Александр Март - Механики [1-51 части]

— Шкода, бок выпрямим и всю под покраску. Фокус, только резать и делать багги, сильный удар в левую сторону, кузов повело. На стапели можно вытащить, но долго и муторно будем заниматься с зазорами. Предлагаю снять с нее все остальные ровные детали кузова и на склад наш, все равно притащим рано или поздно такой же Форд, жестянка уже будет.

— У нас есть склад под запчасти? — удивленно спросил Дима.

— Будет вам склад — ответил дядя Паша — в одном из ангаров сделаем. Всё равно запчастей будет много, там и распределим всё. Только нужен тот, кто будет всё это описывать. Мне точно некогда.

— Кладовщик значит нужен — добавил я — потом думать будем по людям. Дальше Игорь.

— Нексия, нужны запчасти и много. Водитель на ней влетел в бордюр, ушла вся правая сторона, лонжероны повело. Да и жестянки много надо. Капот, правый капот, фара, бампер.

— Можно посмотреть что есть на рынке запчастей — попивая воду из бутылки сказал Андрей.

— Скания, правая сторона, весь пластик на выброс, я имею ввиду бампер, решетка радиатора и подножки железные под замену, фары найдем и установим другие, бампер и подножки сварим из листа железа. Потом можно продавать будет.

— А вот тут нужен закупщик — снова сказал дядя Паша — желательно тот, кто понимает в запчастях.

Да, теперь я сам стал понимать, что нам нужны работники и не абы какие, а те, кто понимает в машинах и просто ответственного человека.

— Где таких взять, кто знает? — спросил я у всех

— На бирже можно спросить — ответил Степаныч — да несколько людей мы так найдем. Есть у меня на примете кладовщик хороший. Если его на работу возьмем, везде порядок будет.

— Займись тогда Степаныч им.

— Добро.

— Закупщик?

— Закупщику нужна машина будет и нужен местный, который тут давно живет и знает все сервисы и разборки — снова сказал Степаныч.

— Я знаю такого — подал голос Валера — у нас на лесопилке есть такой парень, производство там большое, постоянно либо запчасти ездит ищет какие, либо ещё что-то, машины только нет у него своей. На переделанном Скуторе катается. Переманить можно, пообещать зарплату побольше и машину.

— Занимайся тогда Валер, бери одну из Сузук и езжайте со Степанычем.

— Хорошо — кивнул он — сегодня же съездим.

— И нам надо дохрена чего в сервис из оборудования и людей ещё — добавил Игорь — мы сами тут до второго пришествия будем этими машинами заниматься.

— Боеприпасы тоже нужны — улыбнувшись поддержал Андрей.

— Давайте так мужики — обратился я ко всем — Валер, Степаныч, на сегодня тогда отбой по людям, никуда они не денутся. Каждый из вас подумайте, сколько людей надо для нормального функционирования сервиса. Каждый из вас шарит в том или ином направление. Через пару дней поедем ещё раз в облако, постараемся ещё машин привезти и чтобы они тут мертвым грузом не стояли, нужны люди, вот и считайте, сколько их надо.

— Саш можно мы скажем сразу кое что? — поднял руку Игорь перебивая меня.

— Мы это кто?

— Я, Слава и Иван.

— Говорите конечно. Что хотели?

— Просим не считать нас трусами, но в облако мы больше не поедем — сказал Игорь опустив глаза — лучше мы вам всем сразу скажем, чем там струсим и подведем вас. Мне сегодня пипец как страшно там было. Я не хочу туда больше ехать. Я с удовольствием буду тут с машинами заниматься.

— Ты нас знаешь давно Саш — поддержал его Славка — мы можем сутками под тачками лежать, а стрелять, это не наше.

— Я тоже с парнями тут буду с тачками ковыряется — сказал Иван — сегодня когда на Наваре мы с Димой гоняли там, я думал что все Ящеры за мной охотятся. В общем, я тоже пас.

— Молодцы что сразу сказали — тут же нарушил молчание Валера — и то что сразу сказали, тоже молодцы.

— Согласен — кивнул я — еще кто ни будь?

— Я буду ездить — буркнул Миха — мне понравилось.

— Хорошо мужики — выдохнул я — тогда делаем так. Поправьте меня если что не так.

Игорь, ходовая и двигатели, Ваня, малярка, Слава электроника, Степаныч сварка, резка, дуги там какие, в общем все то, что связанно с металлом. Дядя Паша хозяйственная часть, в принципе ты и так ей занимаешься. Сегодня едем к Армену, а вы пока считайте, сколько людей вам надо для работы. Объём вы видите — я показал рукой на разгруженные машины — а через несколько дней мы ещё привезем.

— У нас людей столько нет — воскликнул Дима — чтобы в облако ехать.

— Дослушай меня Дим. Я хотел вам это все завтра сказать, но видимо сегодня придется. У нас есть три КамАЗа, появился ещё один автовоз, который можно переделать в фуру и ездить с ним в облако. Оставшиеся оба КамАЗа предлагаю так же переделать в типа этого — я показал рукой на нашего Безумного Макса — к одному цепляем переделанный автовоз, под второго делаем прицеп, какой решим, но думаю лучше ещё одной платформы ничего не будет. И на трех грузовиках ездим в облако, оттуда мы много чего сможем привезти.