Александр Март - Механики. Тетралогия (СИ)

- Славка ты где? - спросил я.

- Вижу выезд из облака, всё нормально. У вас там как?

- Отбились вроде, едем тоже.

- Мы сделали это - заорал Игорь - мы смогли парни.

Все начали орать и поздравлять друг друга. Я сидел на корточках внутри платформы и просто тупо смотрел перед собой слушая, как парни ликуют.

- Вот так брат - рядом со мной на корточки присел Валера и ставя между ног свой дробовик - и так почти каждый раз. Ещё чуток и нам пришлось бы просто прорываться сквозь них. Ты как?

- Нормально Валер, отпускает вроде.

- А ты молодец - хохотнул он хлопая меня по плечу - не сдрейфил, когда на нас Рогач пер.

- Некогда было дрейфить.

Через тридцать минут мы въезжали на территорию нашего сервиса. Там уже стоял автовоз. Рядом стоял Славка, его окружили наши девчонки и мужики с женами. Видать допрос его вели. Увидев нас, они тут же начали махать нам руками, а девчонки ещё прыгать на месте от радости. Через десять минут мы все уже сидели в теньке на нашей лавочке и попивали пивко местного производства.

- Хороший улов сегодня получился - делая очередной глоток из бутылки с пивом сказал Миха - да и настрелялся я вдоволь на сегодня.

- А я даже ни разу не выстрелил - вздохнул Славка.

- Да ладно Слав - протягивая ему очередную бутылку сказал Игорь - ты тачки спасал. Ты бы оттуда на Скании выехал бы конечно, но всю морду разбил бы. Я вон уже практически напролом пер на Камазе, хорошо отвал есть, сколько об них Ящеров размазал, даже Рогача одного раскатал. Так что не переживай, зато у нас благодаря тебе есть тягач, автовоз и 7 джипов.

- Дальше то какие планы? - спросил у меня Андрей.

Да подумать надо по поводу дальнейших планов - отмахнулся я - сегодня отдыхаем, можно кстати к Армену съездить отметить первую удачную поездку в облако, а завтра начнем тачки в порядок приводить, завтра и поговорим обо всем дальше. Там обед готов? - спросил я у наших женщин.

- Готов Саш, готов - ответила Света - можно кушать идти.

Пообедали, потом потянуло в сон, видимо нервное напряжение отпустило и организм расслабился. Я решил пару часиков вздремнуть, да многие из нас решили так же отдохнуть. Проснулся в 5 вечера, Армена мы уже предупредили, что хотим вечерком к нему приехать, ждать он нас будет в 8 вечера, так что можно пойти машины сгрузить и посмотреть объём работ с ними.

- Ну что, сгружаем Сузуки? - спросил у меня Игорь. Когда я вышел на улицу.

- Да, надо посмотреть что там с ними.

- Я полазил уже по автовозу - добавил появившийся рядом Славка - у всех машин помята правая сторона. Думаю что сам автовоз на бок лег, именно лег, а не перевернулся, вот машины чуток и помялись. Зашпаклевать и покрасить, будут как новенькие - он ухмыльнулся - ключи и документы все в салонах, даже с электроникой мне копаться не надо, чтобы завести.

- Отлично - обрадовался я - тогда сгружаем и ставим их в уголок вон туда - показал я рукой.

- Саша - услышал я голос дяди Паши - лучше вон туда машины ставьте все - показал он место, держа лопату в руке - я там расчистил всё для них.

- Хорошо дядь Паш, спасибо. Слав что с теми машинами? - кивнул я на платформу.

- Их сгрузить надо, потом мы с Игорем посмотрим и скажем что там и как.

Постепенно все вышли на улицу. Игорь подогнал оба грузовика к выделенному месту под разгрузку и мы начали сгружать машины с автовоза и платформы. Внутренний двор нашего сервиса был достаточно большой, так что грузовики с прицепами разворачивались и разгружались там без проблем.

- Итак - вытирая руки тряпкой от грязи сказал Игорь - по машинам на платформе следующее - Мерседес. Лежал на боку, выпрямить бочину и покрасить, будет готовая маршрутка, по двигателю и ходовой живой абсолютно.

- Город его с удовольствием выкупит - сказал сидящий на запасных колесах Степаныч - 20 тысяч Линов точно уйдет.

- Мазда, с ней сложнее, перевёртыш, нужен стапель, либо можем сделать из нее открытый джип или багги какое.

- Жалко резать - с сожалением сказал я - это хорошая тачка. Чистый япошка. 3.7 мотор, 273 лошади, полный привод. Надо постараться найти и купить стапель. Либо притащить из облака, он нам еще неоднократно пригодится. Мазду в сторону, решим вопрос с оборудованием, займемся ей.

- Там стекла нужны ещё - добавил Игорь - и задние стойки потекли.

- В сторону её, потом сделаем - продолжал я настаивать - дальше.

- Шкода, бок выпрямим и всю под покраску. Фокус, только резать и делать багги, сильный удар в левую сторону, кузов повело. На стапели можно вытащить, но долго и муторно будем заниматься с зазорами. Предлагаю снять с нее все остальные ровные детали кузова и на склад наш, все равно притащим рано или поздно такой же Форд, жестянка уже будет.