Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.
Здесь есть возможность читать онлайн «Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: popadanec, Боевая фантастика, Прочие приключения, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:Механики. 24 ЧАСТИ.
- Автор:
- Жанр:
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг книги:3.99 / 5. Голосов: 86
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
- 80
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Механики. 24 ЧАСТИ.: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Механики. 24 ЧАСТИ.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Все 24 части.
Механики. 24 ЧАСТИ. — читать онлайн ознакомительный отрывок
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Механики. 24 ЧАСТИ.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
К концу дня вся поляна рядом со склоном была перепахана вдоль и поперек, счастливые дети охрипли от радостных криков, а Волхи, вдоволь набегавшись, успешно помогали уничтожать припасы еды, взятые с собой и приносимые довольными детьми и взрослыми. В общем, успех у Волхов был не меньше, чем на пляжах в других оазисах.
Кстати, обнаружилась еще одна особенность, присущая только этому миру. Шерсть Волхов, какой бы мокрой она ни была, у костра полностью высыхает меньше, чем за пять минут. Там, в пустынных оазисах с водоемами, под солнцем они сохли как обычные собаки минут пятнадцать-двадцать, а тут стоило им лечь у костра, как они почти мгновенно становились сухими.
На второй день отдыха наши девчонки съездили с Большим в поселок и вернулись на снегоходах, найдя там их прокат. В итоге мы изъездили весь лес вокруг трассы и наших домиков, помяв несколько кустов и получив ощущения, сравнимые, по словам Тумана, с поездкой на кроссовом мотоцикле по лесу после дождя. Разумеется, многие из нас по лесу на мотоциклах не ездили, поэтому ему поверили на слово, отметив, что усталость от поездки на снегоходе сравнима с катанием на горных лыжах, хотя, казалось бы, сиди и рули.
Был и снегопадище, о котором рассказывал Дима на инструктаже. Картинка прям сказочная — идет снег, настолько плотный, что видно вокруг максимум на пару метров. И свет такой мягкий и рассеянный, что теней нет совершенно. Хорошо наши домики стояли рядом друг с другом, и мы могли перекрикиваться, удивляясь полному отсутствию эха и необычно глухому звучанию наших голосов.
Разумеется, первой фразой, что мы услышали сквозь снег, был будто очень далекий из-за снега крик Лешего:
— Лошадкаааа!
И следующий за ним взрыв хохота.
Снег шел не так долго, но за эти полчаса все дорожки присыпало основательно. Однако через пять минут после завершения буйства стихии пришел Дима, и буквально за десять минут не без нашей помощи очистил все дорожки вокруг домиков, а еще через полчаса дорогу к нашему месту отдыха очистил уже виденный нами ранее Черокез с отвалом. Да, сервис тут, все-таки, поставлен очень хорошо, видно, что хозяин всего этого подошел со всей ответственностью. На наш третий день с утра, это 20 января было, собрались, горячо поблагодарили Диму с его женой, оставили им щедрые чаевые. Всё-таки люди помогали нам во всех вопросах и всегда были на связи. Мне их работа очень понравилась. Я им ещё от себя несколько сотен Лин подкинул, это помимо тех, что им ребята наши дали. Потом мы заехали и перекинули назад нашу резину. Ну что же, пока Зимний, мы обязательно сюда вернёмся. Переоделись в нашу более привычную повседневную и лёгкую одежду, вздохнули, посмотрели на виднеющиеся вдалеке горы со снежными шапками и поехали в Таус.
До дома доехали за три часа. И машин много в обе стороны, и пылищи, и ехали не спеша. По возвращению час потрещали, поели, потом Васьки, прыгнув в свою стоящую БМВ, поехали в Новый, как-никак у них там тоже дела есть. Света моя через часок тоже засобиралась туда же, дела там у неё в доме нашем какие-то. Взяв Иру Большого и обоих Волхов, они сели в Светин Икс и, посигналив мне на прощание, выехали со двора сервиса. Ну вот и всё, все разъехались, снова наступили трудовые будни.
Люди конечно знали, что мы поехали в Зимний, и за остаток дня мне пришлось несколько раз рассказывать желающим о том, как мы там провели время. Свой восторг и эмоции я не скрывал и рассказал всё честно и без утайки. Короче, теперь, я думаю, что народ туда буквально хлынет. Я даже услышал, как несколько слесарей, активно разговаривая между собой, пошли к старшему, чтобы сделать себе единые выходные и отправится в Зимний со своими семьями. Да и остальные наши, кто там был, так же рассказывали про Зимний. Люди собирались кучками и жадно впитывали информацию о Зимнем. Да уж, рекламу мы сделали неплохую им. И вот тогда я понял, насколько наш народ, который родился и вырос в средней полосе России, соскучился по снегу. До самого вечера я был этаким рассказчиком. Да и ещё в столовой пришлось всё для наших уважаемых поварих повторять. У меня прям язык заболел одно и тоже рассказывать, наговорился по самое не хочу. Уже в 11 вечера поплёлся к себе в номер, чтобы завалится спать.
Ах да, самое главное чуть не забыл. У нас же было несколько платформ, на которых ребята ездят в облако за тачками. Все я их понятно каждый день не вижу, но вот две по приезду сегодня увидел. И должен признать, их новый внешний вид меня очень впечатлил. Наши художники разрисовали несколько платформ и тягачей в различные рисунки. Пару Камазов и платформ были полностью перекрашены в пустынный камуфляж, у одного кабина была чёрная, у второго такая же камуфляжная. У одного чёрный отвал, у второго на нём нарисована пасть какого-то дракона и на самих платформах на бортах тоже рисунки. Я минут десять наверное вокруг них ходил, всё рассматривал и любовался. Здорово получилось, ребята понимали, что скорее всего после первого же тарана рогача или ящера в облаке рисунок повредиться и поцарапается, но всё равно нарисовали дракона этого. Будут подрисовывать, ничего страшного.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
Похожие книги на «Механики. 24 ЧАСТИ.»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Механики. 24 ЧАСТИ.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Обсуждение, отзывы о книге «Механики. 24 ЧАСТИ.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.
Не рекомендую.
Сначала что то создайте, а потом критикуйте...
Снайперка "корд"?
На вторые сутки трахнул одну из самых красивых девушек города, работающую на своей ферме?
ОМОН и СОБР военные?
"Боевой Ник"? - вызывает ассоциацию "компьютерный задрот" !
Военные, и любые другие силовые структуры, всегда изначально проводят разведку, а не ломятся схватить -и бежать! И почему то не ждут особо умных гопников которые догадаются об этом раньше.
Четырех метровой ширины прицеп на улице, маневрирует так же как "Титаник" перед айсбергом.
Вопрос к автору как часто он ломал пальцы на руках? И пусть при этом попробует водить машину, даже с исправным рулевым!!!
"Наварру" опрокинет от длинной очереди "корда" установленного на ней, молчу про смещение центра тяжести при установке бронеколпака на пулемёт, и вообще автор в курсе как поведёт себя раллийная подвеска при всём вышеописанном?
Дочитал только до 58-ой, половину "ляпов" уже забыл (извините меня))), что запомнилось, написал.
Простите меня уважаемые диванные эксперты, что испортил впечатление об этом шедевре)))
