в общем ставшие малополезными объяснения и заявил:

- Тфу-ты! Нам еще другого попаданца, на сей раз в теле фюрера не хватало. Будут после этого технологические гонки, кто у кого лучшую технику скорее запустит.

Но тут вождю-попаданцу пришла в голову и другая идея:

- Но если в плохом теле уже не будет души злодея, то есть очень даже немаленький шанс избежать большой войны. И это существенный плюс.

Громыко-Сталин взбодрился и поднявшись энергично нажав на кнопку звонка приказал референту:

- Давайте собираться. Я все-таки прибуду на сессию Верховного совета.

Появление вождя в самый последний момент, конечно же, логично пусть даже и слегка театрально.

Шульц был по горло погружен в текущие дела. В отличие от реального Гитлера, высадка в Британии лично у него вызывала огромный энтузиазм. В частности превзойти Наполеона и впервые со времен Вильгельма Завоевателя покорить, казалось бы, неприступные острова весьма и весьма заманчиво. Первые высказывания Гитлера по поводу возможной высадки после победы над Францией он помнил наизусть:

- Результат будет, достигнут за счет бесценной немецкой крови, но Германия, не обладающая господством на море, не сможет воспользоваться плодами победы, которые сами упадут в руки Соединенных Штатов. Такая стратегия с нашей стороны кажется мне близорукой, вот почему я хочу обратиться с предложениями мира - если не к правительству Черчилля, то к королю Георгу.

Тут Шульц был не согласен по ряду пунктов. Во-первых, война без жертв, к сожалению, не обходится и даже по официальным данным Германия потеряла убитыми солдатами 3 миллион 260 тысяч человек, покалеченными более двух миллионов, а еще 510 тысяч умерли в плену. Мирных немцев погибло более трех с половиной миллионов. А по советским данным потери Третьего Рейха были еще больше. Правда значительная часть убитых приходилась на Хиви, полицаев, иностранные дивизии и легионы.

Советские исследователи определили потери Вермахта убитыми на своем фронте в 3 миллиона 840 тысяч убитыми не считая военнопленных, часть которых не вернулась.

Ну, а первая мировая война одной только армии Кайзера стоила два миллиона убитыми, не считая жертв среди мирного населения.

На этом фоне безвозвратные потери Вермахта в 47 тысяч убитых и взамен контроль почти над всей Европой совсем не так уж и много. Шульц рассчитывал, что сможет уложится, еще в максимум в двадцать-тридцать тысяч безвозвратных потерь.

Что касается плодов победы, то уже сама Метрополия, это большущий промышленный потенциал, заводы, фабрики, инфраструктура, особенно судостроительная.

Ну, а колонии можно занять и двигаясь по суше.

Шульц полагал, что полсотни дивизий в полнее хватит для оккупации колониальных владений. Впрочем, сорок дивизий, больше не понадобиться на Англию... Пятьдесят на Африку и пятьдесят в Европе... Всего сто сорок...