Виктор Островский - Моссад - путем обмана (разоблачения израильского разведчика)

В Бейруте люди могут жить очень хорошо, но никто не знает, как долго. Ни одна столица мира не находится под угрозой такого окончательного краха, как Бейрут. Этим объясняется и то, что правящие группы — «семьи», боевики или разбойники наслаждаются жизнью в полном объеме, пока это возможно. Их всех набирается не более 200 000 человек, в то время как миллион ливанцев в Бейруте и в его окрестностях с трудом пытаются выжить в ужасных условиях национальной катастрофы и при этом еще прокормить свои семьи

В 1978 году Башир Жмайель по прозвищу «Бэбифэйс» через свои каналы в Моссад попросил у Израиля оружие для продолжения своей борьбы с другим влиятельным христианским кланом Франжье. (Тони Франжье, убитый Жмайелем в июне 1978 года вместе с женой и дочерью, не был в хороших отношениях с Моссад.) Моссад продал ему оружие, полученное «деловым партнером» таким путем, как это никогда еще не делал даже Моссад.

В 1980 году группа фалангистов прошла обучение на военной базе в Хайфе, где, в частности, училась использовать маленькие патрульные катера типа «Дабур». Их производит в Израиле фабрика, которая находится не где-нибудь на побережье, а в городе Беэр-Шева в самом центре пустыни на половине пути между Средиземным и Красным морями. Когда обучение завершилось, в Хайфу на корабле прибыл главнокомандующий христианским флотом Ливана в своем обычном блестящем шелковом костюме. Его сопровождали три телохранителя и три сотрудника Моссад с несколькими чемоданами в руках. Военные Жмайеля купили пять катеров, каждый по 6 миллионов долларов, и заплатили за все наличными долларами. Деньги они привезли в чемоданах. На купленных катерах они сразу же отправились в Джунию, порт к северу от Бейрута.

Когда чемоданы были открыты, главнокомандующий ливанского флота спросил высокопоставленного сотрудника Моссад, хочет ли он пересчитать деньги. — Нет, мы верим вам, сказал тот. — Но если что-то не так, то вы мертвец. Они посчитали позже, и все было правильно.

Большую часть времени фалангисты использовали свой флот для патрулирования на малом ходу вдоль побережья Западного Бейрута, стреляя из пулеметов по мусульманам. Эти «учения» стоили жизни сотням невинных людей, но, по сути, не приносили никакой военной пользы.

Благодаря своим связям через Моссад Израиль получил от Жмайеля в 1979 году разрешение на строительство в Джунии радиолокационной станции ВМС, на которой работали 30 израильских военных моряков. Это была первая база Израиля в Ливане. Существование этой базы, естественно, значительно усилило позиции фалангистов, потому что мусульмане — и сирийцы — побаивались вступать в конфликт с израильтянами. Многие переговоры между Моссад и Жмайелем по поводу радарной установки проходили в поместье его семьи севернее Бейрута. В качестве «возмещения затрат» Моссад ежемесячно платил Жмайелю от 20 до 30 тысяч долларов.

Одновременно у Израиля были другой друг в Южном Ливане — христианский майор Хаддад, командовавший милицией, состоявшей в основном из суннитов. Хаддад испытывал не меньшее желание, чем сами израильтяне, избавиться от войск ООП Ясира Арафата на юге Ливана. Он тоже был готов, если наступит время, выступить против Арафата.

Резидентура Моссад в Бейруте, прозванная «подлодкой», находится в подвале бывшего правительственного здания близ границы между управляемым христианами Восточным Бейрутом и управляемым мусульманами Западным Бейрутом. Там постоянно работали около десяти человек, среди них 7–8 «катса», из которых один или двое были из Подразделения 504 израильской военной разведки, официально делившей с Моссад помещение резидентуры.

В начале 1980 года Моссад поддерживал отношения с другими борющимися между собой христианскими кланами. Он платил за информацию, которую затем передавал различным группировкам. Он так же платил бандам и некоторым палестинцам в лагерях беженцев за добычу сведений и прочие услуги. Кроме Жмайеля в «платежных ведомостях» Моссад значились еще семьи Жумблат и Берри.

Израильтяне оценивали ситуацию арабским словом «халемх» — «шумная неразбериха». И неразбериха возросла еще больше, когда начались захваты в заложники граждан западных стран. В июне 1982 года, например, ректор Американского университета в Бейруте Дэвид С. Додж, возвращаясь домой, был схвачен четырьмя вооруженными людьми.

Широко распространенный метод перевозки заложников называется «транспорт мумии». Заложника с головы до ног обматывают коричневой клейкой лентой, оставляя только маленькое отверстие для дыхания, затем этот «пакет» кладут в багажник или под сидение автомобиля. Некоторым жертвам приходилось просто лежать и умирать, особенно если похитители наскочили на дорожный контрольный пост враждебной милиции.