Овчинников Виталий - Рыночная цена счастья

А в понедельник на работе Олега вызвали к начальству и приказали оформить ко-мандировку в Байконур по срочному заданию. Союз уже развалился. Космодром стал чу-жим, казахским и дела на космодроме шили "тоскливенько". Программа освоения космо-са была практически свернута. Ценнейшее оборудование на объектах космодрома растас-кивалось. И руководство Королевской фирмы принимало лихорадочные меры по вывозу с космодрома хоть каких-то видов еще сохранившегося оборудования. для последующей установки его на российских, еще пока действующих космодромах в Плисецке и Копъяре.

Олег и попал в группу из пяти человек, которая направлялась в

Байконур для решения и практического осуществления этой непростой в нынешнее время задачи.

Вылетели они в Байконур этой же ночью и к обеду уже поселились в центральной гостинице столицы космодрома, "Космограда", бывшего

"Ленинск-9". Олег в Советское время часто бывал в Байконуре. Тогда эти командировки считались очень престижными.. И посылали туда далеко не всех, а самых лучших и самых нужных специалистов, будь они рабочими или ИТР-овцами. Условия командировки были льготными и очень выгод-ными. Одни суточные чего стоили – целых 4,2 рубля, вместо обычных 2,6 рублей: номера в гостинице – только 1-го класса; транспорт – самолет или купе. Плюс ко всему, еще и ко-эффициент к зарплате за время командировок – k = 2,0. Так что – жить можно!. И совсем даже неплохо. Сейчас все эти условия обещали сохранить. На словах. Что же будет на са-мом деле – покажет будущее. И еще начальство пообещало хорошую премию в случае ус-пешного выполнения задания. Поэтому в командировку Олег поехал с удовольствием. Он всегда был легок на подъем. Ему нравилось ездить. Ведь поездка – это новые люди, новые места, новые впечатления. Короче – новая жизнь.

Чего сидеть безвыездно на одном месте и старательно протирать штаны и делая каждый день одно и тоже? Тоска смертная! Этим можно будет позаниматься и в старости. А молодым – надо ездить. И жить на всю катуш-ку! Поэтому – вперед, вперед, вперед! Труба – зовет! . Олег пробыл там почти три недели. Вернулся, отчитался и через пару дней-сно-ва в командировку, на этот раз в Плисецк.. И там почти две недели. Жизнь вмешалась в их сексуальные эксперименты, отложив их на неопределенное время. Так, во всяком слу-чае, казалось

Олегу. Или хотелось казаться.. Что же делала Юлия в его отсутствие – он не знал. И мог только догадываться. А по ночам, в гостинице, на клоповых простынях, расче-сывая горевшее от их укусов тело, не мог прогнать из памяти Юлию, сосущую громадный член Сергея или извивающуюся в оргазме под Отаром. Не мог. Никак не мог. Здесь его воля и его желания были бессильны. Здесь властвовали силы, ему не ведомые и не завися-щие от него. Но встречала его Юлия из командировок ласково, нежно и по ночам активно занималась с ним сексом, требуя от него еще и еще, пока он не падал без сил. А она потом благодарно целуя его, говорила серьезным голосом:

– Я из тебя высосу все твое мужское до последней капелюшечки, чтобы ты там да-же глаз не смог бы поднять на женщин. Не то, чтобы желать их.

Олег смеялся и уверял в ответ, что там, куда он сейчас летает, и куда летал раньше, женщин практически нет. Там только лишь одни мужчины. Но Юлия не верила ему или делала вид, что не верит. Но все равно Олегу ее слова были приятны..

Командировки эти "разительнейшим" образом отличались от его предыдущих ко-мандировок на отечественные космодромы. Олега до невозможности поразило запусте-ние, царившее в Байконуре. Плисецк еще как-то держался. В Плисецке было еще ничего. Но зато и масштабы

Байконура и Плисецка были друг с другом практически несопостави-мы.

Поэтому и следы разрухи больше бросались в глаза, больше ранили сердце. И было бы гораздо проще, если бы раньше сюда не ездил, если бы не видел, каким он был тогда, этот знаменитейший космодром, краса и гордость страны. .А сейчас город производил жалкое впечатление. Был грязный, пыльный, замусорен-ный до невозможности. Декоративные кустарники, тянувшиеся вдоль тротуаров и отгора-живающие плотной живой стеной людей от транспортных артерий города, были почти полностью выломаны, порублены или "повысохли". А пирамидальные тополя, липы и каштаны, которыми были засажены дворы, практически полностью посохли. Раньше по городу были проложены системы трубопроводов, через которые осуществляли полив все-го посаженного в городе: деревьев, кустарников, цветов и обыкновенного травяного пок-рова. Теперь вместо труб ямы и канавы, прорытые повсюду и через которые, вероятно, выламывали на продажу лежащие там когда-то трубы. Такое же безрадостно-унылое впечатление производил и городской "Парк