От Майами в сторону Ки Вест ведет шоссе № 1, построенное на месте бывших железнодорожных мостов. Многокилометровые бетонные конструкции перекинуты через проливы между многочисленными островами зрелище поистине впечатляющее! Самые длинные участки надводных перегонов достигают 20 километров. Это незабываемая дорога: мчишься над океаном, а под тобой носятся серферы и скутеры. Время в пути из Майами до Ки Вест — 3–4 часа. Зависит от вашей средней скорости и от того, насколько часто вы будете останавливаться в пути — чтобы полакомиться свежим уловом в прибрежном ресторанчике или просто полюбоваться открывшимся видом. Признаться, мы делали это очень часто. Иногда даже помимо своей воли. Мы просто вставали как вкопанные, завороженные открывшимся пейзажем. В результате мы добирались до Ки Вест часов пять. Но это стоило того! Кстати, лучше не планировать поездку на Ки Вест и соседние острова в выходные. Дорога туда довольно узкая, а прогуляться на уикэнд в самое живописное место штата любят не только туристы, но и местные жители. Так что с вечера пятницы и до утра воскресенья вероятность попасть в пробку очень высока. Хотя пробка над океаном — это тоже своего рода приключение.
Как и все места в мире, которые на слуху, флоридские достопримечательности мыс Канаверал и Ки Вест обросли мифами о себе. Причем бытуют эти мифы не только среди заокеанских туристов (нам еще простительно!), но и в сознании местных обывателей. Америка большая, и во Флориде доводилось бывать отнюдь не всем американцам. Если вдуматься, ничего странного в этом нет. Далеко не все мы бывали, скажем, во Владивостоке, Мурманске или Махачкале, хотя все это наши, российские города.
Миф 1. Мыс Канаверал — очень закрытый, секретный стратегический объект. Ехать туда без толку, все равно не пустят.
Правда. Как всегда, продемонстрируем степень верности этого утверждения на таком наглядном материале, как элегантный underwear. Недоступность космодрома на мысе Канаверал — такая же правда, как, например, то, что обычная женщина, если она не миллионерша и не кинозвезда, не может позволить себе белье от Chanel. Потому что этот модный дом производит только эксклюзивные модели на заказ и простому человеку это не только дорого, но и недоступно. Chanel на самом деле выпускает белье в ограниченном количестве и выполняет индивидуальные заказы звезд. Но при этом все бельевые изделия этого бренда свободно продаются в фирменных магазинах. И на них, как и на весь остальной товар, бывают сезонные скидки. Так что стать счастливой обладательницей роскошного гарнитура от Великой Мадемуазель может каждая из нас. И по вполне удобоваримой цене. Так и с легендарным мысом. Да, действительно: еще совсем недавно, слушая сводку новостей об очередном запуске американского шаттла, мы даже представить себе не могли, что сможем оказаться на мысе Канаверал и увидеть этот запуск собственными глазами! Это казалось фантастикой покруче самого шаттла! Но времена меняются, и выясняется, что ничего невозможного нет. Все просто: достаточно купить билет, и важный охранник «самого секретного стратегического объекта США», любезно поздоровавшись, поднимет шлагбаум и пропустит вас в мечту…
На территории «Kennedy Space Center» (Центра имени Кеннеди) работает «гостевой комплекс», в нем функционирует несколько выставочных экспозиций (например, «Парк ракет») и проводятся автобусные экскурсии по территории космодрома. Ежегодно его посещают более трех миллионов человек. Причем, оказавшись в святая святых американской космонавтики, вы почувствуете себя не просто любопытными зеваками, а людьми, непосредственно причастными к истории освоения космоса. От вас не только не будут ничего скрывать, но еще и проведут за ручку и все любезно покажут и расскажут. А место это поистине знаковое для взаимоотношений человека и неба. Именно здесь в июле 1950 года была запущена первая в мире космическая ракета «Bumper-2». Она состояла из двух ступеней: верхней — ракеты V-2 и нижней — ракеты WAC Corporal. Ее разработка была частью далеко идущих планов США в отношении прорыва во Вселенную. Верхняя ступень могла достигать рекордной по тем временам высоты — почти 400 км (это выше, чем летают сегодняшние космические челноки). Запуск ракеты «Bumper-2» прошел под управлением компании «General Electric». Она была нужна главным образом для тестирования новых ракетных систем и для исследования верхних слоев атмосферы. Ракета несла на себе оборудование, которое позволило произвести измерения важных для дальнейшей работы параметров, таких как температура воздуха и интенсивность космических лучей. Советский Союз дал «наш ответ мысу Канаверал» спустя семь лет — запуском «Спутника-1» и «Спутника-2» — первых искусственных спутников Земли. Америка не осталась в долгу: в ответ на наши спутники в 1958 году в США была создана НАСА.
Читать дальше