По большому счету перелет на лестнице в фильме выглядит неправдоподобно: лестница достает Валерке всего лишь до мысков, а во время полета мы видим, как он уже держится руками за последнюю ступеньку, а ногами стоит на 8 - 9-й ступеньке от конца. Каким образом он успел туда встать, непонятно. Но, как говорится, кино есть кино!
21 июня - Яшка мчится на коне по приморской дороге; прыжки с крыши на крышу (каскадеры Пузанов и Тишкин, за трюк - 50 рублей); падают с коней после выстрелов Яшки белогвардейцы (подсечки выполняют конные каскадеры Ешков, Дорохин, Мельников, цена трюка - 50 рублей); завершение сцены "падение лестницы".
22 июня - продолжается погоня за Яшкой; Яшка падает с лошади после выстрела адъютанта Кудасова и бежит к скале; Данька и Ксанка ждут друзей в балке (эпизод в картину не вошел).
23 июня - продолжают падать люди и лошади, но теперь уже во время погони за "Роллс-Ройсом"; греки ждут "мстителей" на фелюге (эпизод в картину не вошел); раненый Кудасов стреляет в Бубу Касторского.
24 июня - Валерка мечется по городу.
25 июня - Яшка прыгает со скалы (кстати, высота ее была 43 метра, в воду прыгал каскадер Гаевой, на воде дежурила лодка со спасателями, и стоимость трюка оценивалась в 50 рублей). Кстати, при монтаже фильма вышла накладка: Яшка и каскадер прыгали со скалы в безрукавке, а под водой Яшка уже плыл в одной рубахе.
В этот же день на съемках другого будущего хита - комедии "Бриллиантовая рука" - Леонид Гайдай снимал эпизод знакомства Семен Семеныча Горбункова (Юрий Никулин) со старшим лейтенантом милиции (актер Станислав Чекан, который параллельно снимался и в "Новых приключениях неуловимых" в эпизодической роли мужчины в котелке): в целях конспирации милиционер выдает себя за таксиста, но в процессе знакомства переигрывает, за что и получает от Горбункова фингал под глазом. Съемки проходят в Адлере.
Но вернемся на съемки "Неуловимых".
26 июня - доснимают эпизоды в городском парке: Яшка на карусели стреляет из пистолета по врагам.
27 июня - перестрелка возле карусели; Яшка мчится на коне, солдаты устремляются в погоню. В этот же день в Москве состоялось заседание сценарно-редакционной коллегии, которая обсуждала отснятый по фильму материал.
М. Львовский (сценарист): "Многое сделано лихо. Будет восхитительно смотреться. Но некоторые вещи смущают. Когда Сичкин был эпизодом, это было терпимо. Но сейчас он переигрывает. В цыганском таборе у костра тоже не очень вкусно. Слишком живописно. Мне жаль, что выдумка с бильярдными шарами уже была..."
А. Митта (режиссер): "У меня нет сомнений по поводу Бубы. В этой картине нужно дорожить шиком. Вначале хотелось бы больше общих планов. Это придает шик..."
М. Вольпин (сценарист): "Касторский, на мой взгляд, нетерпим. Гротеск подразумевает предельное изящество. Крамаров кривляется. Меня беспокоит не судьба картины, а судьба режиссера и судьба жанра. Много промахов. И они идут от сценария. Слишком легкие выходы из положения даются. Много непонятного в погонях. Это легкомыслие сценарное..."
Листов: "Не понятна роль Кеосаяна (как мы помним, он играет шустрого брюнета-филера. - Ф. Р.). В Сичкине перебор - много одессизма в картине. Нужно убрать у Филиппова реплику "много".
Э. Кеосаян: "Меня самого беспокоит то, что делает Борис Сичкин. Но в дальнейшем мы попробуем убрать некоторые спорные моменты..."
Читая сегодня эту стенограмму, так и хочется воскликнуть во многих местах: "Что вы несете?!" Сама жизнь доказала, что Борис Сичкин сыграл в этом фильме одну из лучших своих ролей в кино, а реплики "мало" и "много" в устах героя Сергея Филиппова навсегда ушли в народ.
28 июня - из балки мчатся Данька и Ксанка (эпизод в картину не вошел).
29 - 30 июня - съемочная группа переезжает к новому месту съемок - в Новую Каховку, где должен был, в частности, сниматься эпизод с подбитым самолетом. На его съемки предполагалось затратить минимум неделю, однако в реальности пришлось заниматься этим чуть ли не в два раза дольше - 12 дней. Почему? Подвели конструкторы. Поначалу макет французского самолета "Буазен" начала века должен был сделать конструктор-договорник со стороны, но затем решили обойтись своими силами - с помощью студийного "АКБ". Но тот с поставленной задачей в срок не справился. Поэтому, несмотря на своевременный заказ на разработку чертежей и конструкций самолета, сделать его к началу июля полностью не удалось, а когда он все-таки прибыл, выяснилось, что механический цех не обеспечил его качественное выполнение. В итоге самолет-инвалид пришлось снимать с большими предосторожностями, что и удлинило время съемок.
Читать дальше