А в это время на пронизывающем до печёнки январском ветру и уже застудившем всю носоглотку зимнем холоде... Периодически отворачиваясь от сыплющейся наискось нудной смеси из мельчайшего дождичка и снежной мороси... Стоя в отсыревших до мерзости ботинках с высокими берцами и в якобы зимних штанах с будто бы тёплой подкладкой... Время от времени вращая и двигая плечами, чтобы хоть как-то согреться в казённом бушлате... Держа задубевшими руками ледяную сталь автоматов и всматриваясь красными глазами в окружающую со всех сторон ночь... Уже с откровенной злостью поджидая тех, кому в эдаких жутких условиях просто-таки приспичило куда-то ехать... Создавая им лишние хлопоты по поднятию правых рук в качестве приветствия и перелистывания документов для проверки личности...
А в эту ненастную зимнюю пору приспичило ехать лишь военному Уралу с сидящими в его тёплой кабине товарищам майору, капитану и солдату-водителю. И стоявший на блок-посту наряд поначалу воспринял приближающиеся во мгле фары как нечто обыденное. По характерному гулу мощного двигателя и высокому расположению лучей было ясно, что к ним едет довольно-таки большой грузовой автомобиль. Данное обстоятельство несколько заинтересовало дежуривших... Но вскоре выяснилось, что это автотранспортное средство относится к военно-государственным структурам. Профессиональное чутьё не подвело - когда стал хорошо виден госномер, ведомственная принадлежность была определена довольно-таки точно.
-В-Вояки! -выкрикнул стоявший на большой дороге ВеВешник.
Он уже закоченел на своём боевом посту и поэтому разговаривал с некоторыми затруднениями. Но его начальник находился в более защищённом от ветра и осадков месте. правда, в неотапливаемом вагончике было холодновато. Но вскоре с ужином должны были подойти двое солдат, которыемогли принести с собой и кое-какие дрова... Если, конечно, догадаются это сделать... А если нет, то ихможно будет отправитьна поиски веток, сучьев, пеньковикоряг... Да чего угодно, но лишь бы это могло гореть в остывшей печке-буржуйке.
И всё же военный начальник не был лишён своей собственной проницательности и даже предприимчивости. Благо, что сидящий рядом прапор пробурчал что-то насчёт деревянных ящиков, которых у военных всегда имеется в большом избытке.
-Может найдётся хоть один пустой... - закончил он.
Начальник блок-поста кивнул ему головой в знак согласия. Ведь действительно... Надо было что-то делать...
-Тормозни! - крикнул командир своемусолдату и тутжеобратился к прапорщику. -Сходи сам! Может чего и выгорит?!
-Ладно... -ответил тот ивстал со стула. -Посмотрим...
А стоящийна обочине ВеВешник уже махал своей резиновой дубинкой как боевой палицей.
-Бл-лин... Чего это он? - сказалмайор Чернышев. -Обалдел что ли?
Сидевший справа капитан Грудой лишь вздохнул и полез во внутренний карманза документами. Затем он взял путевой лист, сложенный в-четверо и воткнутый в щель в приборной панели.
-Может быть проверка? - предположил он, берясь за ручку двери. -Щас...
Товарищ капитан являлся старшим машины и именно на нём сейчас лежала вся ответственность за техническую исправность Урала, а также правильность оформления путевого листа. А майор Чернышев в данную минуту был всего лишь пассажиром. Именно его эта проверка на дороге касалась менее всего. Ведь даже у солдата-водителя сейчас могли затребовать как военный билет с отметкой о допуске к совершению марша, таки общепринятые водительские права с соответствующей категорией...
Капитан Грудой уже выбрался из кабины на освещённую площадку перед маленьким вагончиком. Из которого вышел пожилой прапорщик, когда-то имевший богатый опыт несения службы на постах ГосАвтоИнспекции. Вотпотому-то он и бросил свой пытливо-намётанный взгляд именно туда, куда и следовало... Но не надокументы, предоставленные ему старшим машины... А на отчётливо распираемый изнутри автомобильный тент...
-Я сейчас... - сказал прапор иразвернулся к вагончику. -Покажу начальству...
Он вместе со всеми документами зашагал к своему командиру и прямо с порога доложил по всей форме:
-Вова! Пошли! Они что-то левое везут!
-Да ну! - ответил начальник, но из-за стола всё-таки встал. -Что конкретно?
Его прапорщик выглянул в мутное окошко, чтобы убедиться в том, что военный грузовик всё ещё стоит на кормилице - дороге.
-Автозапчасти! Аж через тент выпирают! Крылья жигулёвские и что-то ещё.
Командир блок-поста ранее хоть и не служил в благодатных подразделениях ГАИ, но принадлежность к ВнутреннимВойскам МВД всё же кое к чему обязывала. Ведь сейчас им было позволено проверять документы у всех проезжающих мимо: как на легковых автомобилях гражданского назначения, так и на государственных машинах любой вместительности тире грузоподъёмности. Но более всего радовало то, что им дозволялось осуществлять личный досмотр водителей и пассажиров... Но верхом блаженства являлся тот пунктик служебной инструкции, в котором разрешался досмотр багажников и более многообещающих кузовов...
Читать дальше