Александр Март - Механики. Тетралогия (СИ)

- Охренеть - вырвалось у меня - извините.

- Покупай Саша, заработаем, отдашь, лучше место не найдем все равно, всё под боком будет.

- Да знаю я, что лучше не найдем. Но сто штук, за кусок земли, без всего - я глубоко вздохнул и выдохнул - а в рассрочку можно?

- Можно конечно, под 3% годовых. Максимально рассрочка возможна на год - тут же ответила она мне. Видимо уже привыкла к подобным вопросам.

- Ты вспомни, как Витя машину им продал - толкнул меня в бок Степаныч, намекая на Пожарку.

- Да уж, продал. Где оформляться? - спросил я у продолжавшей смотреть на нас улыбающийся женщины.

- Парни меня убьют - сказал я, когда мы через час оформили все бумаги и договора и сели в машину.

- Не убьют - успокоил меня Степаныч - земля всегда в цене. Город постоянно расширяется. Не купил бы ты, купил бы, кто ни будь другой и когда у тебя пришло бы время для расширения, ты бы с новым хозяином уже переговоры вёл о продаже. Ты бы на его месте влупил бы цену гораздо дороже, чем тут тебе объявили - кивнул он головой на здание, из которого мы только что вышли.

Всё это я и сам понимал и то, что земля нужна и коммуникации и расширяться нам пришлось бы. Но сто одиннадцать штук, это же просто пипец. Мы договорились, что завтра приезжает бригада и начинает тянуть на это поле все эти коммуникации, чтоб их. Степаныч потом покажет место, где делать выход из земли, дальше сами. Рассрочку я взял максимальную, на год. В общем, расстроился я, но в глубине души понимал, что это всё не зря.

Следующие два дня, пока Игорь со своими бойцами ремонтировал Камаз, переставлял с одной из платформ рога и делал точно такие же ещё одни на второй головастик, мы устанавливали навесы под битые машины. Тетя из этой конторы, где мы купили землю, не обманула, и на следующий же день приехала бригада мужиков, на какой-то видавшей виды Газели. Они начали копать вручную канавы под коммуникации. Дядя Паша гонял всех нещадно, Виктор, носился на своей Сузуки с прицепом на рынок постоянно. То столбы привезет, то тонкие листы железа. Я-то думал, там пару десятков столбов надо всего вкопать, ага, щас, 54 столба у нас получилось, затем на столбы крепили эти листы. Навес получился загляденье. Там теперь штук 30 легковушек точно можно разместить и около десятка грузовиков. Да и Кузьмич наконец-то принес список того, что мы привезли со складов из облака. Список получился длинным и внушительным. Я его читал наверное, минут двадцать. Получилось следующее. Каждая двойка на своей линии складов искала только то, что указанно в списке, нашли абсолютно всё, кроме покрасочной камеры. Потом видимо жаба проснулась у всех и на грузовики стали грузить всё подряд. Шланги, инструменты, компрессоры, домкраты, какие то крепления, лампы, провода, орг. техника с аккуратно указанным почерком Кузьмича количеством. На трех машинах мы вывезли очень много, даже несколько станков каких-то умудрились погрузить. Как правда, мне не понятно, они же тяжелые какие. Пару таких ходок и можно будет точно магазин открывать, только его построить ещё надо.

- Саша, покрасочная камера готова - сказал подошедший ко мне Андрей на второй день, когда мы, проклиная всё на свете, заканчивали устанавливать навес под битые машины - подъёмники тоже все установили и навели порядок. Сервис готов к запуску.

Я как то с этим навесом и работниками, которые тянули трубы совсем выпал из реальности. То одно надо, то другое.

- Наконец то - обрадовался я - пошли, посмотрим.

- Мы с тобой - побросали ребята лопаты, которыми ровняли слой земли под навесом.

Осмотр я решил начать с первого ангара, там, где у нас сборка разборка, подъёмники и все работы по железу.

Когда мы зашли в него, сказать, что я был удивлен, это ничего не сказать. Аккуратно забетонированный пол, установлены 4 подъёмника, около каждого ящик с инструментами и пару сваренных из уголка стеллажей. Под потолком висят бухты с трубами, которые на вы хлопушку одеваются в сервисах. Всё это подключено в полностью сделанную своими руками систему вентиляции. Так же собрали сами стапель для вытяжки кузова. Проведено и установлено в виде потолочных ламп дополнительное освещение, везде всё чистенько так и пахнет свежей краской. Собран и установлен стенд развал схождения. Стоящие компрессоры, парочку я узнал, они на Камазах были, сварочные аппараты. Станки балансировки и шиномонтажа, в том числе и для грузовиков. Для грузовиков точно знаю, Виктор купил у кого то за бешеные бабки. Сложенные в штабеля трубы под дуги и усиления кузова. Ребята действительно постарались. Хотя чего скрывать, мы все приложили к этому руку. В середине ангара стояли и светились как начищенные пятаки Игорь и Степаныч. Это их теперь вотчина.