Александр Март - Механики [1-51 части]

— У него все 6 подушек сработали- продолжал рассказывать Апрель — да и в багажнике несколько одеял для Волхов лежали и девчонки привязанные были. Вот это всё в совокупности это их четверых и спасло. Короче повезло им сильно.

— У меня знакомый в том мире был — начал говорить я — он гонял машины из Германии в Москву на продажу. В 90-х дело было. Они всегда компанией ездили, ну чтобы от бандюков если что отбиться, а в тот раз он чего-то один поехал. Короче где-то под Брестом его на посту гаишники тормознули, документы проверили и отпустили. Я говорит, сразу понял, что они пробили кто я и куда путь держу и сейчас сдадут меня бандитам. Тачка то редкая и дорогая. В общем выжал сколько он ехал. Вот так через лес по трассе шёл ночью, послышались несколько ударов по кузову, передние подушки сработали, и я в лес на нём улетел от неожиданности. Сам цел, тачка восстановлению не подлежит.

— От чего они сработали то? — с интересом спросил Апрель, когда мы заходили в один из ангаров.

— Он потом в салоне несколько шариков от подшипников в салоне нашёл — ответил я — видать горсть кинули, чтобы он остановился и посмотрел в чём дело. А тут скорость большая, да и шарики тяжёлые, может там перглючило чего. Хрен его знает в общем, факт в том, что подушки выстрелили и он потерял управление. А Мерин говорит крепкий оказался, он им несколько деревьев срубил. Там всю морду под днище завернуло.

— Хоть сам живой остался — вздохнул Туман.

— Ну да, ребята приехали потом, забрали его и тачку, её на запчасти продали. Правда там ничего не осталось практически от него. Ну хоть сиденья там, да и по мелочам можно было что-то снять, типа задних фонарей.

— Вон тачки — показал нам идущий и молчавший всю дорогу с нами Игорь.

В углу ангара стоял весь перекорёженный Икс Светы, с полностью разбитой мордой Сливы БМВ пятёркой и Тумановская 7-ка.

— Икс на списание — вынес вердикт Игорь — не одной целой детали.

— Да уж — сказал я, внимательно обходя его по кругу и рассматривая бывший когда-то красавцем БМВ Икс 5. Раза три — четыре они на нём точно перевернулись и судя по огромному счёсу на крыше, ещё потом катились по песку на ней. Диски и те погнуло. Как они выжили? Видать смотрел за ними кто-то там наверху.

— А с этой чё? — улыбнулся я, показывая на тачку Сливы.

— Не смешно Сань — ответил Слива — эти придурки две гранаты кинули, и они рванули от нас по бокам, пылища, ни хрена не видно. С дороги прям ровненько на камни налетели.

— Завернуло там всё снизу Сань — улыбаясь ответил Игорь — сделать можно, но работы до хрена.

— С Тумановской тачкой чё? — снова спросил я.

— Нормально у меня всё — тут же ответил Туман — радиаторы оба прострелили, лоб под замену и пару дырок в капоте и крыше.

— Да — подтвердил Игорь — за пару дней всё сделаем. По Лексусу и Апрелевской тачкам вообще по мелочам, зеркала, фары и лобовые стёкла. Пару дней тоже на ремонт, ими уже занимаются. Тумановской завтра займёмся.

— Ну и хорошо — улыбнулся я — тогда делаем так. Слива, выбирай себе другую тачку.

— Вот это дело — тут же обрадовался он — я там себе уже другую Бэху присмотрел, только не хочу больше чёрную, серебристую хочу.

— Не вопрос дружище. Игорь, такой же Икс сделайте Свете. Есть?

— Есть, не вопрос, на стоянке вон стоит — кивнул он головой в сторону — один в один?

— Да. Один в один как этот был.

— Хорошо. Эти тогда на запчасти разберём, с них есть чё снять обеих.

До врачей этим вечером мы так и не добрались, были слегка выпивши. Но про своё обещание себе про подарки им, я помнил.

23 января.

На следующее утро позавтракал и прошёл с несколькими ребятами в беседку. На улице было ещё не очень жарко, можно было спокойно посидеть, попить кофейку. Да и народу что-то там стало прибавляться, вот мы и свалили на улицу в беседку.

— О Крот приехал — воскликнул Слива кивая головой на въездные ворота.

Посмотрев туда я увидел, как на территорию сервиса заезжает одна из переделанных Тойот Крота, на которых они ездят по пустыне и спасают людей. То, что это тачка Крота, было сто процентов. У него спереди был сваренный на заказ кенгурин, и мы уже научились все их машины различать между собой. Там вообще экипажи у него хорошие подобрались. Машин 8 кажется у него уже таких было, по два человека в экипаже. Каждый экипаж как-то индивидуально немного добавлял на свою машину тех или иных деталей. У кого-то диски, у кого-то подножки, у кого-то прожектор на крыше большой, у Крота вон кенгурин, толщиной с мою ногу. Смотрелся он конечно очень угрожающе. А Крот на него ещё всяких черепов животных навешал. Не тачка, а машина апокалиптического охотника.