– Зачем англичанин Андерсон Вас сопровождал?
– Да не англичанин он, вернее англичанин, но на русской службе, вице-адмирал, командует всем Балтийским флотом, – Андрей Власьевич о чем-то задумался, – а пока дошли до Гулля, у нас больных было вообще 700 человек.
– Далее я наслышан, – ответил Федор Орлов, – адмирал Спиридов проявил служебное рвение, бросил всю эскадру, взял на свое усмотрение два самых крепких корабля: «Святой Евстафий», «Северный Орел», фрегат «Надежда Благополучия» и бомбардирское судно «Гром» и отплыл с ними в Гибралтар, а «дрова» оставил в Англии на попечение Самуила Грейга.
– Да, но только ты не знаешь, что этот горе-адмирал по пути и оставшиеся три корабля потерял. Он прибыл в Гибралтар, а затем и на Балеарские острова в полном одиночестве, – Ельманов здесь на краю мира, в дружеском разговоре, ничего не стеснялся, – а англичанин Грейг, нанял английских же матросов, купил провизию, нанял мастеров и они за месяц устранили все недостатки. Привел к Рождеству на Балеарские острова «Трёх Иерархов», «Трёх Святителей», «Святой Януарий», фрегат «Надежда Благополучия», пинки «Летучий» и «Почталион» и пару транспортов «Сатурн» и «Соламбул», но к этому времени к 54 умершим в Балтийском море добавилось ещё 332 умерших и больных в эскадре состояло 313 человек.
– Войны без потерь не бывает, – покачал головой Федор Орлов, – мой брат Алексей весь извелся в Ливорно, пока ждал Вас, с «Европой» то, что случилось?
– Так ударились о песчаную отмель, не отмеченную на карте, повредили руль и днище, ремонтировались в Портсмуте, но пока ремонтировались англичане, нас по своей традиции измерили и в состав своего флота включили, под видом HMSEuropa, а затем даже мне копию чертежей вручили, вот полюбуйся.
Чертежи последних трех кораблей типа Exeter, включая HMS Europa
– Так флот то у нас русский или английский, – с подозрением спросил Федор, и прищурил глаза.
– Сборная солянка, – Андрей Власьевич принялся перечислять, – нет нужды нанимать только русских, это вообще бред, пенька, доски, чугун, да наши, а офицеры и матросы в Англии не в пример лучше и организованнее, плюс соблюдение условий военного кораблестроения, морская и судостроительная терминология, карты, штурманы, мастера всех видов.
– Да, вероятно ты прав, – Орлов согласился с собеседником, возьмем Корон, тогда и у нас база здесь будет.
Но человек предполагает, а Бог располагает и 2 апреля османы разрушили только что законченную подземную галерею и шансы на овладение Короной улетучились как дым. Прибывший 14 апреля из Италии в Морею, Алексей Орлов распорядился снять осаду крепости, тем более что к тому времени пал Наварин 25 25 Взятие Наварина стало первым крупным успехом русского флота в Восточном Средиземноморье и определенной переломной точкой в действиях нашей эскадры. Пребывание в Наварине во многом изменило взгляды Орлова на стратегию дальнейшей борьбы. Внедрить порядок и дисциплину в действия греческих отрядов, пусть даже с русскими офицерами во главе, оказалось невозможно, они, как были по тактике пиратами и разбойниками, так ими и оставались.
. 13 апреля поступил приказ войскам отступить от османской твердыни, защитники которой показали себя с самой лучшей стороны.
После соединения двух эскадр 29 марта два корабля «Иануарий», «Три святителя» и фрегат венецианский, а Венеция была, по сути, морскими воротами Вены, «Святой Николай» под общим командованием Иван Абрамович Ганнибала 26 26 Иван Абрамович Ганнибал – русский военачальник, генерал-аншеф, главнокомандующий Черноморским флотом. В 1770 году взял штурмом Наварин, в 1778 году основал город Херсон.
были отправлены для осады Наварина.
Стоит отметить, что если все линейные корабли для Архипелагской экспедиции строились на отечественных верфях, то фрегаты добывались разными путями. Только один корабль «Родос» захвачен в Чесменском сражении 27 27 Чесменское сражение 1770 г. – морское сражение в Эгейском море у западного побережья Турции между русскими и турецкими флотами. Является одним из крупнейших сражений эпохи парусного флота. Оно делится на два этапа: первый этап – бой в Хиосском проливе 24 июня (5 июля); второй – уничтожение турецкого флота в Чесменской бухте в ночь на 26 июня
, передан под командование датчанину фон Крузу (1731-1799), тому самому, который командуя кораблём «Евстафий Плакида», в Хиосском сражении и во время самого жаркого боя сцепился на абордаж с турецким флагманским кораблём «Бурдж-у-Зафер».
Читать дальше