— Ага, — кивнул я, всё ещё не веря в происходящее.
Сколько раз я спрашивал у Тумана про такую машину. Ну не попадаются они в облаке. А тут вот она, живая стоит, ну как живая, чинить конечно нужно, но это уже второй вопрос.
— Себе что ли хочешь? — хитро спросил Павел.
— Не знаю пока, — прикинулся я дурачком.
— Ага, а твой слесарь её просто так осматривает, — засмеялся он.
— Продадите? — кивнул я на машину.
— Да забирай, — махнул он рукой, — мы всё равно её сами не восстановим до хорошего состояния. Порш этот давно у нас уже стоит, месяца полтора точно. Я тебе даже больше скажу, она едет, с прицепа сама съехала. Вся электроника тоже вроде как функционирует, только сами видите, что с кузовом.
— И сколько вы за неё хотите? — осторожно спросил я.
— Погодите торговаться, — услышали мы громкий голос из-под машины нашего слесаря, — дайте мне её посмотреть сначала. А то купят хлам, а нам потом делай.
Паша, уже было набравший воздуха для объявления цены, шумно его выдохнул.
— Ключи где? — с деловым видом спросил наш слесарь спустя пять минут. — Есть чем завести её? Буду всю её смотреть. Тут центров по ремонту Порше нет, так что тащите мужики пусковик какой.
А парнишка то молодец, быстро «включил» спеца.
— Момент, — спохватился Паша и быстро ушёл в гараж.
— Не лезьте только, Александр, — быстро сказал мне слесарь, — я их сам опущу в цене, — он хотел ещё что-то мне сказать, но эта троица уже тащила из гаража пусковик и провода.
Чем несколько минут Порш завели. О, этот звук. Наш слесарь через правую переднюю дверь залез на водительское место и сначала там долго нажимал различные кнопки, потом даже тронулся на тачке туда-сюда. Я прям извёлся весь, меня так и подмывало спросить, ну чё? Ну как там? Пришлось изображать на морде полное равнодушие и стоять, давя в себе эмоции.
— Александр, можно вас на пару слов, — нарочито вежливо обратился ко мне наш слесарь, вылезая из машины.
— Тачка нормальная, порог и пол целые, крыша тоже не пошла, — сказал он мне, когда мы отошли в сторонку. — Остальное всё вытягивается. Работы до хрена конечно, но в целом ничего страшного, не такие тачки вытягивали. Пробег на нём 54 тысячи, электроника ошибки выдаёт на панели кое-какие. Я конечно гарантию дать по состоянию не могу, вам решать брать или нет, но битый он не был, кузов весь ровный до аварии был. Ни одна панель и деталь с неё не снималась, я всё посмотрел, покраска тоже заводская. Единственная проблема, которая может быть, это запчасти. Тут их взять негде, аналог конечно подобрать можно будет, но это время. Он не зря у них стоит тут так долго.
— Сам-то что скажешь? — спросил я у него. — Брать или нет?
— Себе?
— Да.
— Берите, восстановим. С виду всё ужасно, но ничего страшного на самом деле.
— И сколько денег? — спросил я.
— Сколько хотите за него? — громко спросил слесарь к ожидающим вердикта троим ребятам.
— 60 тысяч, — выпалил Паша.
— Не, мужики, так не пойдёт, — засмеялся наш слесарь, а я немного охренел от цены.
— Да это же эксклюзив, — попытался так же вести себя, как и при продаже БМВ, Паша.
— Ага, один на весь город, — кивнул слесарь. — Это вам не БМВ, — ткнул он в тачку Нямы пальцем, — таких Поршей в облаке днём с огнём не сыщешь. Не купим мы, у вас его вообще никто не купит. Так и сгниёт он тут у вас, и по запчастям вы его не продадите.
— Сколько? — обречённо вздохнул Паша, он видать и сам это уже давно понял.
— 25 тысяч, не больше, — ответил слесарь, и я опять охренел от цены. То 60, то 25 штук.
— Да вы обалдели! — практически хором сказала троица.
— Мужики, — поднял я руки, обращая на себя внимание, решив подсобить слесарю. — Вам тачка досталась совершенно бесплатно. Либо мы даём вам 25 штук и уезжаем вместе с Поршем, либо забираем только БМВ и вы накрываете Порш снова брезентом и ждёте другого покупателя. Только сами подумайте, кто будет ещё готов его купить и восстановить и когда.
— А, хрен с ним, — махнул Паша, — забирайте.
Таких денег у меня, естественно, с собой не было. Поэтому я отправил в сервис Колючего на Лексусе, предварительно позвонив Татьяне и сказав ей, чтобы она взяла в нашей кассе 25 штук и отдала ему.
— Чего мы хоть купили-то? — спросил я у слесаря, когда приехал ещё один эвакуатор и стал грузить на себя Панамеру.
— Панамеру, — засмеялся тот, — 4.8 мотор, 440 лошадей. Состояние, — он задумался, — вроде нормальное. Если хотите, я могу со своими ребятами им заняться. Только старшему надо сказать, чтобы он нас от других работ освободил.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу