Александр Март - Механики. 24 ЧАСТИ.

— То, мужики — улыбнулся тот в ответ — им же усохнуть надо, мы эту срубили с дерева и назад быстренько. Их там много растёт, но они все разной длины.

— Тяжёлая зараза — поднял валяющуюся у нас под ногами лиану Апрель — быстро и не побегаешь с ней.

— Ну ка — взялся я за неё. Точно, тяжеловато — придётся попотеть с погрузкой. Машинист, разворачивай монстра и сгружай прицеп для лиан, завтра поедем.

— И сколько ей сохнуть надо? — спросил Слива — ковыряя ножом эту лиану.

— Точно не известно — ответил Кедр, он пожал плечами — минимум дня три, максимум неделю. Надо расчистить тут площадку и сделать сушилки, думаю все видели, как в метро силовые кабели подвешивают.

— Ну да, видели.

— Вот и мы так же сделаем. Вкапываем столбы, на них крюки или крепления какие и кладём нарезанные лианы. Между столбами метра полтора расстояние, чтобы они не сильно провисали. Столбы можно даже под небольшим наклоном устанавливать, чтобы легче было лианы класть на сушку и снимать их. Первую партию загрузим, через несколько дней понятно будет, как быстро они усыхают.

— Нам лучше всего длинные лианы тащить сюда — добавил я — Апрель, ты тогда считал, сколько нам надо на дорогу. Ты не помнишь свои расчёты? — спросил я у него.

— Помню, конечно. Увеличиваются эти лианы в три раза от воды. Мы будем брать в два, чтобы эта жидкая штука заполняла все щели и стыки, и мы особо не мучились с выравниванием будущей дороги, потом не забывайте про различные крупные и не очень камни. Пусть они лучше в подушке будут. Итого дорогу будем делать толщиной сантиметров 10, везде, ширина в городе на сколько хватит улиц, лента пока не высохла, хорошо режется. Аккуратненько просто надо делать. На трассе те же 10 сантиметров толщины, а вот ширину я не знаю какую нам надо. Стандартная ширина двухполосной дороги 6.5–7 метров, предлагаю сразу делать 12–14 метров.

— По две полосы в каждую сторону? — удивился Туман — а нужна она такая?

— А почему бы и нет? — поддержал я Апреля — нам завод по производству асфальта не нужен, всё гораздо проще. Клади лианы, раскатывай и поливай водой, потом быстро валиком пройтись и всё, готово.

— Вот-вот — кивнул Апрель — и ехать можно будет спокойней и тем более обгонять машины. Длина лианы на 14 метров полотна дороги, нам нужна 7 метров. Мы её просто как линолеум раскатываем, а потом водой поливаем. В одной лиане хватит на 40 метров дороги.

— Значит, нам нужны лианы не менее 7 метров длинной — сказал Туман — чтобы меньше мучится с их нарезкой, а лучше по 8 нарезать. На шоссе между оазисами и нашим городом несколько десятков тонн нужно будет. Плюс город, тоже не мало.

— Ничего страшного — сказал я — главное начать, там проще уже будет. Набрать людей, отработать технологию раскатывания, полива и укладки. Неделька и будут как по маслу этот асфальт класть. Так глядишь, через пару месяцев у нас асфальт везде будет. Главное, чтобы лиан в этом оазисе достаточно было.

— Их там много Саш — сказал Кедр — срезай только и вези на сушку.

— Наконец то пыли не будет — вздохнул кто-то из бойцов.

— И можно будет быстро ездить — улыбнулся Слива.

— Только в город, оазисы, короче, туда где нет песка, его придётся возить и раскидывать — сказал я — они же только на песке свою эту форму принимают. Помните, как мы грузовики джипами вытаскивали? Ну, где вышки под Блюр у нас стоят? Значит самосвалы нужны будут, этот самый песок возить туда, где земля, а это оазисы, все.

Апрель в это время что-то считал. Сидя на корточках, он выводил на земле цифры ножом. Наконец, он закончил считать и громко сказал.

— На один километр дороги нам надо 175 метров. Ещё 25 про запас, тут не успели, тут много отрезали, итого берём по 200 метров. Вес одной этой 7 метровой лианы в сушёном виде — он замолчал, немного подумал — думаю около 20–25 килограмм. Значит километр или те же 200 метров 700 килограмм, это прям совсем грубо.

— Натаскаемся пипец — подметил кто-то точно.

— Ха — хлопнул ладошами Кирпич — до нового оазиса от нас 100 километров, 70 тонн надо будет.

— Это минимум друг мой — задумавшись ответил я ему — это по прямой. А сделать шоссе прямое как стрела у нас точно не получится. Тут поворот, там бархан, тут овраг или ещё что-то. Так что поболее 70 тонн точно. И внутри оазиса надо и к хозяйственному и к оазису разборке и к речному. Туман прав, несколько десятков тонн точно понадобится на каждый отрезок дороги. Как бы лес этот подчистую не вырубить. Не хотелось бы нарушить природный баланс. Надо аккуратней быть и всё подряд не рубить.