Игорь Кулаков - Время вприпрыжку. Часть 1

— Первый аспект таков — повсеместного использования пока не предвидится. Минимальные размеры контура, при котором возможен устойчивый АГ-эффект, и требуемые энергетические затраты, не позволяют этого сделать. То есть всеобщего внедрения на уровне, скажем, антигравитационных летающих кресел не предвидится, учитывая нынешний уровень развития миниатюризации, безопасности и мощности источников энергии. А вот второй вывод более приятен и оптимистичен — при переоборудовании транспорта, возможен весьма значительный экономический эффект. Размещение работающих АГ-контуров достаточных размеров в плоскостях крыльев самолетов при наличии достаточного мощного инициирующего и поддерживающего АГ-эффект электромагнитного поля, способно, по первоначальной оценке, снизить затраты топлива для самолетов в 5–7 раз. Революция в транспорте!

— То есть, вместо 10 тонн топлива нужно будет, условно говоря, 2 тонны?

— Да, именно так. Эти тонны будут уходить на работу электрогенераторов для формирования и поддержания стабильного поля в контуре. Плюс, для всяких дополнительных манёвренных возможностей и как своеобразный «полис безопасности» на случай отказа АГ-контура. И это еще не все. Возможно, самое главное, и с точки зрения науки, и для экономики, и для широкой общественности, это то, о чём сразу заговорил Виталий Андреевич, — принципиальное удешевление цены выводимого на орбиту груза. С нынешних усредненных 15000$ за 1 кг на низкую орбиту до 35–40$ за килограмм. Если, конечно, удастся применить это изобретение, точнее адаптировать, для использования в связке ракета-носитель — космический корабль, которая, фактически, остаётся незыблемой с момента первых запусков.

Президент РФ на несколько секунд задумался. Как оказалось, он произвёл в уме нехитрые вычисления:

— Билет слетать по-гагарински вокруг Земли будет в пределах 80000 рублей?

— По первым оценочным расчетам да, именно так. Возможно, до сотни дойдет, учитывая сопутствующие расходы. Несомненно, цифра эта несколько снизится при достаточно массовом производстве новых космических кораблей, использующих АГ-контур, востребованности услуги и требуемом уровне прибыли.

— Всеобщий космический туризм начнётся — полушутливо-полусерьезно добавил Президент и продолжил, став абсолютно серьёзным:

— И не только. Вопросы разные всплывают, как радующие, так и не очень.

— Да. Виталий Андреевич и на это указал, как только мы пообщались с ним по научной части. Предположил возникновение этого фактора, как об одного из возможных вытекающих из открытия следствий. И я полностью с ним согласен. И, подчеркну, становится вполне реальным радикальное ускорение исследований солнечной системы в считанные годы. При условии выделения соответствующих средств. Насчёт прочих аспектов — необходимо участие других специалистов для определения перспектив.

— А Вы, Виталий Андреевич, сами что думаете? — обратил внимание Президент на Галанова, всё это время молча потягивавшего чаёк и прислушивавшегося к разговору о прекрасном, экономическом и совсем уже космическом.

— Полностью согласен с Юрием Сергеевичем. Если удастся реализовать задуманное, применив АГ-контур, изменения в транспорте будут впечатляющими. И в авиатехнике и в космических исследованиях. — отделался общей фразой Виталий.

Президент, решил подвести некий итог:

— По результатам нашего обсуждения, можно сделать вывод, что необходимо как можно быстрее привлекать разных профильных специалистов. Им многое что будет обсудить. Вам, Виталий Андреевич, придется повторить свою демонстрацию для Совета Безопасности страны. А Вам, Юрий Сергеевич, собрать комиссию. Будете готовить развернутый доклад по перспективам прототипа туда же. Привлекайте тех, кого сочтёте нужным, упор сделайте на экономические, научные, военные и общественные аспекты. Время — две недели. Параллельно проведите максимум исследований прототипа, которые реально провести за такой срок. Виталий Андреевич, Вы тоже участвуйте. Это Вам будет очень полезно. С Юрием Сергеевичем определитесь по формату Вашей работы. По организационным, финансовым и прочим вопросам с Вами будет работать глава Президентской администрации, он будет курировать тему.

Воскресенье, 23.40, квартира Виталия. Он и бутылка «Байкала».

Пристроили к делу и всё за меня решили. — несложным предложением Виталий обрисовал самому себе ситуацию, сложившуюся после волевых решений Президента, доходчиво доведенных им до всех заинтересованных и не очень, но задействованных лиц. Выпив очередной стакан ответа кока-коле, к которому пристрастился ещё в беззаботном советском детстве начала 80-х, стал перебирать всю деятельность и мероприятия, скрытые от широких глаз публики, в которых поучаствовал после «плюшек у Президента».