Игорь Подус - Я спас РФ-2 [СИ]

— Да ну нахер! Чо он тут забыл?!

— Да я в душе не ебу! Но если козырные залезли на нашу территорию, значит нашли чо-то путяное.

— Да ладно! Не бурузди.

— Да вафля! Я тебе зуб даю!

— Ну смотри, я ща Машинисту отзвонюсь. Он масть на сходняках держит, вот пусть и кумекает что с залётными делать.

— Смотри только Машинисту передай чтоб братва поаккуратнее наезжала, залётный заряжен по полной. Одноглазый по нему из своей волыны пальнул, так ему в обратку так прилетело, что он теперь из АЗК дерьмо вытряхивает.

— Принял. Отбой связи.

Вот после этого, подслушанного диалога, Шилову и не хотелось выходить наружу. Вместо этого ему очень захотелось как можно скорее найти проезд через огибающее ближайшее Подмосковье проклятое шоссе и найти просёлок, идущий в сторону Владимирской или Рязанской областей.

Наскоро просмотрев спутниковую карту, взятую из сети альянса, Шилов убедился, что свободных путей хватает, и только основные дороги Подмосковья запружены сгоревшими автомобилями, оставшимися после массированного удара ядерным оружием.

Судя по количеству костяков в тех машинах и автобусах, которые он успел рассмотреть, три года назад тут творился настоящий ад. Люди, стремящиеся эвакуироваться из города погибли на месте.

Боясь грубо влезть в систему, управляемую чужими ИскИнами, Шилов аккуратно просмотрел ежедневные сводки по сектору, лежащие в свободном доступе, и с удивлением обнаружил, что даже по прошествии трёх лет альянс не стал вводить регулярные войска в обезлюдевшую Московскую область. Вместо этого освоение сектора отдали некому частному консорциуму, который обложил его блокпостами ЧВК и потихоньку вывозил оставшиеся в Москве ресурсы.

В будущем Шилову предстояло проехать через эти блокпосты на БТРе, не оснащённом трекером. Впрочем, звезда инспектора корпораций осталась при нём, и он надеялся, что она поможет.

Ну а сейчас главное было выбраться из лабиринта дорог, плотно забитых ржавой рухлядью.

Пока Шилова радовало только одно, в БТРе стоял экономный гибридный движок и судя по расходу топлива и медленному уменьшению заряда батарей, километров на пятьсот ему должно хватить.

— А дальше будем искать чем тебя заправлять — тихо проговорил Шилов, прервав тяжкие размышления, и ласково погладил приборную панель.

Управлять новенькой, откопанной бандитами бронемашиной ему понравилось. К тому-же вид с места механика-водителя открывался просто шикарный. По бокам и впереди расположились шесть широкоэкранных голографических мониторов, транслирующих в режиме реального времени картинку, получаемую с наружных камер кругового обзора. А седьмой узкий монитор пристроился сверху и показывал то что происходит сзади.

Из-за этого создавалось впечатление что Шилов едет не в тяжело-бронированной коробке, а в обычном автомобиле, причём с таким обзором, что некоторым легковушкам и не снился.

Да и ходовая, оказалась на высоте. В экономном режиме «БТР Ракушка-38» разводил в стороны все шесть шарообразных колёс, чтобы боковые грунтозацепы на бронеколпаках, не касались дорожного полотна. При этом бронированная махина начинала переть словно обычный грузовик.

А если необходимо было проехать по настоящему бездорожью, бронеколпаки наоборот подворачивались под углом и входили в зацепление с остальной частью шарообразных колёс, при этом получая крутящий момент и работая словно танковые гусеницы.

После очередной неудачи с поиском проезда, Шилов преодолел ещё пятьсот метров вдоль развалин частных коттеджей, затем свернул в проулок и вновь выскочил к непокорной трассе. На этот раз ему повезло, кто-то растолкал покорёженные остовы машин и сделал узкий проезд, через который могла проскочить малогабаритная легковушка.

Не раздумывая Шилов поддал газку и врубил режим бездорожья. Приземистая машина поднялась над дорогой. Затарахтели титановые грунтозацепы, вгрызающиеся в асфальт.

Бронетранспортёр со скрежетом врубился в узкую щель и во все стороны полетели искры с кусками оторванного ржавого металла.

Половину пути помог преодолеть таранный удар и вес машины. Затем надсадно зарычал дизель в унисон с визжащем электромотором, и резко сбавившая ход махина буквально пропахала широкую борозду в ржавой мешанине автомобильных остовов.

Шестьдесят метров федерального шассе пронеслись за боковыми мониторами, и БТР вылетел с другой стороны, отфутболив метров на пять, скукоженный остов машины, подвернувшейся в последний момент.