Теперь о скорости. Если вы фанат скорости, вы, конечно, тоже можете, как голливудская супердива, попробовать «положить» стрелку спидометра — пока вас не видит коп. Но учтите: ляжет она у вас куда быстрее, чем дома. На территории США существуют скоростные ограничения. В каждом штате они разные, но носиться со скоростью свыше 200 миль в час нельзя нигде — разве что на гоночном треке. В отличие от Европы, американские правила дорожного движения не только вербально взывают к совести автолюбителей, но и зачастую буквально отражаются на технических характеристиках местных авто. Если вы автолюбитель, то наверняка замечали: во многих автомобилях американского производства, а также в «японках» и «европейках», завезенных к нам из США, установлены ограничители скорости. Большинство машин, эксплуатирующихся на территории США (за исключением, конечно, специальных спортивных моделей), не могут превысить скоростной предел в 200 миль в час. «Родные» американские авто сходят такими «ограниченными» уже с конвейера, а в импортные модели ограничитель встраивается еще до продажи их американским пользователям. Вот так, очень по-американски: меньше слов, больше дела!
Также, выруливая на американскую трассу, придется оставить дома еще некоторые наши водительские привычки. В России (как и в большинстве европейских стран) левый ряд считается скоростным. То есть, если вы движетесь с предельной для данной трассы скоростью, вы вправе потребовать от водителей, едущих медленнее вас, уступить вам левый ряд. Для этого мы традиционно моргаем дальним светом, а то и истошно сигналим — особо непонятливым тихоходам, еле ползущим перед нашим носом в левом ряду. Это значит: ну-ка уйди вправо, дай мне промчаться! У нас это понимают все и, как правило, беспрекословно уступают левый ряд всем сильно спешащим и шибко скоростным. Так вот, в Америке этого не понимает никто! И левый ряд вам тут не уступят ни за что, если только вы не за рулем ambulance (скорой помощи) или полицейской машины. Все остальные — будь он хоть Шумахер на Мак-Ларене, хоть Обама в бронированном брабусе — едут в общем порядке. Если в Америке вам хочется ехать слева, никто не вправе потребовать от вас ехать справа — свободная страна! Не зря же тут даже для собственного президента (не говоря уж о всяких премьерах и официальных гостях из других стран) никогда не делают дорожного приоритета — и уж тем более с помощью полиции. Для проезда каких-либо чиновников в США никогда не перекрывают движение, как это делается у нас. Потому что тогда получается, что пока главы государства едут, их народ стоит в пробке, теряя time, который money. А это явное неравенство и нарушение демократических принципов, совершенно неприемлемое для американцев. На американском хайвее все равны — и президенты, и фермеры, и домохозяйки. Поэтому не удивляйтесь: если какая-нибудь американская старушка желает тащиться в левом ряду со скоростью хромой черепахи, она будет это делать, не моргнув и глазом. И плевать ей на ваши отчаянные сигналы. Кроме того, «фарить» и гудеть на американском шоссе не только неприлично и бессмысленно, но и чревато… Сердобольные американцы могут решить, что вам плохо или у вас в салоне внезапно обнаружился кровожадный маньяк, и вызвать по телефону полицию, чтобы вас быстрее спасти. А иначе от чего вы так странно себя ведете? И что еще могут добропорядочные американские граждане подумать об истерически мигающем и сигналящем автолюбителе?
Знакомьтесь, американский хайвей!
Собственно, как раз благодаря «странностям» поведения американцев на дороге и состоялось мое первое знакомство с американской провинцией. Еду я себе из Нью-Йорка в Вашингтон — а вокруг, куда ни кинь взор, на пяти шикарнейших, ровнейших полосах, в шахматном порядке расположились авто, едущие кто в лес, кто по дрова. Скорость у всех самая разная — от нуля и до плюс бесконечности, и на рядность движения это никак не влияет! Мне такое как-то непривычно, и я попыталась ускориться, перестроившись в левый ряд. Но не тут-то было! Прямо перед моим рвущимся вперед носом упорно маячила девица (через огромное заднее стекло ее джипа я наблюдала роскошную копну вьющихся волос). Левый ряд она не уступала никак, а все мои отчаянные призывы просто-напросто игнорировала. В конце концов, наплевав на ПДД, я обогнала ее справа. И с удивлением увидела, что девушка очень занята: любуясь собой в зеркальце заднего вида, она сосредоточенно красит ресницы! Увы, и это у американцев в ходу. Помимо автоматической коробки передач, они очень уважают автомобильную систему «круиз-контроль». Очень удобно: включил ее, и машина сама по себе катится с заданной средней скоростью, а водитель тем временем может заняться своими делами. Столкнувшись со столь явным проявлением американской демократии и равенства за рулем, я поняла, что пытаться лихачить на их хайвеях просто бессмысленно. И решила никуда не торопиться, а наоборот — свернуть с трассы и полюбоваться на американскую глубинку. На то, что на самом деле и есть настоящая Америка. Я сделала это, и осталась очень довольна. И потом еще долго благодарила сама себя за то, что а) не стала упираться и гонять девицу (как я узнала позже, дело неминуемо бы закончилось бы в полиции!) и б) додумалась захватить на ресепшене своего нью-йоркского отеля все возможные дорожные атласы.
Читать дальше