Андрей Неклюдов - Я – контрабандист

– Шурик, тапок я заказал тысячу пар на нас с Тимуром. А ты их взял полторы тысячи. Значит, пятьсот штук твои – и точка! – твердо сказал я.

Как ни сочувствовал я Шуре, но я считал, что в первую очередь должен отстаивать интересы Олега, как более близкого друга и компаньона. Хотя в прежние времена я за собой такой суровости не замечал…

Безбережный, сопя, стал просматривать размеры тапок – и завопил, весь трясясь, что ему подсунули один маленькие.

– Ты сам такие привез, Шурик, – отвечал Олег. – Мы уже все просмотрели: восемьдесят процентов тапочек маленьких размеров.

Шура уехал с окончательной убежденностью, что во всех его бедах, провалах, долгах виноваты не гороскопические сочетания цифр, не расположения планет, а один Олег.

Мне же было горько сознавать, что наша недавняя сплоченность стала рушиться, как только миновала беда (и я к этому тоже прикладывал руку). И опять на первый план выступили интересы своего бизнеса.

Перед отъездом Тимура в Самарканд Олег расплатился с нами обоими.

– С учетом всех потерь, последний рейс получается без прибыли, – сказал он. – Поэтому я рассчитываю вас по предыдущим рейсам. Твоя доля – три с половиной тысячи долларов, – сообщил он мне. – Три тысячи я даю тебе в валюте, а остальное – рублями. Можешь сразу обменять на доллары, но лучше поменяй в Питере, там курс ниже.

Задержавшись с вылетом, чтобы помочь Олегу продать хотя бы основную часть товара последнего рейса, я стал свидетелем последующих событий.

Действительно, пошла «волна». Прибывающие после нас суда из Кореи, Японии сразу же попадали под арест. Выгрузка теперь производилась только под наблюдением таможни. Была придумана для этого целая система. Вместо желтой границы-ленточки воздвигалась крепостная стена из могучих двадцатифутовых контейнеров, оставлялся лишь узкий проход, охраняемый омоновцами. На эту «досмотровую площадку» выгружался товар, сверялся с декларируемым списком, и, если все сходилось и все начисления были уплачены, разрешалось выносить наружу. В конце судно осматривалось еще раз.

Гена, электромеханик с «Турбидита», к которому мы как-то заглянули с Олегом, рассказал, что их теплоход трое суток стоял под арестом, после чего весь груз отправили на таможенные склады. Из-за угрозы уголовной ответственности владельцы отрекались от своего добра.

– Мою яму тоже нашли, – с сожалением вздохнул Гена, – кто-то заложил… Не иначе «третий». Теперь нанесли ее на схему. Везде лазят, черти! Даже в шахту эхолота заглядывали, чего раньше не бывало.

– Активизировались, – сказал я со злостью и сам себе удивился: видимо. я превратился в истинного контрабандиста, если воспринимаю законные действия таможенников как происки заклятых врагов.

– Коммерсанты говорят: даже на взятку не идут, – продолжал электромеханик о таможенниках. – Хотя я слышал и другое: берут у кого-то одного сразу тысячи четыре-пять долларов. Оно им так удобнее: когда со всех собирали – слухи шли, даже в газеты попадало. А один человек – попробуй докажи!

– И работа налицо, – прибавил Олег, – штрафы, конфискации… Четыре-пять тысяч! – покачал он головой. – Раньше им такие взятки и не снились. Рудику я сто долларов давал, и он доволен оставался.

– Наверное, делятся с другими и наверх передают, – предположил Гена. – Хотя все равно много…

«В таких условиях Олегу придется, скорее всего, отказаться от своего рискованного промысла, – размышлял я, – Может, это и к лучшему».

– Что, с Кореей конец? – как-то спросил я осторожно.

Друг встрепенулся:

– Почему?! Не говори так! – он шутливо погрозил мне пальцем. – Чего-нибудь замутим! Всякие могут быть возможности.

Многие коммерсанты пребывали в растерянности. Или выжидали. Рейсов в Корею почти не было. Однако Олег, я видел, не мог бездействовать. Он позвонил в Пусан и выяснил, что цена на костюмы «Чемпион» упала до пяти долларов и что товара много. Затем он побывал в юридическом отделе таможни, где за определенную плату получил консультацию о новом порядке взимания начислений.

– Как я понял, «челноков» решили задавить, – поделился он со мной впечатлениями. – Теперь беспошлинно можно провозить товара не более чем на тысячу долларов. Но это касается тех, кто возил по мелочам. Нас же касается то, что пошлина увеличивается в три раза – до тридцати процентов. Хотя в большинстве случаев, говорят, начислять будут по весу: четыре экю за килограмм, то есть около пяти долларов. Это очень много. Один костюм «Чемпион» весит почти килограмм. За тысячу костюмов – пять тысяч пошлина! Безумие! Теперь даже малую часть товара нет смысла декларировать. А с другой стороны… непонятно, как они собираются это делать: все взвешивать невозможно… Значит, опять на их усмотрение, на глазок, по среднему весу товара. Значит, опять можно будет найти путь к их доброму сердцу, – ухмыльнулся Олег. – А еще я узнал, рассматривается новое положение, по которому половина добытых таможней средств остается ей же. Как тебе это нравится?!