Александр Март - Механики [1-51 части]

— Проживём мы после этого совсем недолго, – ответил за Сливу Грач, – нас тут же сольют! Да, Саш, ты прав. Есть кто-то, кто сидит очень высоко в кабинете или кабинетах и набивает свой карман за счёт этих бандитов, которые грабят караваны, попутно их финансируя.

— Видать, выгодное дело-то – караваны грабить! – хмыкнул Слива.

— Ещё какое! – снова ответил я, – сам же знаешь, сколько там всего перевозится. Вспомни, как у нас было, когда Круг со своими отморозками на наши караваны нападал.

И тут внизу раздались громкие крики и пара выстрелов. Мы мгновенно перестали разговаривать и снова схватились за бинокли. Ещё одна автоматная очередь, затем пару раз бахнули ружья Рейдеров, и всё стихло.

В бинокли мы видели, как около одного из зданий тут же собралась большая толпа. Были там и Рейдеры и Хватальщики и Укасы с людьми, все, как один, вооружены. Вот появились три двойки охранников, они тут же, как нож сквозь масло, прошли сквозь эту толпу. Трое остались около здания, оттесняя любопытных назад, а трое других вошли в здание.

Через пару минут эти трое вышли назад, ведя двоих – Рейдера и Укаса. Рейдер был ранен, вон, как держится за бок, Укас вроде целый. Затем двое охранников свистнули троих Рейдеров из толпы, и ещё через пару минут на крыльцо вытащили тела трех Хватальщиков.

В бинокль я видел, как один из охранников, стоя на крыльце, что-то говорит стоящей перед ним толпе, он показывает сначала на трупы, потом на Укаса и Рейдера. Толпа пару раз выдохнула, соглашаясь с его словами. Млять, далеко, не слышно, что он говорит. Но, судя по кивкам, они с ним соглашаются.

Речь была недолгой, спустя буквально три-четыре минуты этого Укаса и раненого Рейдера отвели к зданию, поставили к стенке и расстреляли. А эти двое даже не сопротивлялись, как бараны на убой шли. Хотя, никуда бы они отсюда не делись. Расстреляли их те же самые охранники базы.

— Пипец, кино и немцы! – выдал ошарашенный Слива.

— Вот так тут и поддерживается порядок, – хмыкнул я.

Моя теория на счёт нейтральной территории полностью подтвердилась.

— Поэтому тут и нет конфликтов, – заговорил Туман, – все конфликты гасятся быстро и на корню. И никто из командиров и друзей этих Хватальщиков, Рейдера или Укаса не устроил разборки. Да, млять, Укаса или Рейдера даже не попытались выкупить! Видать, тут очень жёсткие правила поведения.

Потом толпа разошлась, а спустя ещё пару минут, сначала к трупам Хватальщиков подъехал джип с прицепом. Из джипа выбрались два Рейдера и закинули трупы в прицеп, потом подъехали к расстрелянным Укасу и Рейдеру, также закинули их тела в прицеп и покатили куда-то в самый дальний угол базы, к высокой трубе. Что там стало с трупами, мы уже не видели, но, думаю, их либо банально закопают, либо сожгут, как-то эта труба, минут через пять, стала подозрительно коптить и выкидывать много дыма.

— Ладно, пошли вниз, – произнёс Туман, откладывая бинокль, – холодновато тут. Клёпа, останешься, я сразу, как спущусь, пришлю человека. Верёвки есть, подъём и спуск будет уже быстрее.

— Добро.

И тут мы все услышали такой знакомый паровозный гудок.

— А вот и паровозик! – снова хихикнул Слива.

Самого паровоза пока ещё не было видно, но он прогудел ещё пару раз. Затем из-за бугра появился чёрный дизельный выхлоп и, спустя с десяток секунд, появился сначала сам тепловоз, а за ним вагоны и цистерны с топливом.

— Два тепловоза в связке, четыре товарных вагона, два пассажирских, одна открытая платформа и шесть цистерн с топливом, – быстро посчитал Грач.

Эшелон, как какая-то длинная железная гусеница, выполз из-за горы и, посигналив, снова стал приближаться к станции на базе.

Казалось, что на базе всё так же идёт своим чередом. Но это только на первый взгляд, вот, сначала один джип, за ним второй, третий, трогались с места с пассажирами и направлялись к железке, к складам. Затем, откуда-то, незамеченные нами ранее, выехали несколько грузовичков. Два из них так же поехали к складам, а третий, в открытом кузове которого уже сидели Укасы, поехал к заправке.

Эшелон был всё ближе и ближе. Теперь мы могли рассмотреть его гораздо лучше. Это был обычный поезд, обычный эшелон, без какого-либо вооружения и защиты в виде жалюзи на окнах, отвала спереди или дополнительно наваренных листов железа.

— А ведь нам говорили, что поезда между городами передвигаются бронированными, – задумчиво произнёс я, чем немало обескуражил своих друзей.

Посмотрев на ребят, я увидел, что они озабочены не меньше моего.