Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.

Потом догнали Апрелевский Ман, который достаточно бодренько тащил на жёсткой сцепке захваченный головастик Вольво. Когда грузовик-эвакуатор приехал за ним, кто-то из наших ребят съездил за теми двумя бойцами, которых мы около него оставили, и привёз их назад на заправку. Их смена, а она у них длилась неделю, ещё не кончилась. А грузовик этот всё-таки хорош, мне прям самому стало очень интересно, на что он способен. Ладно, надеюсь, наши механики поставят его на ход и можно будет посмотреть, что он умеет. Сам я конечно за руль не сяду, конечно, смогу при необходимости на грузовике ехать, если с коробкой разберусь, но гнать на нём по пустыне, а он именно для этого и был предназначен, я точно не соглашусь и тем более сидеть в этом маленьком кузове.

По возвращению в сервис я сразу пошёл в душ, очень мне хотелось смыть с себя всю эту грязь и копоть. Да и пацаны смотрю тоже побрели отмываться, накувыркались мы сегодня по самое не балуйся. Хоть и не много у нас это по времени и заняло, но пылищи хватило. После душа обед, как-то есть очень хотелось. В столовую пришла немного встревоженная Таня секретарь, убедившись, что со мной всё в порядке, вздохнула с облегчением. Пришлось после обеда идти в офис и решить несколько накопившихся вопросов. Ну а потом меня стало рубить, видимо нервное напряжение сказалось, в общем, я отпустил всех ребят и пошёл к себе, чтобы устроить тихий час. Ко мне под одеяло нырнула Светка и, нежно и крепко обняв меня, сладко засопела мне на ушко.

Вечером, проснувшись, решил ещё несколько опросов. Хотел сказать Грачу, что Апрелю и мне нужны новые тачки, но он уже был в курсе. Ауди А8 была на нашей стоянке для торгов, только белого цвета. Вот её мы без лишних разговоров и споров отдали ему. Апрель даже сказал, что не будет её перекрашивать в чёрный цвет, пусть белая будет. С лексусом седаном было сложнее, не было таких тачек.

2 февраля.

— Доброе утро, Саш, — поприветствовал меня в столовой утром Туман с ещё несколькими бойцами.

— Привет всем! От Димы тихо пока из Зимнего?

— Да, но сеанс связи через, — он посмотрел на часы, — полчаса. Может, узнаем новости какие.

— Добро.

— Тебе тачку нашли временную вместо погибшего лексуса. БМВ как у меня, синюю, правда. Поездишь на ней, пока тебе лексус не найдут в облаке.

— Добро, спасибо.

Полчаса пролетели мигом. Мы с Туманом и Сливой направились в комнату наших радистов, чтобы узнать что-нибудь от Димы из Зимнего.

— Сервис, приём, — точно в назначенное время зашипела рация голосом Димы.

— На связи, Дим, — сказал Туман, нажимая кнопку. — Туман и Саша в эфире, слушаем тебя, дружище. Какие там дела у вас?

— Пока всё нормально. Дошли на лыжах до этого места, где ребята вниз на лыжах спустились, там силовой барьер оказался. Сунулись через него, а там холодно пипец, у меня на электронном термометре температура сразу до минус 54 упала.

— Фигасе, — присвистнул я.

— Ага, — услышал я Димин смех, — сильно и долго там не побегаешь. Воздух разрежен, сразу одышка появляется. В общем, вернулись назад в нормальную температуру, минус 11, — Дима снова засмеялся — тут палатку поставили, будем в ней сидеть и периодически через барьер ходить. До лыжной базы далековато, нас там никто не засечёт. Да и местечко мы тут хорошее нашли, уютное. Можно сидеть до посинения в прямом смысле слова. Я сейчас на базе с Рыжим, ребята там остались.

— С Рыжим? — удивился я. — Он с тобой, что ли?

— Ага, Винт с Кабаном тоже и Лама тут, по двое будем там в горах дежурить.

— Так вроде барьера тогда не было, когда водители эти на лыжах там ездили, — неуверенно произнёс Туман.

— Совершенно верно, Валер, — подтвердил Дима, — а в этот раз есть и барьер, и мороз такой за ним, что жопа замерзает мгновенно. Думаю, что тут всё взаимосвязано. Если теория ребят верна, то в момент, когда там появляется эта гравийная дорога, барьер исчезает на большом участке. Вот нам и надо подловить этот момент.

— Вы главное назад выбраться успейте, — сказал я, поняв их задумку. — Сильно там не задерживайтесь. А то прощёлкаете, зайдёте туда, когда барьера не будет, а потом раз и холодно, хрен выберетесь оттуда. Далеко от вашей палатки до этой дороги?

— Километра полтора-два где-то. Не, мы сильно рисковать не будем. Как только барьер пропадёт, сунемся туда, посмотрим на дорогу, может, следы какие увидим. Нам нужно понять, что это за дорога вообще и сколько она так держится. Рисковать не будем, для начала поймём, сколько по времени так будет длиться и с каждым разом углубляться всё больше.