Там же. С. 426.
76
Флегматизатор? вещество, помещаемое в артиллерийский заряд, служит для уменьшения теплового воздействия пороховых газов на внутреннюю поверхность ствола.
77
Артиллерия в оборонительных операциях Великой Отечественной войны. Кн. II. С. 95.
78
Военная летопись Военно-Морского флота, 1943 / Коллектив авторов. М.: Воениздат, 1993. С. 201?202.
79
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 4. М.: Воениздат, 1949. С. 40, 44, 48, 52, 54.
80
Военная летопись Военно-Морского флота, 1943. С. 214.
81
Россия и СССР в войнах ХХ века. Историко-статистическое исследование / Под ред. Г.Ф. Кривошеева, М., 2005. С. 333.
82
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 4. С. 45–46.
83
Там же. С. 76
84
Там же. С. 134.
85
Там же. С. 150.
86
Жданов Н.Н. Огневой щит Ленинграда. С. 211–212.
87
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 4. С. 249.
88
Там же. С. 288.
89
Там же. С. 553.
90
Архив Штаба артиллерии Советской армии. Ф. 1. Оп. 34сс. Арх. 4-11. Л. 232.
91
Положение целей № 507, 519, 530, 535 и 571 не установлено.
92
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 5. М.: Военмориздат, 1951. С. 164.
93
Артиллерия в оборонительных операциях Великой Отечественной войны. Кн. 2. С. 72–73.
94
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 5. С. 247.
95
Архив Штаба артиллерии Советской Армии. Ф. 1. Оп. 869с. Арх. 16?20. Лл. 214–220.
96
Там же. Ф. 1. Оп. 10сс. Арх. 6. Лл. 13,14.
97
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 5. С. 276.
98
Там же. С. 258.
99
Катера-шлюпки, ставившие мины в Морском канале – совсем другая песня. Да и постановка мин производилась только ночью.
100
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 5. С. 388.
101
Там же. С. 389.
102
Артиллерия в оборонительных операциях Великой Отечественной войны. Кн. 2. С. 87–88.
103
Мельников П.Е. Залпы с берега. С. 183.
104
Артиллерия в оборонительных операциях Великой Отечественной войны. Кн. 2. С. 88–89.
105
Железнодорожный ус – искривленная ветка, двигаясь по которой, артиллерийский транспортер менял угол горизонтального наведения.
106
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 5. С. 653.
107
Перечнев Ю.Г. Советская береговая артиллерия. С. 141–142.
108
Отделение ЦВМА, ф. 28, д. 4004, лл. 151–153.
109
ЦВМА, ф. 51. оп. 1, д. 49, л. 21; ф. 28, д. 40041, лл. 82–46.
110
Артиллерия в оборонительных операциях Великой Отечественной войны. Кн. 2. С. 91.
111
23-я армия оборонялась на Карельском перешейке и в наступлении в январе 1944 г. участия не принимала.
112
Отделение ЦВМА. Ф. 9. Д. 12. Л. 22; Ф. 23. Д. 40041, Лл. 235–242.
113
имеется в виду окончательное снятие блокады
114
Отделение ЦВМА. Ф. 9. Д. 33324. Л. 55.
115
Отделение ЦВМА. Ф. 9. Д. 12679. Л. 22; Ф. 28. Д. 40041. Лл. 235–242.
116
Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. Выпуск 6. М.: Военмориздат, 1951. С. 63.
117
311-й
118
Мельников П.Е. Залпы с берега. С. 238.
119
Советские историки обычно именовали ее Выборгско-Петрозаводской наступательной операцией. Но поскольку действия Карельского фронта по освобождению Карелии выходят за рамки книги, то я везде пишу «Выборгская наступательная операция» и упоминаю лишь о действия Ленинградского фронта.
120
Россия и СССР в войнах ХХ века. Историко-статистическое исследование. С. 348.
121
Брагин В.И. Пушки на рельсах. М., 2006. С. 270.
122
Речь, понятно, идет о качающихся частях орудий, их баллистике и боеприпасах. А станки, естественно, были иными – не ставить же четырехколесную повозку на палубу корабля.
123
Подробнее см. Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. Минск: Харвест, 2000.
124
Его качающаяся часть практически не отличалось от 61К.
125
Вообще-то говоря первоначальное название истребителя было «СТО»? спецтехотдел. Его проектировали в авиационной шараге, где конструкторами были зэки. Позже «СТО» трансформировался в «100».
126
Макнаб К. Парашютисты III рейха. М.: Эксмо, 2005. С. 74.
127
Посты СНИС? посты системы наблюдения и связи. Посты ВНОС – посты воздушного наблюдения, оповещения и связи.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу