Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.
Здесь есть возможность читать онлайн «Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: popadanec, Боевая фантастика, Прочие приключения, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:Механики. 24 ЧАСТИ.
- Автор:
- Жанр:
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг книги:3.99 / 5. Голосов: 86
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
- 80
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Механики. 24 ЧАСТИ.: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Механики. 24 ЧАСТИ.»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Все 24 части.
Механики. 24 ЧАСТИ. — читать онлайн ознакомительный отрывок
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Механики. 24 ЧАСТИ.», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
— Крутяк, поплаваем, — услышал я сзади себя голос и аж вздрогнул.
— Слива, млять, — дёрнулся я от него, — напугал.
— Извини, не хотел, — улыбнулся он, — слыхал, Клёпа, — толкнул он его локтем, — через три дня покатаем тебя на катере. Воды не боишься, СОБР?
— Неа, с удовольствием.
— Блин, забыл у Рифа спросить про количество людей с собой.
— Потом спросишь, — ответил Слива, — поздно уже, девять часов, пошли пожрём чего-нибудь, а?
— Девять вечера? — удивился я и посмотрел на часы. Обалдеть, вот денёк-то пролетел, я даже и не заметил. И пацаны весь день со мной, тоже не жравши. Хотя на счёт не жравши сомневаюсь, Слива проглот тот ещё, как Булат, наверняка умял чего-то, да и Клёпа такой же. Будку вон себе отъел — не объедешь. А как же мое обещание показать Киженьцам наш новый оазис? Хотя можно будет совместить приятное с полезным. Выехать с утречка от нас, денёк там провести, покупаться, рыбу половить, а на следующий день поплыть. Риф, думаю, денёк потерпит, ведь на природе и на рыбалке точно выпить-закусить потянет. Да и на заводе по производству Арканита я давно не был. И по карьеру ребят можно прокатить с ветерком. О, Крота надо попросить, чтобы он на своём АМГ Ивана там с Колобком прокатил. Гы, я уже представил эту картину, как после подъёма в карьере наверх Иван вылезает весь мокрый из Мерина. Точно, так и поступим. Блин, опять сегодня с Киженьцами не посидели, интересно, чем они тут у нас весь день занимались?
Глава 12
Следующие два дня были просто аховые. Но начну по порядку. На следующий день, взяв одного человека, которого порекомендовал Степаныч, мы поехали смотреть наш склад в промышленную зону города, там, где у нас будет оптовый склад. Место мне понравилось: прямая дорога, упирающаяся сразу в этот большой склад. Кстати, мы по ней тогда бандитов брать и ехали, правда, нам ввалили тогда, и этот Рог ушёл на большой багги. А вот и столб проезжаем, вокруг которого тараном этой багги обернули одну из наших Сузуки, на нём вон до сих пор видны царапины и краска осталась от машины.
Наш склад был следующий. Посмотрели его внутри, снаружи. Хорошо тут, климат у нас сухой, пылищи, правда, тут валом. Зато 4 заезда на сам склад и, что мне понравилось больше всего, есть большая эстакада, то есть грузовики могут подъезжать задом, и грузчики уже карами будут всё в них грузить. Обойдя его весь пару раз, решили, где будет касса, комната ожидания, бухгалтерия, подсобное помещение, комната отдыха для персонала, душевые и так далее. Склад был сплошной, то есть без разделения на комнаты и отсеки, все эти перегородки ещё предстояло установить. Строитель, который поехал с нами со своим помощником, всё ходили, мерили рулетками и записывали, где и что нужно построить, вернее, перегородки установить. Ну и мелкий ремонт был также необходим: тут подкрасить, тут подмести, тут двери сделать, тут крышу починить, электричество провести, шлагбаум на въезде поставить с будкой охраны, пару камер не помешает, сетку с другой стороны натянуть, а уж про мусор я вообще молчу. Короче, работы хватит, чтобы привести это всё в божеский вид. Мы же не хухры мухры какие-то, надо всё цивильненько сделать.
И тут снова я вспомнил про людей из фирмы для переноса городской стены. Там достаточно большое количество народа. Вот и направим многих из них сюда, таким количеством они быстро тут всё построят и сделают, что надо. Потом опять же таки, часть из них потом оставим работать тут. А народу сюда нужно будет пару десятков точно. Две — три недели и всё будет готово, даже этого много, полторы. Тут можно работать круглосуточно: зверей нет, коммуникации все к нему подведены. Строительного материала и рабочих рук полно. А за это время Апрель навозит различной техники из Киженя. Подготовим всё, начнём торговлю. Совсем малую часть лиан мы решили положить тут, стоянку и сам подъезд к складу заасфальтировать, чтобы совсем всё, как в лучших домах, было.
— Куда сейчас? — спросил Слива, — когда мы, оставив на складе этих двоих строителей, вернулись к машинам. Мы были на Лексусе-седане и Крузак в сопровождении. Я ездил со Сливой и Клёпой на Лексусе, а Колючий с Кирпичём и Нямой на Крузаке. Георгич уже уехал по своим делам в Мэрию на своём Мерседесе.
— Поехали в хозяйственный, — ответил я, — там тоже дела есть.
— Через час с небольшим мы уже въезжали в хозяйственный оазис, давненько я тут не был. С тех самых пор, как мы злодеев всех в пещере положили. Сколько прошло времени? Около трёх недель, кажется? Или чуть меньше. Пока мы ехали, Слива по рации опознался и сказал, чтобы нас встречали. Как только мы въехали в оазис, я сразу увидел, что произошли изменения. Первое — это дорога. Если раньше она петляла по лесу и ветки то и дело били по машинам, то теперь все деревья вдоль дороги были аккуратно срублены, а пеньки сожжены или выкорчеваны. И дорога-то теперь широкая такая, два грузовика легко разъедутся, да и накатана она была достаточно хорошо. Тут же наши грузовики постоянно курсируют. Вывозят отсюда мясо и фрукты с овощами.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
Похожие книги на «Механики. 24 ЧАСТИ.»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Механики. 24 ЧАСТИ.» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Обсуждение, отзывы о книге «Механики. 24 ЧАСТИ.» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.
Не рекомендую.
Сначала что то создайте, а потом критикуйте...
Снайперка "корд"?
На вторые сутки трахнул одну из самых красивых девушек города, работающую на своей ферме?
ОМОН и СОБР военные?
"Боевой Ник"? - вызывает ассоциацию "компьютерный задрот" !
Военные, и любые другие силовые структуры, всегда изначально проводят разведку, а не ломятся схватить -и бежать! И почему то не ждут особо умных гопников которые догадаются об этом раньше.
Четырех метровой ширины прицеп на улице, маневрирует так же как "Титаник" перед айсбергом.
Вопрос к автору как часто он ломал пальцы на руках? И пусть при этом попробует водить машину, даже с исправным рулевым!!!
"Наварру" опрокинет от длинной очереди "корда" установленного на ней, молчу про смещение центра тяжести при установке бронеколпака на пулемёт, и вообще автор в курсе как поведёт себя раллийная подвеска при всём вышеописанном?
Дочитал только до 58-ой, половину "ляпов" уже забыл (извините меня))), что запомнилось, написал.
Простите меня уважаемые диванные эксперты, что испортил впечатление об этом шедевре)))
