Александр Дмитраковский - Паша-Конфискат 2

– А давай немного рванём, может, что покажет стена.

– Давай, ничего не остаётся.

Мы пробурили небольшие шурфы в стене на расстоянии около 30 метров и, заложив небольшие заряды, рванули. Главное забыли предупредить остальных. Камни посыпались на нас со всех сторон. Хорошо никого не прибило. Все остальные прибежали к нам.

– Ну, извините, не предупредили.

– Ну, блин, шутники. Так же можно и заикой стать.

И тут дед показал пальцем на стену:

– Смотрите, а вот и кладочка открылась.

Мы посмотрели, куда показал дед. На высоте около метра раскрылись щели между хорошо подогнанными камнями неправильной формы. Оголилась кладка из камней размером полметра на метр, каждый камень, с общим видом в виде трапеции вниз с расширением. Размер кладки мы замеряли, и получилась трапеция размером в высоту 2 м. 80 см., верхний слой размером 3 м., нижний 4 метра.

– Ну что Виталий, как будем разбирать?

– А как, только один выход. Надо один камень раздробить взрывом. Мы не знаем толщину кладки. Если не сильно толстая кладка, то потом нашей техникой разворошить и аккуратно разобрать. Правильные камни нам могут пригодиться.

– Ну что же. Тогда сейчас все кроме деда работаем тут. Дедуля на обеспечении обеда и на подхвате.

В течение часов 4-х, наверное, мы дергали трактором эти камни, но кладку разобрали. Толщина оказалась почти метр. А далее был коридор-туннель по размеру кладки. Мы все, даже дед, взяв фонари, пошли по этому коридору и через 50 метров примерно, как я и предполагал, уткнулись в стену, зашитую дубовыми бревнами. Ну, дуб не камень, мы с ним справились за полчаса – бензопилами пропилили двери. Толщина была сантиметров 20 – не больше. И увидели, что мы попали в общий зал за статуей с поднятыми руками. Она была в метре от стены. Мы-то уже с Виталием видели всю красоту зала. Так что теперь любовались видом наших ошалевших друзей.

Я подумал и сказал:

– Надо сделать со стороны туннеля пологий въезд и загнать сюда технику – бортовой УАЗик с кран-балкой и всё вывести и загрузить в один из наших вагонов. А то мы тут руки надорвём. А под входы в ниши загнать погрузчик. Ну, в самих нишах придётся ручками поработать. В центральную нишу с мощами шаманов никому не заходить и ничего не трогать. Надо вход в эту нишу досками закрыть пока. Виталя, это на тебе и на мне. Хватит того, что мы сами там побывали. А то неизвестно, чем наше там посещение может нам откликнуться. А сейчас уходим и завтра с утра начнём. Сегодня до вечера Ник и Нил освободят место в броне-вагоне для личного состава в бронепоезде. Убрать там койки и всё не нужное. Смотровые щели под пулемёты заварить. Два торцевых перехода оставить и укрепить дополнительно, что не влезет в этот вагон, а я знаю – точно не влезет, дополнительно освободим ещё крытый вагон и обошьём его листовой сталью. У нас её запас есть в вагонах со стройматериалами. Укрепить листами в нём также и пол снаружи, сделать два торцевых перехода и этот вагон будет дополнительным вагоном в бронепоезде. Там как раз один крытый вагон идёт прицепом после бронепоезда, что у нас там?

– А там у нас консервы в ящиках, – ответил Виталий.

– Ну, консервы мы по ящикам растащим по остальным вагонам. Часть можно сгрузить вон в склад на эстакаде. Да, Нил, что с осмотром всех строений?

– Да ничего особенного. Помещения как помещения. Всё вырублено в камне. Единственное, что я заметил, в помещении, где стоят деревянные нары в два ряда, пол деревянный, дубовый. В других помещениях и складах пола нет.

– Так что здесь необычного? Наверное, для тепла. Там же нары стоят.

– Ну, тогда почему стены не обшиты для тепла?

– Не знаю. Возьми вон прибор, да просканируй и успокойся.

– Сделаю.

– И ещё, вход в туннель маскировочной сетью занавесьте. Мало ли кто мимо будет проходить. Значит, завтра подготовим технику, заезд во вход в камне прорубить. А там что успеем.

Тут подал голос дед:

– Ребятки, а может свеженинки приготовим. Зверья тут много. Мне бы винтовочку какую.

– Это хорошая мысль, но одному идти нельзя. Давай завтра после обеда сходим.

На том и порешили.

На следующий день мы всем скопом подготовили лаз-туннель для заезда техники, освободили вагон. А после обеда я с дедом и Виталием пошли поохотиться и вообще посмотреть лес в округе. Решили идти не в сторону стойбища племени, в обратном направлении. Рано нам с ними ещё общаться. Лес, конечно, нас обрадовал. Много было кедрача и дуба, были хвойные породы. Меня сразу мысль появилась дубы использовать под шпалы. Нам надо маленькую ветку пути проложить внутри общего туннеля, чтобы можно было немного перестроить сам состав. Единственное стрелок не было. Но наши парни-умельцы сделают. Главное запаса рельс складированного внутри туннеля километров на 50 пути хватит. А там видно будет. А вот с костылями и накладками проблема – их нашли не очень много. Ну да нам скоростной путь не делать. На метр рельса, хотя пару штук, да и проредить существующий путь можно. Была бы своя литейная печь. Руды здесь много. Над этим вопросом надо потом подумать.