Игорь Сорокин - Козак. Черкес из Готии. (СИ)

В общем, в Кафе, в дворец принцев, мной отправлялся довольно значительный отряд людей маркиза Ингваря. Думаю, что забота о благородных пленниках своего единственного вассала моим сеньорам не будет в тягость

У меня же возникла новая головная боль. На чем разместить новых вассалов? К тому же еще и недостаточно надежных бойцов.

Подумал, подумал и решил, нанять пару рыбацких баркасов и таскать на буксире, загрузив их новыми вассалами. Три десятка аркебузиров и десяток кнехтов, еще более усилили мой отряд.

Вновь на берегу начал отрабатывать аркебузиров и кнехтов в залповой стрельбе, атакам и командам, начав первичные занятия, передал их под контроль Трифо Йури.

Сам же занялся продолжением работы над куттером и усовершенствованию оружия.

В течение недели, удалось заменить захваченные бруски железа на восемь кованых листов железа, которые легли на щиты, закрывающие фронтальную часть корабля, усилив деревянные щиты. Надеюсь теперь рикошетные ядра, не будут наносить серьезный урон корпусу при сближении с кораблем противника. Кованый козырек и ограждение получила и рулевая рубка. Конечно, средневековый броненосец у меня не получился, и с корейской 'черепахой' также, но частичного бронирования корпуса 'Святого Николая' я достиг.

Во время шторма такая защита только уменьшает мореходность корабля, но весь щитовой набор мог легко сниматься, складываясь в трюме, и позволял легко менять поврежденные участки щитов на целые из состава других элементов защиты.

Не успел отправить в Кафу своих людей и получить заказанные элементы защиты, как эскадра Мехмета Сулюка покинула гостеприимный город и порт Ираклион.

Теперь, тремя колоннами, корабли Египетского и Черноморского отрядов Османской империи направилась на северо-запад к Превезе, на Адриатическом море, где основные силы флота выполняют ремонт кораблей и пополняют гребцами галеры.

Превезе встретило прибывшую эскадру воинским лагерем под стенами крепости и вездесущими маркитантами.

Не успел наш отряд ошвартоваться у берега, как на берегу уже через два часа появился торговый павильон маркитантки Зульфии и ее семейства. Буквально мгновенно Гульчатай с сопровождающим ее братцем, напросилась на борт для приветствия эфенди-ага Ингвара. Весть о трофейной караке успела опередить эскадру, а предприимчивые торговцы уже выделили первых вояк в эскадре имеющих деньги и ценные вещи.

Там же, в Превезе, эскадра собралась принять на борт сипаев и янычар из состава Балканской армии, пополнив потери солдат полученные при взятии города - крепости Улцинь (венецианский Дульчиньо).

Разведку в Мессине для сил эскадры капудан паши Али проводил опытный разведчик корсар Кара Ходжой, неоднократно притворяющийся европейским торговцем и входящий под, таким образом, в гавани Средиземноморья.

Именно Кара Ходжа оповестил капудан Али-пашу Муэдзинзаде о выходе 16 сентября из Мессины в море эскадры Священной Лиги. Оставшаяся с неполным комплектом абордажных команд, потраченных в осадах крепостей, османская эскадра начала движение на юг в Патрский залив, для получения пополнения абордажных команд.

В будущем через Патрский залив с помощью Коринфского канала соединит воды Адриатического и Эгейского морей. Позволив сократить переход из одного моря на другое почти на 200 миль и избежать штормового района южной оконечности Пелопоннесского полуострова гибельного для гребных судов.

Пока же дорога-волок 'Диолк' через Коринфский перешеек позволял перебросить армию и пополнение запасов из Эгейского моря и Малой Азии, а сухопутные дороги обеспечивали путь войскам к Лепанто с Балканского полуострова. Началась гонка флотов.

Османский флот устремился на Юг к Лепанто на встречу с армией. В это время флот Святой Лиги, не имея возможности идти по прямой, галерам не хватает мореходности, вынужден идти по кривой проигрывая во времени.

Деблокировав Корфу, флоту Святой Лиги не хватило ровно трех суток для предотвращения соединения основных сил Средиземноморской эскадры с Кипрским отрядом рийяли Мехмета и пополнения армией абордажных команд.

Наконец огромный флот Священной Лиги буксируя за собой шесть галеасов вошел в воды Патрского залива на встречу с флотом Османской империи вышедшему на генеральное сражение.

Утром 7-го октября 1571 года в Патрском заливе, среди сотен кораблей и маленьких суденышек Османского флота, в центре, вместе с галерами Черноморского отряда и черноморскими шайками, теряясь в малотоннажных судах, стал в общий строй и куттер 'Азиз Николас' держа на буксире два рыбацких баркаса с солдатами на борту.