Появилось Садовое кольцо на месте оборонительного Земляного вала. Этот вал был построен в конце 16-го века во время правления Бориса Годунова. Не исключено, что строительство гигантского для 16-го века оборонительного сооружения было пиар-акцией царя, собиравшегося основать новую династию. Благодаря Земляному валу наконец и Замоскворечье попало под защиту серьёзного фортификационного сооружения. До этого на протяжении сотен лет оно оставалось легко доступным врагам.
Вокруг вала по внешней стороне был ров. На гребне вала построили деревянные стены и башни. Деревянные стены и башни-остроги москвичи тут же прозвали Скородомом.
Только не надо думать, что московиты конца 16-го века были сродни герою из сказки «Три поросёнка». Всё делалось с умом и учётом реалий того времени. Артиллерия в 17-м веке уже была настолько мощной, что реальной преградой для ядер противника стала бы именно земляная насыпь. Деревянные стены защищали от пехоты. Не надо забывать, что на пути врага к Кремлю его ждала стена Белого города, которую во время правления Бориса Годунова перестроили из деревянной в каменную.
В период Смутного времени и польской интервенции деревянные сооружения Земляного вала сгорели. Восстанавливать деревянную стену не стали. Построили частокол. И правильно сделали. Недолго пришлось стоять Скородому. Пожар 1812 года уничтожил укрепления Земляного вала ещё раз. После чего Земляной вал решили «раскатать» и на его месте построить… кольцевую дорогу. Так появился первый московский МКАД, и первые московские «замкадыши». Раскатывали Земляной вал не просто долго, а очень долго. Тем, кто селился вдоль бывшего Земляного вала, предписывалось создавать на приусадебных участках сады. Отсюда и появилось название Садовое кольцо.
Ну вот, скажет какой-нибудь недоверчивый читатель, а с чего вдруг Садовое кольцо объявлено самым важным? И читатель будет прав. Любое утверждение требует обоснования. Отвечаю. Вплоть до начала 20-го века та Москва, в которой бурлила культурная жизнь, умещалась внутри Садового кольца. На Садовом кольце стояли особняки, в которых жили Савва Мамонтов, Константин Станиславский, Алексей Бахрушин, Сергей фон Дервиз. Снимали квартиры на Садовом кольце Антон Павлович Чехов и Пётр Ильич Чайковский… За Садовым кольцом располагались фабрики и жилые районы фабричных рабочих. Были, конечно, и исключения из правил. Например, улица Мещанская (современный проспект Мира) и направление на Лефортово (улицы Старая Басманная, Новая Басманная и Казакова). Но исключения лишь подтверждают правило.
Московский велосипедный фестиваль на Садовом кольце
Описывать Садовое кольцо непросто. Поэтому и пришла в голову мысль описать 12 коротких маршрутов в районе Садового кольца и привязать начала маршрутов к кольцевым станциям московского метрополитена.
Ещё один способ – изучать Садовое кольцо с помощью автобуса с литерой «Б». Этот маршрут был создан ещё в 30-е годы 20-го века. Автобусы «Б» следуют строго по Садовому кольцу. Одни автобусы едут по внутренней части СК, а другие – по внешней. Едут они в противоположных направлениях. Это очень удобно для тех, кто хочет ближе познакомиться с Москвой.
Может возникнуть вопрос – а почему маршрут называется «Б»? Ответ – потому что до революции Бульварное кольцо называли кольцом «А», а Садовое кольцо – кольцом «Б». По Бульварному кольцу ходил трамвай с литерой «А». Его называли «Аннушка». Именно этот трамвай попал в знаменитое произведение Михаила Булгакова «Мастер и Маргарита».
Когда был основан маршрут городского транспорта под литерой «Б», похоже, достоверно не определено. Скорее всего, такой даты просто не существует. Садовое кольцо в транспортном отношении осваивалось постепенно. Доподлинно известно только то, что в 1912 году конку на маршруте «Б» заменил трамвай. С 1936 года до 2016 года по маршруту «Б» ходили троллейбусы. А с 2016 года троллейбусы заменили автобусы. За годы существования маршрут «Б» стал в буквальном смысле культовым. Москвичи стали любовно называть его «Букашкой». Маршрут упоминается во многих песнях и литературных произведениях, посвящённых Москве. Время от времени автобусы маршрута «Б» становятся местом проведения культурных мероприятий. В любой момент вы можете сесть в автобус этого маршрута и увидеть всё Садовое кольцо. Время в пути – не многим более 60 минут. Если, конечно, не будет пробок…
Читать дальше