Александр Март - Механики. Тетралогия (СИ)

- Точно - одобрительно загудела толпа парней.

- И точно так же поступайте в дальнейшем. Все по чесноку будет.

Сверху я заметил, как к нам подходят работники сервиса, толпа становилась всё больше и больше.

- Может тогда все машины так разыгрывать? - спросил Крот - я думаю, что ребята с сервиса тоже захотят поучаствовать.

- Да ради бога - пожал я плечами - а чтобы вообще всё замечательно было, можно сделать так. Перед розыгрышем, Игорь, который отвечает у нас за жестянку и Ваня, за ним малярка, оценят стоимость работ. И перед розыгрышем каждой машины, ведущий лотереи будет говорить, в какую стоимость обойдётся ремонт. И каждый из вас будет понимать, потянет он её или нет.

- Отлично, супер - вновь загудела толпа.

- Делайте розыгрыш два раза в неделю например - продолжил я - чтобы они успели осмотреть их и оценить.

- Кто старший будет? - выкрикнул Селя.

- Выбирайте сами - ответил я - так же возьмите прям сейчас и проголосуйте. Напишите на бумажке имя и в ведро все. Потом посчитаете и будет вам старший и ведущий торгов.

- Рассрочка насколько будет действовать? - спросил Лама.

- А на сколько надо? - переспросил я.

- На два три месяца хотя бы.

- Пусть будет на три - согласился я - всю бухгалтерию по выплатам ведёт Георгич. Две зарплаты уже были у всех. Значит со следующей, начнутся удержания у кого то. А чтобы вопросов потом не было, каждый будет подписывать бумагу со счётом. Запас сверху, оставим тысячу две. Это на тот случай, если будут скрытые повреждения. Думаю, вы все понимаете, что это вполне возможно. Цвет машины кстати, можете выбирать. Ещё вопросы?

- Ограничения по количеству машин есть? - спросил Леший.

- Сначала да - немного подумав, ответил я - пусть первый круг закончится. Каждый по тачке получит, потом хоть по три покупайте, но стоимость работ будет выше.

- Продавать самим машины можно будет? - спросил Кабан - на стороне.

- Продавать? Продавайте, только имейте ввиду, что покупка и ремонт третьей тачки для такого торгаша будет без скидок. Бизнес из этого делать я не позволю. Вы получаете машину по минимальным ценам, а продаёте ее уже по рыночной. С двумя, это прокатит, с третьей, уже нет.

- А если разбил? - задал вопрос Винт - ремонт, по какой цене будет?

- С 50 процентной надбавкой. Правила едины для всех. Никаких по блату не будет. Ещё вопросы?

- А если я например захочу через какое то время, что-то в машине переделать - очередной вопрос от Рыжего - музыку там другую поставить, затонировать. Когда деньги появились, и я решил сделать. Какая наценка будет?

- Тут я вам не готов ответить точно - потому что там работа везде разная. Тонировка и хром например это одно, а электроника другое. Но дешевле, чем для посторонних, будет точно. И ещё. Каждому из вас, надо поехать и открыть счёт в банке. Возить сюда налик в таком количестве на зарплату, мы не обираемся, не хватало ещё ограблений по дороге. Банки и круглосуточные банкоматы в городе есть. 15% от зарплаты, будем выплачивать налом тут, в разные дни для различных групп, остальное на счёт в банке.

Я сверху оглядел всех людей. Около ста человек стояло и слушало меня. Я себя прям Ленином на броневике почувствовал.

- По самим машинам. Вы все знаете, что любая машина имеет способность ломаться. Так вот, прошу вас таскать из облака автомобили определённых марок. Понятно, что кто то захочет себе эксклюзив, типа красавца Линкольна этого. Но они и там, в нашем времени достаточно редкие были, а тут тем более. Так что двадцать раз сначала думайте, прежде чем ту или иную тачку покупать. Наши механики конечно молодцы, что хочешь починят, но всё же.

- Так какие тачки то таскать? - выкрикнул Леший.

- Да таскайте все. Просто сделайте себе пометку, что допустим Инфинити Ф- Икс, у нас уже три есть. Значит, нужны будут запчасти точно, соответственно, можно притащить ещё таких парочку. БМВ Иксы многие из вас хотят, на них явно не за хлебом ездить будете, а отжигать по полной, значит запчасти тоже нужны. Везите не всю линейку БМВ например, а только те, на которых сами ездите и которые покупать будут. Те, кто покупать станет наши машины, за запчастями к нам поедут. Либо, если притащили вы 15 хороших Лансеров для продажи, значит и запчастей надо кучу. Склад вон наш пустой, разбираем и складируем всё. Я думаю, вам смысл понятен. Отечественные помойки, кроме Нивы естественно, всякие китайские вёдра, Опеля, Ссанг Енги или как их там, Фиаты, даже в помине чтобы тут не было. Рано или поздно найдутся те, кто захочет эксклюзив какой ни будь, везите под заказ, без проблем. И мужики, с грузовиками тоже самое. Строительная техника, китайская будет новая стоять, проходим мимо однозначно. Тащите Мерседесы, Вольво, Хендай, они все практически на одной базе сделаны. Взаимозаменяемость запчастей элементарная. Можно сделать выборку по машинам. Наверняка среди вас, найдутся те, кто хорошо разбирается в грузовиках. В облако вы катаетесь каждый день. Берите с собой фотоаппараты и снимайте их, потом покажете этому человеку, он вам скажет, стоит или нет эту машину сюда тащить. Уазов, чтобы близко тут не было, тоже самое касается Газелей.