Александр Март - Механики [1-51 части]

Свистнув личку, не откладывая дела в долгий ящик я набрал Гере.

— Да Александр – радостным голосом ответил он мне.

На заднем фоне слышались крики людей и визг болгарки.

— Не обращай на шум – прокричал мне в трубку учёный – это рабочий процесс. Чем могу помочь?

— Вы когда ворота откроете в мир динозавров? – подходя к ангару спросил я.

— Дайте нам ещё несколько дней. Мы почти разобрались с проблемой, которую нам создали кубы. Сам понимаешь, ехать куда-то отсюда за 300 километров и там открывать ворота не совсем удобно. Поэтому искали способ, чтобы открыть их, короче попробуем взять энергию из кубов. Сделаем так, что мы сможем ворота открыть, земляне нет, нужно ещё несколько дней, я тебе сразу сообщу.

— Хорошо – вздохнул я – держи меня в курсе.

Зашли в ангар, этот аппарат я увидел сразу. Он стоял на подставках и вокруг него крутилось несколько механиков, включая Игоря.

— Привет мужики – поздоровался с нами Игорь – вот смотрите – он шагнул в сторону и показал руками на эту машину, квадр без колёс, хрен его знает, что это такое.

Я его ещё с задумчивым видом обошёл пару раз по кругу. В общем напоминал этот аппарат следующее. Представьте квадроцикл, только без колёс и раза в два, два с половиной длиннее и раза в полтора шире. Сзади на корпусе был приделан двигатель с большим пропеллером, как у наших парапланеристов.

Два сидячих места, спереди большой обтекатель, мощные фары спереди, большие ножки для ног водителя и пассажира, причём они сплошные и широкие, думаю, что стоя ещё по паре человек по бокам могут ехать или вернее лететь.

— Ну как? – с интересом спросил Игорь – это и есть наша метла. Кузов очень лёгкий, движок мощный, пропеллер рассчитали и сделали специально для него.

— Сколько жмёт? – тут же спросил так же с интересом рассматривающий Метлу Слива.

— Без понятия – радостно ответил Игорь – давайте камни, проверим, а так всё работает. Но по расчётам, должна больше 100 выдавать.

— А как тормозить? – спросил я – шестами как у аборигенов точно не получится по земле шкрябать.

— Вот этим – тут же спохватился один из механиков.

Он нажал какую-то кнопку и снизу на этот небольшой помост упали небольшие грабли.

— Плюс — вот тут по бокам – он нам показал небольшие приделанные направляющие – будут ещё установлены шесты, по паре метров длинной. Они будут на амортизаторах, их можно будет опускать по бокам, и они уже сами будут тормозить об землю, все усилия рассчитаны на вес и скорость.

— А поворачивать как? – задал я очередной вопрос – у вас вон руль обычный.

— Да – кивнул этот мужик – за основу конструкции мы взяли обычный квадроцикл. Только этот аппарат, вернее эту Метлу построили с нуля. Поворачивать она будет с помощью винта.

С этими словами он подошёл к задней части Метлы, взялся за металлическое кольцо, в котором и находился винт и повернул его рукой.

— Он с помощью руля будет поворачиваться, мы заводили уже, пробовали, всё работает, всё поворачивается, осталось только камни — вот сюда положить – показал он на специальную нишу между ног водителя – на крайняк этот маленький камень вытаскиваешь и аппарат сам ложится днищем на поверхность и тормозит. Днище тоже гладкое, Метла поэтому и широкая такая, чтобы не перевернуться. В общем надо пробовать, наверняка ещё каких-то доработок потребует.

— Когда камни то будут? – спросил Игорь.

— Я только что Гере звонил – ответил я, рассматривая Метлу – он обещал в течении нескольких дней открыть ворота, сразу камни вам привезём, будете пробовать.

— Ух скорее бы – потёр руки этот мужик – десять раз всё пересчитывали, должен он хорошо и быстро летать.

— Да уж – с уважением покачал головой Слива – равных по скорости этому аппарату не будет и бездорожье ему не почём.

— Это точно — хмыкнул я – потом можно будет и побольше платформу сделать и пару винтов поставить.

— Всё будет – заверил меня механик – считаем уже, рассчитываем, но без практики пока ничего больше не сделаем. Думали те камни попробуем, которые вы из мира динозавров привезли, но они сели.

— Да – снова кивнул я продолжая ходить вокруг Метлы и рассматривать её – на неделю у них заряда хватает. Тут пока все попробовали, как они поднимают грузы, вот они и сели.

Тут я говорил чистую правду. В сервис то мы один комплект камней привезли, но народу то сколько, всем же интересно, как эти камни работают, вот и таскали их наши мужики туда-сюда, то тачку поднимут, то ещё груз какой, то микроавтобус в кювет улетел, с помощью камней вытащили, вот и разрядили их. Я честно говоря думал, что наши механики раньше Метлу построят. Хотя, судя по этому аппарату, быстро такой не построишь, вон как они накрутили тут всего. А это же ещё надо было всё придумать и рассчитать, и воплотить в жизнь, вернее в железо.