Василий Захарченко - Наш цвет зеленый

Максутов совершил подвиг. В бессмертие вписан подвиг русского воина.

18 августа 1854 года в Авачинскую бухту Петропавловска вошло шесть иностранных кораблей, вооруженных 310 орудиями. На борту десантных судов было две с половиной тысячи английских солдат.

Англичане решили захватить Петропавловск. Генерал-губернатор Завойко и командир русского фрегата «Аврора» Изыльметьев могли противопоставить англичанам лишь 57 орудий и 920 солдат. Преимущество противника было налицо.

Но не таковы русские воины. Батарея под командованием Александра Максутова выполнила свой долг и встретила противника огнем. Выстрелы русских орудий сбили английский флаг с фрегата «Президент». Они потопили катер с десантом. И на Никольской сопке 300 русских солдат разбили в три раза превосходящее количество англичан. Захватив остатки разгромленного десанта, английские корабли навсегда покинули Авачинскую бухту.

Не зря британские газеты того времени писали: «Англичане проглотили такую пилюлю, которая останется позорным пятном в истории и которую никогда не смоют волны всех океанов».

Во время этой героической обороны Петропавловска смертью храбрых погиб командир батареи Александр Максутов.

Мы стоим возле старинных пушек, устремивших жерла свои в голубую морскую даль.

- Не бывает смерти у героя,- говорит мой собеседник, капитан Ермаков, работник газеты «Пограничник на Тихом океане». Ермаков прекрасно знает историю своего края.- Взгляните-ка на порт,- говорит он мне, когда мы переходим на противоположную сторону прибрежной сопки.

Отсюда открывается сказочный по красоте вид. Вот, сияя белоснежной палубой и надстройками, стоит в порту флагман пассажирского флота «Советский Союз» - крупнейший корабль нашей страны. Среди портальных кранов и портовых построек, среди гомона и суеты одного из крупнейших дальневосточных портов с трудом можно различить отдельные корабли и сооружения.

В шумной тесноте кажется - все равны. А торжественная рама из зелено-голубых склонов, которыми оторочен порт, оставляет незабываемое впечатление.

- Взгляните вон туда, направо,- показывает мне рукою Ермаков на переплетенную снастями и мачтами мозаику порта.- Вы видите старый пароход? - продолжает Ермаков,- Он уже давно стоит на приколе, и его используют в чисто хозяйственных целях. Вы знаете подлинное название этого корабля?

- Конечно, нет…

- Это «Теодор Нетте», воспетый Владимиром Маяковским в его знаменитом стихотворении.

- Да быть не может! - невольно восклицаю я,- Ведь «Нетте» плавает в Черном море…

- Конечно, плавает, но это уже другой, молодой, двойник знаменитого дипломата, отдавшего свою жизнь при исполнении долга. А старый «Нетте», о котором говорил Маяковский, доживает свое в нашем порту.

Я пристально всматриваюсь в контуры легендарного корабля. Какими голубыми дорогами морей и океанов пришел он сюда, в Петропавловск, от теплых берегов Крыма? Пришел, чтобы уступить место новому белопалубному красавцу, прославляющему имя героя.

Мои мысли перебивает капитан Ермаков.

- Взгляните еще на один теплоход. Видите, он стоит там, немного левее «Нетте». Его назвали в честь Николая Вилкова. Был такой у нас моряк. Служил он на пограничном корабле. И вот при освобождении Курильских островов этот скромный, почти незаметный человек повторил подвиг Матросова: закрыл грудью японский дот. Так герой вошел в бессмертие. Его подвиг стал началом новой жизни: именем героя назвали корабль. Служил когда-то на корабле вместе с Вилковым Константин Андреевич Числов. Стал он после войны рыбаком. Дослужился до капитана. Да что там капитан сейнера… Числов сегодня - Герой Социалистического Труда. А судьба его накрепко связана с бессмертным именем товарища.

Когда в 1967 году Центральный Комитет партии принял постановление о подготовке к пятидесятилетию Великой Октябрьской социалистической революции, рыбаки тралового флота стали на трудовую вахту. Инициатором соревнования в честь пятидесятилетия Советской власти стал экипаж среднего траулера «Соликамск». Командовал кораблем в то время Константин Андреевич Числов. Взяли на себя рыбаки, казалось бы, невыполнимое обязательство - выловить пятьдесят тысяч центнеров рыбы ко дню празднования Великого Октября. И это обязательство они перевыполнили.

Сколько народу там, на траулере,-двадцать три человека весь экипаж. Но если у парней сильная воля и крепкие руки, они добьются своего. При месячном плане в пять тысяч четыреста центнеров ребята добывали одиннадцать тысяч шестьсот центнеров рыбы в месяц. Такого еще никогда не бывало в истории тралового флота. Стал «Соликамск» знаменит. Наградили его памятным юбилейным знаменем. Прославился и капитан.