Иван Тюленев: Крах операции «Эдельвейс»

Были сделаны важные сообщения и военно-политические доклады. Генерал армии И. В. Тюленев подготовил основательный доклад о характере современной оборонительной операции, хорошо встреченный участниками совещания.

После совещания нарком обороны Маршал Советского Союза С. К. Тимошенко сказал И. В. Тюленеву, что его доклад будет полезен в подготовке кадров Красной Армии.

В мае 1940 года в Красной Армии вводились генеральские звания. В числе трех первых генералов армий был И. В. Тюленев.

Хорошо помню 18-ю Всесоюзную конференцию ВКП(б), на которой мне довелось присутствовать. Принятый конференцией мирный народнохозяйственный план на 1941 год предусматривал значительный рост оборонной промышленности.

На конференции кандидатами в члены ЦК ВКП(б) и в состав Центральной ревизионной комиссии были избраны И. В. Тюленев, М. П. Кирпонос, И. С. Юмашев, В. Ф. Трибуц, Ф. С. Октябрьский и другие видные военачальники.

Генерал армии И. В. Тюленев — преданный сын нашей социалистической Родины, принципиальный коммунист-интернационалист, талантливый полководец оперативного масштаба.

…Перу И. В. Тюленева принадлежит ряд работ по военному искусству, научных статей по тактике и стратегии, публицистических очерков, посвященных первым полководцам и военачальникам Советской Армии. Он — автор военных мемуаров «Через три войны».

Новая книга генерала армии И. В. Тюленева «Крах операции „Эдельвейс“» — свидетельство того, что он — один из ветеранов нашей Советской Армии, крепко хранит в памяти события минувших лет и стремится сделать их достоянием широких масс.

Я рад, что первыми читателями новой книги будут трудящиеся Северной Осетии, о встречах с которыми И. В. Тюленев всегда тепло и сердечно вспоминает.

Ввоздухе как-то сразу теряется ощущение пространства и времени. Стоило только ТУ-114 оторваться от бетонных плит Минераловодского аэропорта и круто уйти в южное безоблачное небо, как за овалами иллюминаторов, словно на цветном телевизионном экране, обозначился знакомый кавказский ландшафт.

Кажется, протяни руку, и вот они, уменьшенные семикилометровой линзой высоты, крошечные бугорки заснеженных хребтов, тоненькие голубые спирали горных рек. Заходящее солнце зажгло на ледяных склонах алые костры, и вершины Эльбруса и Казбека превратились в сказочные светящиеся рубины.

Повинуясь воле наземных радиомаяков, самолет плавно скользнул на левое крыло и, оставляя позади пушистые инверсионные полосы, лег курсом на юг.

Сколько раз приходилось мне пересекать по воздуху Главный Кавказский хребет, и всегда возникало необъяснимое чувство волнения: может быть, от захватывающей дух орлиной высоты или от того, что с Кавказом связана моя судьба…

Кавказ занимает особое место в истории и жизни нашей страны. Богатые запасы нефти, газа и цветных металлов, плодородные земли в долинах рек и альпийские луга превратили его в источник промышленного и стратегического сырья, в крупную продовольственную базу.

Еще в апреле 1921 года в специальном письме «Товарищам коммунистам Азербайджана, Грузии, Армении, Дагестана, Горской республики» В. И. Ленин выразил «надежду, что их тесный союз создаст образец национального мира, невиданного при буржуазии и невозможного в буржуазном строе». [1] Ленин В. И. Полн. собр. соч. Изд. 5-е, т.43, стр. 198.

Слова Ленина воплотились в жизнь. За годы Советской власти трудящиеся Северного Кавказа и Закавказья в братской семье советских народов добились больших успехов в промышленности, сельском хозяйстве, науке и культуре.

В голубое небо поднялись трубы заводов и фабрик, стрелы подъемных кранов, ажурные буровые вышки, в горы шагнули линии электропередач, в солнечных долинах выросли кварталы городов и рабочих поселков, белокаменные корпуса здравниц.

Коммунистическая партия и Советское правительство уделяли большое внимание расширению добычи и переработки нефти — важнейшего стратегического продукта Северного Кавказа и Закавказья. Только к 1940 году, например, в этих районах были введены в строй сотни новых нефтяных скважин. К началу 1941 года нефтедобывающие районы Северного Кавказа и Закавказья поставляли народному хозяйству значительную часть ценного жидкого топлива.