Александр Март - Механики. Четверо застрявших. Поиски продолжаются

Монстр не был предназначен для высоких скоростей. Его максималка была 60 километров в час, а тут дождь, грязь, дороги, как таковой, нет и ехать возможно было не более 40–45 километров в час. Машинист вёл нереально здоровую и тяжёлую машину очень осторожно. Засадишь – запаришься вытаскивать. А вот Хаммерам, даже бронированным, и багги, которые следовали позади, было намного легче, и они могли поддерживать более высокую скорость по такой поверхности, но приходилось равняться на скорость впереди едущей машины, периодически объезжая те рытвины и ямы, что Монстр сделал своими колёсами.

Когда колонна машин выехала из этой долины, Туман отправил обе багги проверить, что там впереди с напутствием, если что сматываться и в бой не вступать. Вот и видели пацаны несколько раз, как обе багги довольно-таки шустренько пёрли по обочине, особенно не разбирая дороги и подпрыгивая на ухабах. Обе машины были с ног до головы облеплены грязью, как будто их водители соревновались, кто больше изгваздает свою тачку. А вообще, скорее всего мужики просто дорвались до бездорожья! Что там, в их мире? Песок! А тут вот она – вотчина вот таких машин!

Большие грязевые колёса, мощные двигатели, энергоёмкая подвеска, которую запаришься пробивать на ямах и кочках. Туман видел в бойницу Монстра, как одна из багги, буксуя всеми четырьмя и выбрасывая из-под колёс нереально большие куски грязи, забиралась на небольшой бугор, вторая в это время ехала по большим лужам, поднимая большие фонтаны воды.

– Впереди лес – доложился Туча.

Он был водителем в одном из джипов.

– Обе багги возвращайтесь в колону! – тут же скомандовал Туман – Монстр через лес пойдёт первый, Машинист внимательней, всем быть начеку!

Багги тут же лихо развернулись на небольшой площадке и, поддав газку, вернулись в колонну заняв свои места.

– Ну и погодка, – крутя баранку, покачал головой Машинст – дождь, туман этот – ничего толком не видно.

Через лес ехали очень осторожно, готовые в любой момент открыть огонь во все стороны. Все машины ощетинились стволами оружия, и каждый из, находящихся внутри, людей, держал палец на спусковом крючке, ну, кроме водителей, конечно, хотя у них на коленях тоже лежали автоматы – у кого укороты Калашники, у кого МП5. По лесу они ехали довольно-таки долго, периодически Монстр своим тяжёлым корпусом и большими колёсами давил либо небольшие кустарники, либо не очень толстые деревья.

Лес жил своей жизнью, чирикали птички, где-то вдалеке орали какие-то звери. Периодически, практически из-под колёс или рядом с машинами взлетали небольшие стайки птиц и, будь сейчас бы охота, ребята набили бы себе дичи на ужин. Но такая задача не стояла, да и еды с собой во всех машинах было более чем.

Наконец впереди, среди деревьев показался просвет, и Машинист первый увидел, как вот-вот его машина выедет из леса, о чём он тут же доложился всем остальным. Машины, одна за другой, выезжали из леса и, немного притормаживая на скользкой дороге, начинали свой спуск вниз. Дороги, как таковой, не было. Нет, было видно, что по ней периодически передвигаются другие автомобили – в грязи и лужах были видны следы протекторов больших колёс.

Пулемётчики в турелях машин как могли смотрели по сторонам, справедливо опасаясь, что на них в любой момент могут напасть. Нем, как мог, подсказывал ребятам куда и как надо смотреть. Ему очень понравилось переговариваться по рации. В его мире рации были тоже, но эта небольшая была лучше – компактная, удобная, лёгкая, качество связи в ней было на порядок лучше и, плюс, нереально удобный микрофон с наушниками, которые ему напялил на голову Клёпа, едва они погрузились в этот 16 колёсный автомобиль. Нем ещё его видел, когда их эвакуировали, и эта машина давила животных.

Внутри машина поразила его ещё больше. Она была нереально большой, внутри куча пирамид с оружием, боеприпасами, откидывающимися кроватями и сиденьями. В конце машины был даже небольшой туалет, чтобы можно было сделать свои дела не покидая машины. Несколько выходов, в том числе два в полу, камеры наружного наблюдения и наверху две турели с пулемётами, вторая, задняя турель, в которой находился Колючий, была выше передней и Клёпа Нему так же показал, что высчитаны зоны и поворот бронированного колпака со стволом, чтобы, не дай бог, кто-нибудь из пулемётчиков в запале не выпустил очередь в своего соседа-пулемётчика. В общем, машина ему очень и очень понравилась, и он был готов ехать на ней куда угодно и когда угодно! Находясь внутри он чувствовал её мощь и силу. Конечно, он ездил на бронированных тракторах, но те очень сильно отличались от Монстра. Этот Монстр мог дать фору любому из тракторов, и по ней было видно, что она создавалась под военные нужды, просто в том мире, откуда он только что выехал, её переделали и доработали под свои нужды.