Хайдарали Усманов - Бродяга. Дилогия

– Ррааазззуууммныый…. мыы… ддоооставввииилиии….ттоо чтоо ттыы пррооссиииллл….ггооттооввыыы к ообмеееенууу… – Как я заметил, он все лучше говорит на интере (общем языке Содружества). Немного пообщавшись, я указал им на два уже болтающихся рядом с форпостом бункера с ферритом. Корабль был подтянут к форпосту двумя крейсерами, которые обратно утащили бункера. Судя по показаниям станций разведки, они начали строительство чего-то очень не маленького. И им будет нужно много очищенной руды. «Бобер» и так уже работал практически только на феррит, который я старательно складировал рядом с форпостом. Я внимательно разглядывал доставшийся мне аппарат…

Внешне он напоминал зазубренный наконечник стрелы… но это было только первичное впечатление…при ближайшем рассмотрении, становилось понятно, что его строение больше похоже на странный катамаран… два трехгранных наконечника словно объединялись в один… имея один невысокий центральный гребень… слегка приплюснутый в стороны, он общими очертаниями напоминал хакданские корабли, только у них был один треугольник, а тут два объединились в единую фигуру… Сзади выглядывал выступ, имеющий скорее всего двигательные функции… Корпус был покрыт странной броней золотистого оттенка… Я не стал сразу рисковать собой, а просто послал внутрь для первичной проверки «Топтунов»… Потом, после их возвращения в ход пошли дроиды меньшего «калибра»… и только потом были посланы диагностические… Увлекшись новым кораблем я даже не заметил изменения ситуации в системе (Пока я возился «приятели» снова ушли, видимо опять на «свободную охоту»)… Мои разведдроны дали мне картинку начавшегося строительства на участке выделенном для архов…Судя по размерам, они хотят построить что-то далеко не маленькое, потому что даже первичный диаметр «рамы» объекта (в наброске искинта) превышала размер двадцати километров…. Кстати….ЧЕРТ!!!! РАМА!!!! ОНИ ДЕЛАЮТ РАМУ!!!! КАК???? Я послал еще пару разведдронов провести съемку, под видом проверки рудных рек. Потом с искинтом долго пытался проанализировать то, что увидел… Жуки выносят ферратан небольшими порциями…. и…. просто налепляют в конец конструкции, после чего быстро равняют ее, вплоть до ее застывания! И, что самое странное, в открытом космосе ведь температура абсолютный ноль! А материал сохнет по каким-то своим законам и правилам??? Я принялся думать над сложившейся ситуацией, а Железному дровосеку (позже я этого искинта стал называть просто «Дровосек»), было дано задание смоделировать процесс формирования несущей конструкции полностью из ферратана, причем из катано-прессованного (я не собирался терять ни грана прочности). Было замечено еще кое-что… Если ферратан постоянно перемешивать, то он не застывает! То есть, для застывания материал должен какое-то время находиться в стадии покоя! Как только Архи додумались до такого??? Я решил попробовать смастерить хотя бы небольшую конструкцию. За образец был взят истребитель архов (семечка). Рассчитав ее слегка вытянутую форму я дал команду дроидам сформировать раму из катано-прессованых балок ферратана… Кораблик получался в полтора раза больше чем у жуков, но они использовали ферратан в гораздо меньших количествах… Когда каркас был готов, для него был специально выкатан и спрессован корпус состоящий из двух частей, верхней и нижней… соединив воедино получившуюся конструкцию, я решил испытать тяжелый истребитель, тем, что разогнал его и заставил сначала протаранить плиты аварской брони, сложенные в двадцать слоев (эту, казавшуюся монолитной стену, кораблик прошил как иголка ткань), а потом заставил врезаться в астероид, в результате небольшой пятисотметровый камень раскололся от удара, а на «семечке» были только царапины. Тогда я придумал вариант десантного транспорта, по примеру абордажных челноков. Только в этом случае, пробивать броню они должны не одноразово усиленным силовым полем как, к примеру, делают абордажные челноки Директората Ошир, а своей носовой частью. Но мои абордажники будут лучше чем имеющиеся в Содружестве, ведь, насколько мне известно, такие абордажники могут пробить броню разве что кораблей среднего класса. Поэтому, при возможности столкновения с кораблями тяжелого и сверхтяжелого класса, серьезно вставал вопрос доставки на его борт абордажной команды. И как результат, прежде чем на корабль высаживалась группа бойцов-абордажников, ему наносились такие серьезные повреждения, что пользы от такого захвата было очень мало. В отличии от челноков имеющихся в Содружестве, мои челноки смогут пробивать защиту еще довольно целых кораблей, и таким образом я получаю больше трофеев… А их скорость и защищенность позволяет спокойно «проходить» противоистребительную защиту атакуемого корабля… Естественно, разумные ни разгона такого судна, ни тем более удара при столкновении и пробитии брони, не выдержат. Поэтому первым десантом идет группа дройдеков, которые и должны обеспечить захват и удержание плацдарма на борту. И только потом к кораблю подходят и высаживаются «живые» абордажные команды (если они у меня будут, конечно). Кстати, разглядывая запись слаженной работы архов, у меня возникла идея…. Я вспомнил, как на Земле наши рабочие делали заливку бетоном! На основании этого мной был разработан целый комплекс, который должен был проводить создание рам любой, абсолютно любой конфигурации и сложности, прямо в открытом космосе: