Владимир Васильев - Георгиевский комсомол

Но и после завершения сплошной коллективизации трудностей в колхозах было достаточно. Её противники, скрываясь под личиной добропорядочных граждан, портили сельхозинвентарь, уничтожали семенной фонд, калечили скот, нападали на активистов. Часто совершалось воровство колхозного имущества. Распространившаяся в то время присказка «Все вокруг колхозное — все вокруг мое!» служила прикрытием для оправдания воровства.

Работники Георгиевского райкома ВЛКСМ с комсомольцами 20-30-х годов, 1958 год

В числе защитников общественного достояния были и комсомольцы. Они участвовали в ночных дежурствах по охране колхозного добра, устраивали заслоны на путях возможной транспортировки похищенного. Широкий резонанс в районе получил случай, произошедший в станице Зольской. Секретарю станичной ячейки ВЛКСМ Поле Золотаревой стало известно, что ночью с колхозных токов неизвестные крадут зерно и тайком перевозят его через старый брод на реке Золке в Кабарду. Поздним вечером Поля со своим братом Петром и комсомольцами Иваном Снегиревым и Борисом Белецким выехали на тачанке в засаду. Через несколько часов послышался скрежет колес по речной гальке, плеск воды. Задержанные пытались изворачиваться, утверждать, что это их зерно, и они везут его менять на картошку. Дальнейшие разбирательства показали, что хлеб краденый, колхозный.

Непросто райкому комсомола было осуществлять руководство и оказывать помощь комсомольским организациям, созданным в селах и станицах. Значительное расстояние от райцентра до населенных пунктов, отсутствие телефонной связи затрудняли общение с комсомольцами первичек. В какой-то степени приблизиться к ним помогала комитеты РКСМ, созданные в волостях. В Георгиевском уезде их было три: Воронцово-Александровская, Ново-Павловская, Незлобненская. Однако это ненамного сокращало путь к общению. От комсомольских работников требовалась исключительная самоотдача. Вот каким предстает перед нами секретарь Незлобненского волкома РКСМ Григорий Попов в документальной повести М. Усова «Судьбы». «Почему Гриша Попов, не ожидая ничьего напоминания или приказа, сам по своей доброй воле, отправлялся в любую погоду, … к сельским, станичным комсомольцам? …Часто ночью, днем не всегда хватало времени. … а ведь в твоей волости кроме Незлобной, — и Чурековская, и Лысогорская, и Подгорная, и Александрийская. Сколько подметок исколотишь, изотрешь, а где новые взять?»

О том, насколько остро стоял вопрос об обеспечении райкомов комсомола транспортными средствами, свидетельствует выступление секретаря Георгиевского райкома Гурова на 1-й краевой конференции ВЛКСМ, состоявшейся в 1936 году в г. Пятигорске. «… Средств передвижения нет, — отмечал он — только велосипед и ноги. Ну, хотя бы пару лошадей с упряжью иметь». Как быстро этот вопрос был решен, установить не удалось. Однако вплоть до середины 70-х годов на балансе Георгиевского райкома комсомола находилась пара лошадей, которые в сдавались в аренду и за счет которых поддерживалось его финансовое обеспечение. На вопрос проверяющих из ЦК ВЛКСМ об их применении неизменно следовал ответ: лошади используются для посещения комсомольских организаций.

Третий слева М. Донченко

Годы становления Советской власти в стране проходили в условиях международной изоляции, постоянных угроз вторжения вражеских сил на территорию страны. Поэтому правительством принимались различные действия по укреплению обороноспособности рабоче-крестьянского государства. На комсомол возлагалась задача по подготовке молодежи к службе в вооруженных силах, овладению ею навыкам поведения в бою. В эти годы создается ОСОАВИАХИМ (Общество содействия обороне, авиации и химическому строительству), ставшее со временем ДОСААФ (Добровольное общество содействия армии, авиации, флоту), получает развитие движение ГТО (Готов к труду и обороне), ВЛКСМ берёт шефство над авиацией и военно-морским флотом. Георгиевские комсомольцы делом отвечают на призыв стать подготовленным защитником своей страны. Райкомом комсомола регулярно проводятся военно-спортивные игры, соревнования за право получения звания «Ворошиловский стрелок», по путевкам комсомола десятки юношей направляются на службу в авиацию и военно-морской флот. В числе первых, кого Георгиевский комсомол послал на строительство флота, были М. Донченко, П. Черников, П. Правдивцев, А. Шумаков. Результат этой работы стал очевиден в годы Великой Отечественной войны.