1923 г.
При Народном комиссариате здравоохранения создали Главное курортное управление. В Сочи, как и в других курортах, организуются ведомственные санатории, к развитию курортного дела подключаются профсоюзы.
1926 г.
Правительство приняло постановление об образовании Сочи-Мацестинского курорта общегосударственного значения.
1933 г.
Завершилась разработка генерального плана реконструкции Сочи-Мацестинского курорта. Он предполагал в течение 25 лет строительство не только объектов курортного назначения, но и обширной инфраструктуры. На реализацию проекта выделяются средства в размере 1 млрд 400 млн руб.
1933 г.
Для руководства реконструкцией курорта создается специальное управление, которое возглавляет уполномоченный Центрального исполнительного комитета СССР в Сочинском районе по курортным вопросам А.Д. Метелев.
1934 г.
Правительство включило Сочи в число ударных строек страны.
У Сталина болела рука. Его уговорили съездить полечиться на Мацесту. Вот как об этом пишет А.И. Микоян: «Привезли его в Сочи, поместили в купеческом доме из трех комнат и одной столовой-гостиной. Мацеста на Сталина повлияла очень хорошо. К концу курса лечения он получил большое облегчение. Боль в руке почти прошла. Он был очень доволен. Но врачи сказали, что одного курса лечения недостаточно, и он стал ездить на Мацесту каждый год…»
В конце 1920-х гг. в известные южные районы страны отправились экспедиции. Они должны были провести крупномасштабные исследования особенностей местности. Одна из них исследовала район Сочи и сделала выводы об уникальности региона и необходимости строительства здесь крупнейшего курорта страны. В 1933 г. приняли генеральный план развития курорта Сочи-Мацеста, создали новое управление, назначили его начальника (А.Д. Метелева) и начали одну из ударных строек страны.
Художественный музей (бывшее управление уполномоченного Совета министров СССР по курорту Сочи-Мацеста)
В основном строили город крестьяне из центральных областей (больше всего – из Куйбышевской и Воронежской). Их вербовали по селам специальные агенты.
Строители жили в плохих условиях. В общих бараках, без элементарных удобств. Рабочий день длился по 10–12 часов. Питались в столовой. Нормы выработки были немалые, но рабочие их перевыполняли. Несмотря на трудные условия и тяжелый труд, они были довольны. Крестьяне хорошо зарабатывали. Они приезжали в Сочи в старой одежде и через месяц уже ходили в дорогих костюмах и покупали хорошую обувь. За несколько месяцев работы на стройке можно было накопить приличную сумму.
Почти все делали вручную. Все материалы были привозные. Песок и камень – из Абхазии и Адлера, кирпич – с Кубани и т. д.
За эти годы в Сочи построили 16 санаторных комплексов (это помимо действующих санаториев). Развернули гигантское дорожное строительство. Заново проложили и асфальтировали Черноморское шоссе (позднее проспект Сталина). Провели шоссе от Новой Мацесты до Старой, шоссе Агура – Ахун.
До середины 1930-х гг. в городе не было централизованного водоснабжения. С гор построили водопровод и снабдили водой здравницы, предприятия и жилые дома. Заново сделали канализацию. Вдоль побережья стали ходить катера и теплоходы. Построили вокзал на Мацесте, многочисленные причалы на побережье, началось сооружение морского порта.
На магистрали Сочи – Мацеста – Агура построили три моста – Ривьерский, Верещагинский и Мацестинский. Возвели здания Зимнего театра, Художественного музея (тогда управление уполномоченного Совета министров СССР по курорту Сочи-Мацеста), смотровую башню на Ахуне и др.
В 1936 г. открылось самое крупное научное учреждение Сочи – Государственный клинический институт (позже Научно-исследовательский институт курортологии и физиотерапии). Он занимался изучением лечебных свойств мацестинских вод и других факторов курорта. За шесть лет население Сочи увеличилось на 50 тыс. человек. В город каждый год приезжали отдыхать несколько сот тысяч человек. Дальнейшее развитие курорта прервала Великая Отечественная война.
В 1937 г. рабочий на стройке Зимнего театра Г. Тютюнников нашел шлиховое золото в песке, который привезли с пляжа приустьевой части Верещагинской балки (где сейчас стоит гостиница «Жемчужина»).
Читать дальше