Борис Цеханович - Обыкновенная война

Подполковник озадаченно засопел, потом тихо произнёс: – Боря, давай ты первым поедешь, я чего-то не совсем уверенно себя чувствую.

– Ты же старший колонны…. Там же впереди у тебя ещё броня восьмой роты, во главе с командиром роты. А я на колёсах: если что, то меня сразу подобьют.

– Командир роты тоже не знает куда ехать, я с ним уже разговаривал, – упавшим голосом произнёс Саматкин.

Я с сожалением посмотрел на зам. по тылу: мужик он в принципе хороший, но ещё в пункте постоянной дислокации заметил, что в сложных ситуациях, где нужно проявить решительность

и волю – он иной раз пасовал. А мне теперь из-за этого приходилось брать на себя ответственность по проводке колонны. Этой махины. Я с досадой почесал затылок, сдвинув шапку на лоб, потом передвинул шапку на затылок и почесал теперь лоб.

– Ладно, я пойду первым, но если что, то колонна подчиняется только моим приказам. – Саматкин обрадовано и часто закивал, как китайский болванчик головой: – Хорошо, хорошо…

А мне только и оставалось нагнуться и заглянуть в люк, – Чудо, выезжай вперёд колонны.

Через две минуты я свой БРДМ приткнул сзади головной БМП, спрыгнул с машины и подбежал к бронированной машине.

– Где командир роты? – прокричал я чумазому механику-водителю, который высунулся из люка.

– Я командир роты, капитан Соболев, – заявил тот и я с удивлением заметил, что по возрасту и виду он, действительно, не подходит под солдата-срочника.

– Ты чего за рычагами сидишь? – Изумлённо задал я вопрос. – Не кому ехать, что ли?

Ответа из-за шума двигателя не услышал, а переспрашивать не стал – раз ротный сам за рычагами, значит, наверно, по другому не получается.

– Доставай карту, поедешь первым – я за тобой.

Соболев смущённо шмыгнул носом: – У меня нет карты и я не знаю куда ехать.

В изумлении возрился на него: – Как у тебя карты нет? Ты командир роты и обязан иметь карту. – Назидательным тоном произнёс я.

– А я не знаю…, но мне не дали и я теперь не знаю куда ехать, – Соболев, совсем как молодой солдат срочник, виновато шмыгнул носом и с надеждой уставился на меня.

– Спокойно Боря, спокойно, – мысленно уговаривал я себя, хотя очень хотелось треснуть этого бестолкового капитана в лоб: ведь был приказ – всем командирам подразделения получить карты. Хотелось обматерить подполковника Саматкина, так как мне не хотелось брать на себя ответственность за полковые тылы, а теперь приходилось. Но материться не стал и через пару минут довёл до них своё решение: идти первым и брать руководство колонной на себя.

– Соболев, я иду метров сто впереди, если что – прикроешь. Товарищ подполковник, связь в колонне на меня. Перед тем как войду в связь, передайте по связи, что колонной будет командовать «Лесник 53». Всё ясно, товарищи офицеры? – Они одновременно кивнули головой. – Тогда, по местам!

Я ввалился в машину: – Чудинов, Алушаев вот нам испытание привалило. Идём первыми. Чудо, тебе главное машина и дорога. Алушаев – пулемёты к бою.

Схватил тангенту и поднёс её ко рту, начав вызывать своих подчинённых по связи: – Сомоса, Соня, Часовщик, Маяк, Крюк. Я Лесник 53. Возглавляю колонну, движемся в прежнем порядке, находиться на прослушивании. Я ухожу в радиосеть колонны и буду периодически входить в нашу сеть и интересоваться положением дел. Конец связи, – я переключился на радиосеть РМО, – Внимание, Я Лесник 53, беру командование колонной на себя. Внимательно слушать мои команды, находиться в режиме прослушивания. Связь со мной только в экстренном случае. Начинаем движение.

– Чудо. Вперёд, – мы тронулись, свернули вправо и полезли вверх на перевал. Машина вверх пошла плохо: двигатель захлёбывался и еле-еле тянул. Неполадки начались ещё несколько дней тому назад, но мы занимались больше проблемными машинами, а Чудинов самостоятельно не смог разобраться в чём дело.

«Давай, давай.., давайййй…» – мысленно уговаривал я БРДМ, искоса поглядывая на Чудинова. Тот напряжённо вцепился в руль руками и, покачивая туловищем, как бы помогая машине карабкаться на вершину перевала. Алушаев крутил башней с пулемётами по близким придорожным кустам, готовый открыть огонь в любую секунду. Машина хоть и пофыркивая, но всё-таки потихоньку шла, а подъёму всё не было и не было конца. Вошёл в связь с батареей – пока всё нормально. Но вот подъём стал положе, что говорило о приближении перевала. Въехали в седловину и дорога выровнилась. Теперь БРДМ поехал веселее и от души немного отошло. Дорожное полотно активно завиляло среди деревьев, кустарников, а через сотню метров чётко обозначился спуск. Ещё пару километров и мы вырвались на огромное поле. Впереди в двух с половиной километрах виднелось полуразрушенное село Первомайское, а в двухстах метрах впереди, простенько и уютно, в кювете на боку лежал ГАЗ-66 и тихо горел, пуская в небо жиденький дым.