Галина Ергазина-Галеррос - Памяти фронтовых кинооператоров (1941—1945 гг.). Хроника трагедии Второй мировой войны в пути к Победе 9 Мая 1945 года - очерки, рассказы, фронтовые мелодии

В конце 1944-го у Романа Кармена появилась идея: а что если сам воздушный стрелок Ил-2 одновременно будет и кинооператором? Своей мыслью он поделился со своим ассистентом, совсем юным 19-летним Юрием Королёвым. Так в 525-м штурмовом полку появился единственный в ВВС штатный воздушный стрелок-кинооператор гвардии старшина Ю. Королёв. С кинокамерой и пулеметом он совершил в этом полку 31 боевой вылет на Ил-2 и еще 7 – в 571-м шап на Ил-10, за что его наградили двумя орденами. Юре суждено будет стать не только самым молодым крылатым кино-съёмщиком войны, но и единственным, кто снимал в воздухе из кабины стрелка новейшего советского штурмовика Ил-10. После войны Юрий Дмитриевич почти 40 лет возглавлял фото-отдел журнала « Советский Союз ».

За долгие четыре года войны у ведущих воздушных кинооператоров завязалась настоящая фронтовая дружба с летчиками авиаполков, у которых они снимали чаще других. Для капитана Давида Ибрагимова это был 99-й, ставший к концу войны 96-м гвардейским Сталинградским Краснознаменным, ордена Кутузова полком. Один из лучших в бомбардировочной авиации, он начал войну в июне 1941-го на Минском направлении. Был у Д. Ибрагимова в этом полку и любимый экипаж, с которым он обычно и летал. Возглавлял его летчик Алексей Смирнов. 28 июня 1941-го во время третьего боевого вылета в район Бобруйска ему чудом удалось выжить, посадив горящий СБ-2. А в сентябре о его экипаже уже знали во всех авиаполках ВВС. Выполняя приказ командования Юго-Западного фронта, Смирнов вылетел на Пе-2 на окруженный немцами аэродром «Борисполь» под Киевом. При заходе под обстрелом на посадку у самолета был пробит бензобак, повреждены лопасть винта, руль глубины, из мотора потекло масло. Передав пакет с распоряжением и наспех исправив повреждения, экипаж не только сумел взлететь, но и вывез с собой шесть летчиков из местной части. Четырех усадили в кабину к стрелку-радисту, одного – к штурману и еще одного, будущего Героя Советского Союза Ивана Кобылецкого привязали к самолету веревками – в бомбо-отсеке. К концу войны весь экипаж был удостоен звания Героя Советского Союза. А в 1942-м Давид Михайлович за 12 боевых вылетов сделал о летчиках полка фильм « Боевые дни N-ской авиачасти» — целых 17 минут. За это он был удостоен ордена Красного Знамени и Сталинской премии 2-й степени.

Давида Ибрагимова связывали очень теплые, дружеские отношения с Николаем Вихиревым, которого он часто приглашал на съёмки в свой 96-й гвардейский полк. В дни Курской битвы, 21 сентября Н. Вихирев снял здесь свой очередной киношедевр. Перед полком, которым командовал эстонец гвардии полковник Александр Якобсон, была поставлена задача: уничтожить железнодорожную станцию Новозыбков и не допустить отхода немецких эшелонов на Гомель. Выполнить её командир поручил лучшим экипажам, которые вошли в девятку гвардии капитана Павла Субботина. Ведущим ведомого звена, то есть замыкающего, последнего, в ней летел Пе-2 гвардии лейтенанта Александра Гнетова, на борту которого и находился Николай Вихирев. Удар по станции получился мощный и точный. Архивные документы свидетельствуют, что были полностью уничтожены станционное здание, 4 эшелона с личным составом и техникой, взорван эшелон с боеприпасами, два склада с горючим и бомбами. Взрывы и пожары бушевали на станции до утра 22 сентября. И всё это торжество возмездия благодаря сьёмкам на «Аймо» Николая Вихирева демонстрировалось во многих фильмах. А потом были вылеты на Калинковичи, Мозырь, под Бобруйск и Березино.

Особенно активно Д. Ибрагимов летал на съёмки в конце войны, совершив с января по май 1945-го г. – 23 боевых вылета и отсняв в воздухе 2019 метров киноматериала. На этой пленке – бои за Варшаву, Познань, Кюстрин, Берлин. При этом, в мае победного 45-го, Давид Михайлович стал снимать с борта Пе-2 последние удары по Берлину. Его рискованная работа была оценена достойно – орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени.

Подшефным для другого выдающегося аса воздушной киносъёмки майора Давида Шоломовича стал 7-й гвардейский Севастопольский ордена Ленина, Краснознаменный штурмовой авиаполк (в 1941-м воевал в небе Бобруйска). С аэродрома у станицы Тимашевская Краснодарского края в июле 1943 года он летал на киносъёмку с легендарным лётчиком полка гвардии капитаном Василием Емельяненко, будущим Героем Советского Союза, золотым медалистом Военно-воздушной академии, кандидатом военных наук. Снятые кадры вошли в фильм «Крылья народа». Продолжалось сотрудничество кинооператора с ним в небе Крыма, Белоруссии, Польши, Восточной Пруссии. Только за июнь – декабрь 1943 года крылатый оператор совершил 28 боевых вылетов. Он смело летал над Керченским проливом, на Малую Землю, Тамань, Новороссийск… Не было ни одного типа советского бомбардировщика, на котором не поднимался бы в небо Давид Григорьевич. И не только советского. В апреле 1943-го он ночью летал на американском бомбардировщике DB-7B (« Бостон-3») в 452-м авиаполку. Имел Д. Шоломович и три вылета на борту дальнего бомбардировщика Ил-4 на город Таллин. За проявленные при киносъёмках мужество и отвагу майор Д. Шоломович был награждён пятью орденами.