Александр Март - Механики [Части 1-54]

Мы все сидели притихшие, пытаясь осознать какое количество оружия, боеприпасов и обмундирования мы привезли.

— Вот вы там затарились то — удивленно сказал Апрель.

— Да уж, это мы сначала только ящики вскрывали и смотрели что в них — ответил ему я — а потом когда пальба началась уже не до этого стало. Квадр с прицепом сильно помог, на руках мы бы столько не перетаскали. Нужен ещё один. На платформе есть место.

— Походу он точно Рэмбо — спустя какое то время раздался тихий голос Михи — в оружие шарит мама не горюй.

Кузьмич только посмотрел на него и улыбнулся.

Вот тут мы все заорали Ура, обнимались и жали друг другу руки. Этого всего нам на долго хватит. Обстреляйся теперь. Осталось только почистить его всё и пристрелять, но этим уже пускай военные занимаются. К вечеру этого дня у нас появился маляр и пару жестянщиков, заявку на которых мы оставили на бирже. Игорь и Славка с ними поговорили и сказали, что парни профи. Все трое работали по этим специальностям до попадания сюда и жили в этом городке около года. Уже поздно вечером я собрал в столовой Игоря, Славку, Степаныча, Ивана, Кузьмича и новых работников сервиса.

— Собрал я вас парни для обсуждения с вами дальнейших планов по работе сервиса — начал я наше собрание — для начал вопрос к тем, кто живет тут уже давно — показал я рукой на местных жителей — ответьте мне на вопрос. Что лучше для этого городка? Различные переделки, типа багги и собранных из нескольких машин одна. Или целые, красивые, хорошо покрашенные машины.

— Конечно целые — тут же сказал Артем, он у нас маляром будет.

— Да, целые лучше — поддержал его Олег, Кирилл головой просто кивнул, жестянщики наши новые.

— Парни правы — вертясь на стуле сказал Степаныч — городок постоянно растет и расширяется, дороги строят сразу широкие, с запасом под движение машин. Переделки из него особо не выезжают, банды знаете ли шалят. А каждому хочется ездить на хорошей тачке, мыть ее, ухаживать и всё такое, дороги то ровные, машины не угоняют, а расстояния достаточно большие, не смотря на малочисленное население. А к чему ты это всё?

— Я хочу сделать тут самый крутой сервис.

— Ха — усмехнулся Иван — тогда нам кучу оборудования надо.

— Оборудование будет. Мы будем таскать из облака машины нескольких марок. И уже тут их ремонтировать и красить, а потом продавать целыми. Я смотрел на те машины, которые собраны и покрашены тут, печальное зрелище конечно, подтеки, песок под краской.

— Соглашусь с тобой — сказал Артем — красить тут конечно стараются аккуратно, но эта пыль везде, как не мочи пол и воздух, песчинки всё равно садятся на краску. С покрасочной камерой такого не будет, я хорошо умею красить. А где ты кстати камеру возьмешь? Самим ее конечно можно собрать, но это долго, я приблизительно знаю как она устроена.

— Да есть пару задумок. Значит решили, будет восстанавливать машины как можно лучше, покупать их всё равно будут.

— Конечно будут — не выдержав воскликнул Степаныч — тут у многих деньги есть.

— Да, я помню как у нас хотели БМВ Ивана купить не глядя. Можно тащить сюда практические любые машины по состоянию, разбирать их на запчасти и продавать.

— Тогда надо магазин свой открыть — сказал Кирилл — если у нас машины нескольких марок будут, то и запчастей на них у нас полно будет. В городке запчасти ещё не производят, высокоточного оборудования нет для этого.

— Тогда давайте так, вы оборудуйте себе рабочие места, в течении нескольких дней, мы постараемся вам привезти оборудование. Каждый напишите список того, что вам надо.

— Кузьмич — вопрос к тебе — ты потянешь перепись запчастей на машины? Там скорее всего по кодам будет. Мне тут шепнули, где можно базу такую купить. Каждая запчасть по Вину автомобильному бьется. Или лучше спеца взять для этого? Сидеть он с вами на складе будет.

— Справлюсь — ответил Кузьмич — не нужнее нам там никто на складе. Георгич тоже поможет. Везите свою базу, не впервой.

На том и порешили, все разошлись по своим ангарам.

Следующие дней пять мы готовили оставшиеся КамАЗы, собирали вторую платформу. К нам приехало ещё 11 бойцов по приглашениям и двое привели с собой ещё троих и 7 человек работников сервиса. Теперь можно было возвращаться к моей задумки по поездке в облако, сначала разведка, потом вывоз оборудования и машин. Грузовики и прицепы были готовы для поездки. Туман занимался сработкой экипажей машин, разбив всех на группы. Получилось их три, в каждой по 7 человек на машину. Водитель, пулеметчик в кабину, два пулеметчика в кабинки, три человека в коридорчик, они же грузчики. На Наваре трое, разведка. У нас было две одинаковые платформы и один автовоз. В платформах убрали лист железа посередине, которые делил кузов на две ровные половинки. Мы же за оборудованием решили ехать, значит нужна ровная поверхность. Доделали и продали Сканию за 30 тысяч. Город выкупил маршрутку, ушла за 26. Красили мы ее в одном из сервисов за небольшие деньги. Теперь по городу ездила первая маршрутка. Я только потом сообразил, что зря мы ее продали, надо было себе оставить. Но пришёл наш бухгалтер и на бумажке показал мне какие у нас расходы на продукты, закупку железа, кое какого оборудования, которые Витя умудрился тут найти, мебели для офисов, строительного материала, оплаты электричества и воды, выплаты первой зарплаты и так далее. Практически все эти деньги разлетелись.