1 ...6 7 8 10 11 12 ...137 Опыт лыжной роты лег в основу при формировании Лыжного егерского батальона СС. Идея создания такого батальона вызвала энтузиазм среди членов молодежной организации партии «Нашунал Самлинг» и в кругах германских СС. Командир дивизии «Норд» в Кестеньге Мартин Кляйнхейстеркамп отправил 16 мая 1943 года письмо из штаб-квартиры в Кестеньге в штаб-квартиру СС в Берлине генералу СС Юттнеру с просьбой создать Лыжный батальон «Норвегия». Далее он предлагал перевести существовавшую норвежскую добровольческую лыжную роту из полицейского подразделения в подразделение «ваффен-СС», ссылаясь на то, что «состав роты постоянно выражает желание быть не служащими, а солдатами, как многие из их товарищей в рядах германских соединений СС». Гиммлер еще 22 апреля 1943 года написал Готлопу Бергеру (начальник рекрутского набора в войска СС), что норвежская лыжная рота должна влиться в 6-ю горную дивизию СС «Норд»: «Я считаю, что там, где не удается вербовка в “ваффен-СС”, надо попытаться создать несколько лыжных рот, набрав добровольцев из норвежских спортивных и других кругов». Гиммлер связывал новые возможности вербовки с обращением к молодым спортсменам и призывом «помочь Финляндии». К тому времени он уже знал о недовольстве Легионом 15 15 Норвежский легион, или Добровольческий легион СС «Норвегия» – норвежское добровольческое воинское формирование, участвовавшее во Второй мировой войне на стороне нацистской Германии.
и нежелании его членов продолжать службу, а также об отсутствии энтузиазма при наборе рекрутов в полк «Норвегия» (Regiment Norge) в 11-й дивизии СС «Нордланд».
Набор в лыжный егерский батальон начался осенью 1943 года и нерегулярно осуществлялся до сентября 1944 года, когда батальон был отозван с фронта. Но и тогда он не прекратился и продолжался уже после того, как лыжный батальон был переведен в моторизованные полицейские силы (506-й лыжный егерский полицейский батальон СС) с базой в норвежском городе Мюсен и пяти других местах в Восточной Норвегии.
Лыжный егерский батальон под официальным названием «Лыжный егерский батальон СС “Норвегия”» насчитывал 700–800 человек и состоял из трех пехотных легковооруженных (лыжных) рот и четвертой штабной роты. Они не имели тяжелого вооружения. Руководство батальона состояло из норвежских офицеров, состав был в основном норвежским, но в дополнение к ним было придано некоторое количество младших немецких офицеров, офицеров полиции и административного персонала. Вначале на высоте Капролат командиром роты был один немец, четверо немцев являлись командирами отделений. Командным языком постепенно стал норвежский, и подразделение начало походить на то, что планировал Квислинг в качестве «новой норвежской армии». Батальон, как и две предыдущие роты, подчинялся 6-му разведывательному батальону АА.
3-я норвежская полицейская рота была набрана в феврале–марте 1944 года и направлена на пароходе и поезде в Сеннхейм в апреле– июле того же года. После обучения рекруты ехали на поезде и пароходе через Данциг в Улеаборг. Солдаты роты приняли участие в нескольких разведывательных патрулированиях, но не имели прямого контакта с врагом до перемирия между Финляндией и Советским Союзом 4 сентября 1944 года. После этого рота была отозвана и через Рованиеми отправлена в Норвегию. Там солдаты роты были распределены по немецким ротам в Северной Норвегии и приняли участие в боях. После войны некоторые из них были обвинены в совершении тяжелых военных преступлений против норвежцев в губернии Норд-Тромс.
Финско-германское вторжение
После 1 июля 1941 года немецкие и финские войска совместно пересекли финскую границу, вторглись в Советский Союз и начали наступать по двум направлениям к Кестеньге. Ударная группа J (состоявшая из немецких полков, нескольких финских батальонов и подразделений СС) продвигалась главным образом по обе стороны единственной проездной дороги из района Куусамо в Финляндии к шоссе на Кестеньгу, группа F (состоявшая главным образом из финских войск) наступала по более южному маршруту из Суомуссалми. Обе группы соединились в атаке на Кестеньгу, чтобы затем продвинуться вперед к станции Мурманской железной дороги Лоухи, находившейся в 60 километрах к востоку от Кестеньги. Наступавшие быстро продвинулись от шоссе к железной дороге (между Лоухи и Кестеньгой), внезапно напали на русские части и окружили их. 11 августа группа J продвинулась настолько далеко, что до станции Лоухи оставалось всего 32 километра. Между тем сопротивление русских значительно усилилось, а снабжение германско-финских частей становилось все более долгим и сложным. Не хватало также солдат для завершения операции по взятию Лоухи. Русские направили с Мурманского фронта на юг по железной дороге 88-ю пехотную дивизию, которая укрепила оборонительные позиции к западу от Лоухи. 17 ноября 1941 года немецко-финское наступление было окончательно остановлено, и германско-финские подразделения дальше в русскую часть Карелии не продвинулись.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу