Алексей Маресьев - На Курской дуге

В июле — августе 1943 года в 211-й штурмовой авиаполк пришло новое, пополнение. Этот полк участвовал в боях с первых дней Великой Отечественной войны, доблестно сражался на Юго-Западном, Волховском и Брянском фронтах. Его летчики только в боях на Курской дуге совершили более 600 боевых вылетов.

О боевом пути полка молодым воинам рассказывали на партийных и комсомольских собраниях, в докладах и беседах, новички знакомились с альбомами, фотовитринами героев, прослушали ряд докладов на тему «Коммунисты полка в боях за Родину». Агитаторы проводили беседы: «Боевой путь полка», «Как наш полк стал штурмовым», «Наши летчики в боях под Сталинградом и Курском», «Бить врага так, как бьют его ветераны полка летчики Затруднов, Сыроежков и Сироткин».

Перед новичками выступил начальник политотдела корпуса гвардии полковник Юхимчук. Он рассказал им о бессмертном подвиге воспитанника корпуса лейтенанта Александра Исаева.

В составе шестерки он вылетел однажды на сопровождение штурмовиков. В районе цели кружилась стая «мессершмиттов». Враг не вступал в открытый бой. Он выжидал, выискивая легкую добычу. Командир приказал Исаеву:

— Отвлеки-ка «мессеров» в сторону. Они мешают «горбатым» (так называли у нас «илов») работать.

Исаев вступил с «мессерами» в бой. На него сразу набросились шесть «мессеров». Как метеор, носился гвардеец во вражеском кольце, громя противника. Одного стервятника он сбил. Но силы были неравные. Уже подбита машина смельчака, и сам он смертельно ранен.

Что делать? Сдаться? Бесславно погибнуть? Нет! Исаев вспомнил, как поступали в таких случаях герои гражданской войны. Припомнились слова комиссара большевика Дмитрия Фурманова, боевого соратника легендарного Чапаева.

«…Если быть концу, — говорил он, — значит, надо его взять таким, как лучше нельзя… Так умри, чтобы и от смерти твоей была польза… Наберись сил, все выверни из нутра своего, все мобилизуй у себя — и в мозгах, и в сердце, не жалей, что много растратишь энергии, — это ведь твоя последняя мобилизация! Умри хорошо…»

Он вспомнил героический подвиг коммуниста капитана Гастелло… И тогда последними усилиями воли молодой коммунист Исаев выравнивает подбитую машину, направляет ее на одного из «мессеров» и врезается ему в лоб. Таков был гвардеец Александр Исаев — Герой Советского Союза. И таких героев немало в нашем корпусе.

— Помните, в какую часть вы попали, — заключил свою беседу старый коммунист. — Изучайте и умножайте славные традиции своей части, нашего гвардейского корпуса.

Вся эта работа дала положительные результаты. Очень скоро полк стал для новичков родной семьей. Молодые авиаторы ценили боевую славу, добытую кровью их старших товарищей однополчан, и гордились тем, что им выпала честь служить в таком замечательном полку.

Героизм и отвага в боях неразрывно связаны с дисциплиной и организованностью воинов.

«Мне представляется, — говорит Герой Советского Союза А. Казаков, — что строгая воинская дисциплина есть основа храбрости. Только воин, научившийся подчинять свои действия и поступки требованиям уставов и наставлений, сможет быть по-настоящему храбрым» [23] «Красная звезда», 29 апреля 1956 г. .

Дисциплина сплачивает войска в гибкий, послушный воле командира боевой организм, препятствует порождению беспорядка и неорганизованности, придает воинам такую моральную силу, которая помогает им выстоять в борьбе и выдержать любые испытания. Твердая воинская дисциплина — основа боеспособности войск, залог победы на войне.

В период Курской битвы ожесточенная борьба в воздухе требовала от наших летчиков огромного напряжения сил, использования всех возможностей для победы над врагом и прежде всего строжайшего соблюдения дисциплины полета.

Строгая дисциплина боевого полета — непреложный закон, и никаких отступлений от него не должно быть. Для каждого летчика совершенно обязательны точность времени вылета и сохранения указанного маршрута, сохранение боевого порядка, построенного по замыслу командира, строгое выполнение всех правил техники пилотирования и эксплуатации материальной части, правильное и инициативное применение в бою тактических приемов, рекомендованных командиром. От дисциплины буквально каждого человека данной части или подразделения зависит успех любого боевого вылета. Не только халатность, но даже невнимательность технического состава при подготовке материальной части могут стать причиной катастрофы. Недисциплинированность летчика в воздухе может быть пагубной не только для него, но и для его товарищей.