Юрий Берков - Записки атеиста

Закончились весенние каникулы, наступил апрель и весна окончательно вступила в свои права. После очередных занятий Александр и Валера вышли на школьное крыльцо.

— Ты в бассейн сегодня идёшь? — спросил Саша.

— Иду. Сегодня у меня тренировка, — ответил Валерий.

— А сейчас что собираешься делать?

— Не знаю. Может, на мопеде погоняю немного с ребятами.

— А меня возьмёшь? Я на велике за тобой поеду.

— Ха! Ты меня на велике хрен догонишь!

— Ну, на багажник меня посадишь. Мне хочется на стройку съездить посмотреть, что там делается.

— На стройку? Можно и на стройку. Я там тоже давно не был.

Александр позвонил Юле, что на обед не придёт, и они зашагали к дому Раковских.

Они подошли к дому Валеры, зашли во двор и Саша увидел новенький мопед. Он был красный, с чёрными шипованными шинами, блестящими ободами, приземистый, стремительный, с толстым трубчатым багажником, приборным щитком и фарой.

— Вот он, мой конёк-горбунок, — сказал Валера, любовно поглаживая руль. — В любую горку вывезет. Мощи в нём аж шесть лошадей! Трёхступенчатая автоматическая коробка передач, двухцилиндровый роторно-поршневой двигатель.

— А где же бензобак? — поинтересовался Саша.

— Какой бензобак! Деревня! Он на пропане ездит. На жидком пропане. Забудь про бензин! сосулька столетняя.

— Ну, тогда баллон должен быть газовый.

— У него рама служит баллоном. Видишь, какие трубки мощные? В них два литра пропана помещается, да ещё литр в трубках багажника.

— А аккумулятор где?

— Какой аккумулятор? Зачем? Генератор есть и хватит. Ногой кикстартер тиснул и завёл. Всё просто. Пошли ко мне, я переоденусь и возьму два шлема.

— А ты не боишься, что его тут свиснут во дворе?

— Зачем?

— Чтоб покататься.

— Кроме меня, его никто не заведёт. Нужна моя школьная карточка. На неё настроен компьютер мопеда.

— Я тебя лучше здесь подожду.

— Ну, как хочешь, я сейчас.

Валера убежал, а Александр принялся рассматривать двигатель и прочие агрегаты мопеда. Он ещё не был знаком с этой техникой.

Через пять минут Валера вышел. Он был в чёрном кожаном костюме и в красном шлеме. — На, держи, — протянул он второй шлем Саше. Затем Валерий сел за руль, достал свою пластиковую карточку и сунул в щель компьютера. Александр уселся сзади на багажник.

— Держись крепче, у него приёмистость хорошая, — обернувшись, сказал Валерий и нажал ногой кикстартер.

Мотор взревел, выбрасывая из глушителя беловатый дым. Валера толкнулся ногами и дал газ. Мопед рванулся и Александр чуть не опрокинулся на спину.

— Поосторожней, не дрова везёшь!

— Может и не дрова, но всё равно дерево, — сострил Валера.

Александр промолчал.

Через десять минут они были на окраине Найска, возле строительной площадки. Валера подрулил к вагончику Саймонса. Александр поднялся и обнаружил там Костю Гребня.

— Привет.

— О! Санька! Губа! Привет. Каким ветром тебя занесло?

— Да вот, решил посмотреть как тут у вас дела? А Джефри-то где?

— В конторе. Там подрядчик какой-то приехал. Специалист по крыше. Скоро купол монтировать начнём.

— Да? Значит, кольцо уже заканчиваете? Ну, мы пойдём, посмотрим, а потом я опять зайду.

— Давай. Я с вами не могу. Тут всё время прорабы звонят. Вопросы задают. Саймонс мне шпаргалку оставил в компьютере, что и как делать, и все монтажные чертежи, так что я им консультации даю. А если чего не знаю, звоню Саймонсу.

— Ясно. Работай. Мы тут мопед оставим. Пока.

Александр и Валера пошли вдоль опорного кольца, прошли внутрь через проезд и увидели, что строители начали монтаж центральной мачты-опоры. Она поднялась уже метров на пятьдесят. Внизу трёхпалое бетонное основание в виде конуса, выше лифтовая площадка, а дальше ствол будущего 150-ти метрового «дерева». От него шли стальные троса-оттяжки. Мелькали огни электросварки, слышался стук, лязг, визг пневмоинструмента, шум механизмов. Рядом с мачтой-опорой экскаватор рыл котлован для бассейна. Поодаль автокран закладывал фундамент сан-блока.

Но вот в воздухе показался вертолёт. Он нёс очередную 25-метровую секцию мачты. Подлетел и, зависнув над концом опоры, стал медленно снижаться. Александр заметил маленькие фигурки рабочих на верху. Они махали руками, показывая пилоту, куда ставить секцию. Потом ухватились за неё руками и слегка развернули на тросе. Вертолёт медленно снизился, и очередная секция встала на своё место. Рабочие засуетились, соединяя секцию с мачтой огромными болтами вокруг фланца. Один полез по внутренней лестнице вверх и вскоре отсоединил трос вертолёта. Тот развернулся и улетел в сторону Найска.